Beiträge von Der Glonntaler

naja wirklich verkauft wurde der nicht, Angebot beendet 16:30 Uhr

dann wieder eingestellt und wieder beendet um 17:16 Uhr
mal schaun wann er wieder auftaucht

Hallo

Du mußt schon erstmal alles wegschrauben, auch alle Schmiernippel, Schrauben, Splinte, Bolzen, und was sonst so drann ist und dann sollte das ganze auch, teils mit etwas Gewalt je nach Gammelzustand, auch auseinander gehen

ansonste schau dir mal noch ein paar Threads von anderen Grau oder Grümer Bremsen an, bis jetzt hat es jeder auseinander bekommen

Gruß Mani

Hallo Horst

die einfachste und günstigste Möglichkeit ist, Du kaufst Dir hier im Shopvier Stoßdämpferund vier Halterdazu und schweisst die drann

dann ab zum TÜV und die 100er Eintragung machen lassen

Gruß Mani

solange se ned geklaut sind kein Problem

wenns Bilder von fremden sind, dann nur die Links einstellen

ned labbern, einstellen

das wäre auch noch ne Möglichkeit, die sind aber auch selten und kosten Miete und Sprit bestimmt mehr wie die 100 € die die Spedition verlangt

Hallo

bischen mehr Angaben wären nicht schlecht

Breite, Auflagemaß Bremsentyp usw Bild kann auch ned schaden

Gruß Mani

das kommt immer auf die Qualität an

es gibt die billigen aus Asien und teure finnische

wenns die guten waren dann ist 60€ ein guter Preis

Gruß Mani

Hallo
Eintragung? genau genommen ja, kannst aber vergessen, weil bei Dir im Schein und Brief mit sicherheit nix drinn steht, da er ja ungebremst ist

so alt wie dein Häünger ist, dürfte er die alten Standartauflagen haben mit 160 mm Lochabstand und senkrecht, dürfte also kein Problem sein

Gruß Mani

Hallo

Peitz gibts nimmer, aber Du kannst Dir genauso ne Knott Achse drunter bauen, die gibts für rund 170 € neu

Gruß Mani

Hallo

das niedrigste Eigengewicht haben die Fitzel Hänger, die sind komplett aus Alu und wiegen in der leichtesten Ausführung 250 kg, die bekommst aber sehr selten bei nem Verleih

Dein Zugfahrzeug muß also mindestens das Leergewicht des Hängers plus Auto ziehen dürfen, wenn jemand mitm alten 3er fährt

mit deim B darfst halt nicht, weil das das zGG vom Hänger zählt

also entweder jemanden finden der den alten Lappen hat oder im Notfall ne Spedition beauftragen, ansonsten könnte es sehr teuer werden und den FS kosten, das wird es Dir kaum wert sein oder?

übrigends such mal im ebay unter transporte, da sind einige drinn die des recht günstig machen zb der hier

M.B.Transporte 02509-9957759 oder 0170-7238023 da kostet dich des 100€ bei 300km

das ist billiger als selber fahren

Gruß Mani

Hallo Julia

wenn die Bremsen sonst ok sind, auch der Rest vom Hänger, also Deichseln Auflaufbremse usw würde ich den für 300 sofort nehmen

wichtig ist halt auch das alle nötigen Papiere dazu bekommst die für eine Zulassung brauchst

Gruß Mani

Hallo

dreh nur weiter, damit ziehst Du die Schraube immer weiter raus, da sie nach hinten immer dicker wird, spreizen sich die backen immer mehr

wenn dir den Link oben und die darin enthaltenen Links zu den Teilen mal genau anschaust, dann verstehst auch das Prinzip wie das funktioniert

Gruß Mani

Hallo

die Schraube ist vermutlich eingelaufen, und deshalb will sie nicht raus, versuchs mal mit etwas drehen und gleichzeitig drann ziehen (Zange), dann müsstest ne Stellung finden in der sie durchrutscht

Gruß Mani

Hallo

Drehschemel? nach deiner Zeichnung nach dachte ich Du willst ihn an der B Säule abschneiden und nen Einachser draus machen

wie soll des dann aussehen wenn den als Drehschemel bauen willst, willst ihn dann garned abschneiden oder an der A Säule?

so a Drehkranz kostet übrigends so um die 250 - 300 €

Gruß Mani

na dann warten wir mal, auch auf Bilder

Gruß Mani

Hallo

hab ich doch schon gesagt, mußt halt mal schaun welche Bremse da verbaut wurde, Daten stehen aufm Ankerblech, bei den Alko meist außen am Rand

Gruß Mani

Hallo

wenn er hart aufläuft, dann hast zu viel Spiel im System, das ist richtig

wenn die Schraube fest ist, dann wirst nicht drum herum kommen, mal alles zu zerlegen, reinigen und dann neu einstellen, dann flutscht es auch wieder ohne Rums beim auflaufen

wie das geht erfährst hier
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2261

beachte auch noch die Beiträge drunter wegen den Radlagern

Gruß Mani

Hallo

wieder ein Grund mehr die Sachen der Firma Aspöck nicht zu kaufen !

Ich versteh ja das die gerne nur ihr eigenes Zeugs verkaufen wollen, trotzdem ist das eine Frechheit dem Kunden gegenüber, schliesslich kann man ja den Stecker mal vergessen, wie soll man dann vor Ort den neu anschliessen wenn man ihn nicht aufbekommt?

Ich finde sowas ne riesen Sauerei, diese Zwangskundenbindung mit diesen Wegwerfprodukten

Gruß Mani

Hallo Michael

die AK10 geht bis 1300 kg, die andere bis 1600kg, jetzt kommts drauf an was dein Hänger zgg hat, das hast ja nicht verraten

sie könnte also reichen, muß aber nicht, besser wäre Du besorgst dir wieder die Originale, gibts ja auch manchmal recht günstig gebraucht

wen ne AK10 hinbaust, brauchst auch ne neue Bremsenzuordnungsberechnung und mußt die beim TÜV eintragen lassen, für diese Kosten kannst dir auch gleich ne AK160 kaufen, soviel mehr wird die nicht kosten, und den TÜV sparst Dir auch

Gruß Mani