Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Frischling

muß Dich leider enttäuschen, bei den meisten Japanern zumindest und speziell bei Suzuki läuft da nix übers fahrzeugeigene Steuergerät, egal welches Modell

Jens

also entweder hat das Kastl nen Fehler, was aber hier noch nie der Fall war oder Du hast irgendwas falsch angeschlossen, bzw der Dauerplus fehlt

hast Du den Stecker der mit dem * (Stern) gekennzeichnet ist auf Dauerplus angeschlossen? und wenn ja wo, Du darfst kein Kabel nehmen das hinten in der Nähe von den Lichtern Plus hat, am besten du legst ein Kabel direkt zur Batterie vor oder an Bremslichtschalter, der hat auch Dauerplus, dann sollte das klappen

ansonsten mußt die Dose nochmal aufmachen, vielleicht hast Dich da irgendwie vertan, kann ja mal passieren das man ein Kabel vertauscht oder an falschen PIN geht

Gruß Mani

klar wird das schweissen nicht so teuer, nur brennts Dir da den Zink weg und Du kommst da auch nicht mehr drann um es nachher irgendwie zu schützen, somit ist Rost vorprogrammiert, daher mein Vorschlag mit schrauben

nachm Aufflexen, Kanten versiegeln und dann später die Teile z.B mit Winkeln/Blechstreifen wieder hinschrauben oder nieten

Gruß Mani

Hallo

Du sagst

Zitat

gebaut wie für die Ewigkeit. .................. Das Holz ist morsch und muss erneuert werden.

na das passt aber nicht zusammen

aber egal, das kommt schonmal vor, also schweissen sollte man da nicht müssen, wobei man aus der Ferne nie sagen kann was die da früher gebaut haben

hast schonmal geschaut ob hinten was wegschrauben kannst und die Bretter nach hinten rausziehen kannst, bzw wieder reinschieben, so wird das normal nämlich gemacht, ansonsten wäre das die einfachste Möglichkeit, hinten was aufschneiden, und dann eventuell nur ne neue Leiste anschrauben, dann sparst Dir das schweissen

Bilder wären wie immer hilfreich

Gruß Mani

Hallo Dominik

wie ich von anderen hier ausm Forum gelesen hab, ist die FIN oft genau über der Deichsel oder sogar auf der Deichsel eingeschlagen

normal sollte sie im vorderen Bereich rechts sein, aber da haben die sich früher ned dran gehalten

Gruß Mani

Zitat

Bei unserem alten 106er Peugeot war das damals alles einfacher. Rülis durchmessen, Kabel anlöten, passt. Ohne irgendwelche Module o.ä.

das geht auch heute noch so, mußt halt dann a anderes Blinkerrelais mit C2 Kontrolle einbauen

klar, schau dir einfach mal verzinkte Geländer/Zäune an oder andere Anhänger, mit der Zeit werden alle dunkel, das ist einfach so

die Fahrt durchs Salzwasser hat es halt etwas beschleunigt

Gruß Mani

Hallo

nicht weinen, einfach so lassen, Du wirst Dich an den Anblick gewöhnen, dafür ändert er sich auch die nächsten 10 Jahre nicht mehr

das helle blanke Zink bleibt nie lange so hell, erst wenn es verwittert ist schützt es richtig gut, also mach Dir keine Sorgen deshalb

Gruß Mani

Du weist doch, ich hab ne Glaskugel

ne aber ich kenn die Auktion im ebay in der das Ding kaufen kannst

Hallo Torsten

Kauf dir ne Achse und ne Auflaufeinrichtung, und den Rest baust selber, das Wissen und Werkstatt und Werkzeug dazu hast ja, dann hast was neues und gescheites und brauchst dich hinterher nicht dauernd ärgern über irgendwelchen alten Schrott

Gruß Mani

Ähm was hast Du vor?

