Beiträge von Der Glonntaler

Zitat

Am Profilbild Hänger bei mir gab's da auch schon Bemängelung seitens TÜV.

was hat der bemängelt? is doch a neuer Hänger

Hallo

naja, die Reifen, irgendwo müssen die ja sparen

die Felgen sind ganz normale 4x100er lochkreis, kannst also auch jede Opel Golf und Co 4 Loch Felge drauf machen, nur auf die ET mußt a bisserl achten, ET 30 oder ET 0 geht auch noch

Seitenbegrenzungsleuchten darfst nur hinmachen wenn mindest 180 breite hast, inkl Kotflügel, könnte aber hinkommen

Gruß Mani

Hallo Björn

ja 12 m merkst schon, ich hab auch schon so ein 12m Teil gebaut, wirklich schön zum fahren ist der nicht, aber wenns halt ned anders geht

1 m Deichsel ist auf jeden Fall zu kurz, der stößt Dir beim einschlagen dann an den Sprinter, wenn der auch 2,10 breit ist, 1,2m wäre minimum

tja jetzt mußt es Dir halt überlegen, ich würde die langere Version bevorzugen, egal ob die Fähre dann a paar € mehr kostet, wirst des ja ned jede Woche machen oder?

Gruß Mani

UPS

ich glaub ich hab was falsches gesagt




hier blitzt und donnert es, der Wind bläst und es regnet Asche

wo bleibt eigentlich Alex???


ALEX !

such grad Steine, moment













ne also im Prinzip hast recht, ich find des Ding von der Technik her auch super, das problem ist halt das ned soviele Leute reinpassen wie in nen Flieger, und der Strom dafür müsste ja auch irgendwo her kommen

genial wäre, wenn sein Dach aus Solarzellen wäre und er somit kein Strom braucht, die "Schiene" ebenfalls mit ner Solarzellenoberfläche würde auch viel Strom erzeugen

das mit dem Lärm ist quatsch, selbst der erste Transrapid vor über 30 Jahren ist damals fast lautlos an uns vorbei gefahren, ich war damals schon immer fasziniert von dem Teil, leider hat man ihn nur sehr selten gesehen, aber wenn war das immer ein Erlebnis, auch wenn er damals nur 140 gefahren ist, war immer noch schneller als der Käfer von uns

von der Asche lässt er sich bestimmt ned beeinflussen, wird halt dann nur ne schöne Staubwolke hinter sich herziehen, aber das macht auch jeder ICE

das Problem an der ganzen Sache wird bei uns wie immer das gleiche sein, die ganzen sandalentragenden Wollpullover tragenden Ökofuzzis, die Trasse verschandelt die Landschaft, zerstört Lebensräume für seltene Tiere usw, daher wird das nie was werden

in China, wurde es beschlossen, nach kurzer Planung war 3 Jahre später die Strecke fertig

in München haben sie 15 Jahre geplant, und nix ist draus geworden, trotzdem hier die Heimat des Transrapid ist, Deppen halt

Gruß Mani

Tja, Stema halt

steht ja auch drauf

nö entschuldige ich ned, ist ein Foto aus Google :D:p

Hallo

also da der Hänger ja immer noch länger als breit ist dürfte das garnicht so schlecht sein

umso breiter er ist, um so besser liegt er eigentlich, daß ist wie beim Auto, wenn es tiefer legst liegt es auch besser, kann man in etwa vergleichen

bei der Länge ist es genauso, umso länger und umso weiter die Gewichte von der Achse entfernt sind, um so stärker wirken die Fliehkräfte in Kurven bzw die Nickbewegungen bei schlechter buckliger Straße, deshalb soll man bei langen Wohnwagen das Gewicht immer in die Nähe der Achse packen, dadurch werden die Hebelkräfte verringert und er schlingert weniger

somit ist ein kürzerer Hänger also auch von Vorteil

also los gehts, fang an mit dem Bau

so jetzt das ABER, allerdings nur mein persönliches, ich mag lieber längere Hänger als breite

wenn du ihn 4m oder 4,5m machst, so das zwei hintereinander und zwei nebeneinander Platz haben, wird der Aufbau schmäler, das heisst wesentlich weniger Windwiderstand = weniger Spritverbrauch

jeder Zentimeter der übers Zugfahrzeug übersteht kostet Sprit, deshalb lieber schmäler so das er nur oben übersteht, und wenn er länger ist, schaut des auch sehr gut aus wenn vorne das Dach schräg ist, bringt nochmal weniger Windwiderstand

die Sicht nach hinten ist wesentlich besser, weil Du besser an der Seite vorbei schauen kannst

der längere "Radstand" also Abstand Kugel zur Achse ist auch länger, daher liegt er auch wieder ruhiger als ein kurzer, Länge läuft, heist ne alte Regel
und zu guter letzt, umso länger und schmäler, umso leichter lässt er sich rückwärts rangieren

das mit der Fähre ist ein Argument, aber dafür hast auf jeden Fall mehr Spritverbrauch und ein paar nachteile beim fahren, besonders rückwärts

da Du aus Hanu bist weiß ich jetzt nicht wo du mit der Fähre fährst, bis nach Italien und dann irgendwo rüber oder nur bis in den Norden und dort mit der Fähre, im ersten Fall, bei weiter Anreise bist mit weniger Sprit statt Maut bestimmt besser drann, bei kurzer Anreise und kurzer Überfahrt, könnte der kurze Hänger günstiger kommen, aber das mußt dir alles selber überlegen, von der Technik her ist gegen nen kurzen nichts zu sagen, vom Händling her ist der längere die bessere Wahl, aber wie gesagt, das ist Geschmackssache, ich würde auch alle 4 hintereinander stellen auf nen Drehschemel

Gruß Mani

Hallo Alex

sorry für das OT, aber das kommt schon mal vor, deshalb vergessen wir Dich nicht

Ich könnt ich mich schon wieder aufregen, was war den das wieder für ein super Gescheiter?

Zitat

da dies zu Verwirrung führen würde weil der Espace immer noch wie ein PKW aussieht

wie das aussieht geht ihn garnichts an!!!

der hat sich nur um die Technik zu kümmern, es gibt auch nirgends in der STVO oder STVZO eine vorgabe wie ein Hänger aus zu sehen hat, schliesslich gibts auch fahrbare Erdbeeren, Coladosen usw, also warum nicht ein Hänger der aussieht wie ein Auto

klar in dem Fall wäre nur, Du must die vorderen Scheinwerfer blind machen, z.B. weiß oder silber oder in Wagenfarbe lackieren, hinten müssen Dreieckrückstrahler drann, keine scharfen Kanten usw das übliche bla bla halt, aber über die Form des Aufbau hat ER nicht zu Entscheiden

dann wäre ja jeder Kofferanhänger auch mit dem LKW zu verwechseln, sind ja beide groß und viereckige Kisten, wenn man hinterher fährt

also da würde ich schon nochmal genau nachhaken, und gleich die Bilder von diesem Smarthänger mitnehmen, und eventuell auch andere Bilder von Anhängern

in den 50er und frühen 60er Jahren gab es auch Omnibusse mit Anhänger, die Anhänger sahen auch genauso wie der Bus selbst aus
http://buessing.gerlts.de/1956/busanh4.jpg
und selbst Heute gibt es sowas noch in Ausnahmefällen
http://www.express.de/image/vi…+%25287901913784%2529.jpg
http://nt05.froelich-reisen.de/bilder/BusZug.jpg

also der soll nicht so einen Blödsinn reden, am besten gehst da nochmal hin und zeigst ihm das, oder gleich zu nem andern der sich wirklich auskennt, der hat nämlich mal wieder KEINE AHNUNG

Gruß Mani

Hallo

Gummiachsen kannst kürzen, weil die Gummis nur außen drinn sitzen, in der MItte ist alles hohl, bei Drehstabachsen gehen die Stäbe manchmal ganz durch, da geht das eher nicht

aber man darf es eh ned, außerdem müsstest dann das Widerlager der Seile auch abtrennen und neu anschweissen, ob sich der Aufwand lohnt?