Zitat

weil in verbindung mit einem gebremsten Anhänger ließen sich so größere Lasten z.b. Stahlträger transportieren ...

willst das Teil an Anhänger hängen?, kannst gleich vergessen

Gruß Mani

Zitat

Die feststellbare Auflaufvorrichtung deutet erstens auf ein Baujahr vor 1980 hin und zweitens auf eine fehlende Rückfahrautomatik, UND DAMIT KANNST DU ES VERGESSEN!

falsch, erstens ist der Fahrzeugbrief dabei und zweitens hat der Sperrhebel nix zu sagen, der war bei ALKO noch lange Jahre drann trotzdem die schon ne RÜFA hatten

aber ansonsten hast Recht, zu viel Rost überall, Felgen nur mal schnell mit der Dose drüber gespritzt damits ned ganz so hässlich ausschaut, und dann nur 1200 kg zGg, das is eh ned viel, für seine 3 Trikes fast zu wenig

Also Finger weg

Gruß Mani

Hallo

der Drehschemel der auf der Ladefläche liegt ist mit dem Rahmen und Fahrzeug verbunden, das Drehteil selbst lässt sich auf dem Rahmen verschieben, dadurch kannst auch um die Kurve fahren, allerdings dürfen die Kurven nicht zu eng werden, das optimale ist so ein Teil nicht

Gruß Mani

beste Adresse bei uns in der Gegend is der Peter

http://huber-beschriftungen.de/

Gruß Mani

Hallo

ich kenne die ned persönlich, aber Ersatzteile sind sauteuer, daher würde ich die Finger von lassen, da die keine Achsen von den üblichen Herstellern verwenden, sondern komplette Eigenbauten, bist auf die überteuerten Teile angewiesen, die es hier nur schwer zu bekommen gibt

Gruß Mani

Zitat

Das ist aber nicht zwangsläufig bei jedem Fahrzeug immer so ......

aber beim Suzi ist das so, mei Spezl hat ein Suzi Autohaus und jetzt rate mal wieviele AHK ich da schon eingebaut hab

deshalb weiß ich ja auch das die nen Dauerplus braucht, den man aber ned einfach von nem Licht nehmen kann, weil die Massegesteuert sind

und diese neumodischen Schaltungen vertragen keinen einzigen Fehler, wenn auch nur ein Kabel ned passt spinnt alles

Gruß Mani

Hallo

meinst Du die Gewindestange von der Auflaufbremse nach hinten?

die kannst auswechseln, aber nimm keine billige galv. verzinkte ausm Baumarkt, die rosten zu schnell, sollte schon ne feuerverzinkte sein, und die kriegst meist nur über Händler

Gruß Mani

Hallo

so ein schmarrn, schweiss die Dinger drann und gut ist, zu was ist ne Anleitung dabei, wenn man da nicht schweissen darf

Gruß Mani

ich hab grad dein erstes Posting nochmal gelesen

das der fehler breits auftritt wenn den Adapter reinsteckst ist normal

in der Dose ist ein Kontakt der merkt das da was steckt, da aber hinten keine Birnen drann sind, meldet er nen Fehler, eben das der Blinker ned geht

warums aber mit Hänger ned geht muß ich mal nachschaun, bist Dir sicher das am Hänger auch wirklich alle Lichter gehen?

hat euer Auto kein PDC oder warum hast des ned angeschlossen?

Gruß Mani

Hallo

bei der Alko steht die Typenbezeichnung meist auf dem Rand auf dem Wulst und ist vor lauter Rost kaum zu erkennen, viel Erfolg beim suchen

aber gute Bilder vom Innenleben tuns auch

Gruß Mani

Hallo

der Suzi braucht für dieses kleine Zusatzkastl das hinten eingebaut hast ein Dauerplus, der fehlt bei Dir, bzw hast ihn vermutlich vom falschen Kabel abgenommen, die Lampen sind teils Massegesteuert und wenn Du jetzt da nen falschen Plus hast dann geht der Blinker nicht

also kontrollier nochmal alle Kabel, irgendwo hast da nen kleinen Fehler drinn

wenn wirklich nix findest sag mir nochmal bescheid, dann schau ich im Werkstatthandbuch nach, was fürn Typ ist Deiner? so einer
Alto AMF (MA3) 310 (K10B) (müßte so im Schein stehen, bzw deiner Betriebsanleitung)

Gruß Mani