Gruß Mani

ist das wirklich so? höre ich heute zum ersten mal, allerdings glaub ich Dir das jetzt mal, durch diesen Thread gestern
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2330

hab mir dann den Hänger über die HP gesucht und hatte mich noch gewundert warum der Flügeltüren hat und ob das besser oder schlechter ist

beim einsteigen kann ich mir das sogar vorstellen, aber wie ist das beim rückwärts raus? scheut das Pferd da nicht wenn es plötzlich ins Leere steigt, so aus Reflex?

Gruß Mani

Hallo

nettes Teil wird das, die Farbe find ich ja irgendwie lustig, besonders aufm dritten Bild erinnert mich das ganze irgendwie an eine mobile Trafostation

aber ansonsten wirklich gut gelungen

jetzt mach mal TÜV, damit da was weiter geht

Gruß Mani

das wird er nur leider nicht machen, damit keiner fremde Bilder hier verlinken kann, wegen Urheberrecht, ist ja auch verständlich

man kann nur die kleinen Vorschaubilder einfügen, das geht ja auch zwischen dem Text

IMG geht im Prinzip schon, schau dir mal den Quelltext an, die Smilie usw sind ja auch so eingebaut, nur im Text hier eingeben geht leider nicht

wothless.gif

Gruß Mani

Achso noch zu

Zitat

Zumal die noch OK sind. Da kann man noch ganz locker mit fahren...

das Problem ist, man sieht den Reifen das Alter oft nicht an, warum meinst gibt es so viele Reifenplatzer grad bei Wohnwagen, die denken auch immer, genug Profil, fahre eh nur selten, was soll den 12 Jahre alten Dingern fehlen, bis es dann Bumm macht

so Reifen bekommst für 30 - 40 €uro, da würde ich nicht an der Sicherheit sparen

Gruß Mani

Hallo

die bewerten IMMER den IST Zustand, wenn Du heute bei der HU nen Stempel ohne Mängel hast, und drei Wochen später nen totalen Bremsausfall oder mit dem Sitz auf der Strasse hockst, dann heisst es auch, bei der Überprüfung war alles in Ordnung, nach der Devise

was interessiert mich mein Gewäsch von gestern,

da gabs schon einige Prozesse und soweit ich weiß hat der TÜV immer gewonnen

Du kommst also um andere Reifen nicht rum, und wenn Dir nur irgendwo welche ausleihst

Gruß Mani

Glückwunsch zum Hänger, schaut sauber aus

die Plane ist auch schön straff und sitzt sauber und stramm auf dem Gestell, ich denke das an dem Hänger lange deine Freude haben wirst

die Unterlegkeile würde ich aber wegmachen, werden dir früher oder später eh nur geklaut, kannst ja ins Auto legen, damit sie im Fall der Fälle dabei hast

Gruß Mani

die Silberfolie ist ned legal, merkt aber niemand, sind ja nur ganz geringfügig heller deswegen, bei Tageslicht sieht man halt Blinker und Bremse besser, weil es ganzflächiger leuchtet

mein TÜV hat jedenfalls letztens ned gemeckert, ich hab ihn sogar gefragt, nachdem der Stempel drauf war, ob er was dagegen hätte wenn man das Blech rausmacht, Er: "wieso?"

ich mach mich ned lustig, und wenn dann erkennt man das in der Regel an dem --> oder dem

ne war mein Ernst, gugst Du auch hier
https://anhaengerforum.de/forum/thread/5104

Gruß Mani