Hallo
Aufbau bzw Ladung interessiert keinen, wenn nen Eigenbau abnehmen lässt, schaut der TÜV auch nur die Teile mit Prüfzeichen an, nimmt die Abmessungen und das Leergewicht auf, der Rest ist ihm egal, solang keine scharfen Kanten sind
wie das bei nem Unfall ausschaut kann ich Dir auch nicht sagen, vielleicht weiß da Jay mehr darüber, im Zweifelsfall haftest immer Du, wenn Du die Ladung verlierst, normal zahlt aber die Autoversicherung
Gruß Mani
Hallo
ich hab noch zwei fast nagelneue Felgen im Lager liegen, müssten 5,5er sein
kann morgen mal nachschauen
Gruß Mani
Langsam wunder ich mich
die bauen so gute Hänger, haben aber ansonsten keine Ahnung, oder telefonierst Du da immer mit der Putzfrau?
gug mal hierund die folgende Seite
Gruß Mani
Hallo
meine Glaskugel ist leider immer noch bei der Inspektion, Bilder wären also hilfreich
ansonsten schätze ich jetzt mal das deine Achse keine Gummiachse ist, sondern ne Drehstabfederachse, wurden von Peitz oft verbaut, und wenn der Federstahl ab ist oder festgerostet dann passiert sowas, ne Gummifederachse kann eigentlich nicht fest werden
Gruß Mani
was mir grad aufgefallen ist, die Verlegung deiner Bremsseile
ich würde den Ausgleich an die vordere Achse machen, falls die Seile lang genug sind, dann werden sie nicht so stark gebogen und laufen leichter und die Bremse spricht besser an, und macht auch schneller auf
Gruß Mani
Hallo
Kederband ist schon richtig, das nimmt man zum Beispiel auch bei Wohnwagen an der Kante, da kommt dann noch ne Aluleiste drüber und dann ist das dicht
nur aus Gummi allein kenn ich nix, kannst ja mal beim Gummihändler anrufen, wenn der nix hat dann gibts das nicht
Gruß Mani
Hallo
vorne die weißen brauchst Du, da der Hänger ziemlich breit ist, ich würde sie vorne an den Kotflügel machen, dann sieht jeder im dunkeln das da was breites daher kommt, gerade auf Landstr recht wichtig
Seitenmarkierungsleuchten sind meist mit Rückstrahler, wie Carsten schon sagte, da brauchst keine zusätzlichen
Die Umrissleuchten hinten, würde ich so kombinierte machen, hinten rot, nach vorne weiß, und ganz hinten ans Eck, nennen sich dann Spurhalteleuchten, findest alles hier im Shop
Rückfahr hast doch schon zwei? zumindest auf den Bildern
und Du kannst dich nach der nationalen Regelung halten, Du brauchst ja keine International gültige Zulassung, also so wie es in der STVZO steht
Gruß Mani
Hallo
erstmal Glückwunsch, schaut gut aus
Plane ist schlecht, es kann ja auch mal vorkommen das man ohne oder offen fährt
ich papp ihn meist zwischen oder neben Kennzeichen und Licht, da passt er zwar in der Höhe nicht ganz hin, aber für die Zahlen reicht es, und der Rest wird oben und unten hingeklebt
oder Bordwand geht auch bei dir, dann ist er halt oben ein bischen unter der Plane
Gruß Mani
Hallo
warum so kompliziert
ein Fahrradträger kann so einfach sein
Zwei Alu U-Schienen auf zwei Dachlatten spaxen, Schrauben leicht locker lassen, schon hat man nen Radlständer
Radl 1.jpg
bei Bedarf lässt der sich auch platzsparend zusammen klappen
einfach Fahrrad/räder drauf stellen, Spanngurt, fertig
bei zwei Rädern hab ich zwischen die beiden Sattelstangen so ein Brett geklemmt,
Gurt rum von rechts nach links, hält die Räder zusammen und sie können nicht kippen
so standen sie tausende km in meinem Wohnwagen
Gruß Mani
Hallo
schönen Hänger hast da, ich hab mich beim ersten Mal auch gewundert als ich nen PKW Hänger gesehen hab der von Langendorf war, war ein Pferdehänger, aber ansonsten kenn ich die auch nur als Hersteller von Spezialfahrzeugen wie Flachglastransporter usw
Viel Spass noch hier im Forum
Gruß Mani
der steht aber gerade
so wie ich Gerhard kenne, aufn mm genau
wo andere peilen, nimmt er nen Meterstab
wo andere Meterstab nehmen, nimmt er die Schieblehre
und als nächstes nimmt er die Mikrometerschraube
stimmst Gerhard? 
Hallo
gug mal hier im Forum, da wurde auch schon einige gebrauchte verkauft, oder im ebay
die kosten teils so viel, das ich mir lieber ne neue Achse drunter bauen würde, als zwei so Schwingen zu kaufen, die zusammen das gleiche kosten wie ne neue Achse
gestern war hier einer der suchte so Schwingen, auch 1600 kg, nur die Frage obs die gleichen sind die Du hast, weils da drei verschiedene gibt
mußt halt mal mit Ihm reden
Gruß Mani
Hallo
ich würde einfach zum TÜV hinfahren, Alko sind gängige Bauteile, da weiß der TÜV normal auch so das das passt, ich hab noch nie so ne Berechnung gebraucht
und für die meisten Teile hat der TÜV die in seinen Unterlagen eh vorrätig, leider gibts halt auch welche die darauf bestehen, auch wenn se schon 1000 davon im Schrank liegen haben
Gruß Mani
Hallo
die FIN sollte eigentlich im Bereich der blauen Pfeile zu finden sein, manche Westfalia haben sie aber auch auf dem eigentlichen Fahrschemel vorne rechts eingeschlagen, siehe roter Pfeil
wenn der schon ne Rückfahrautomatik hat, kannst ihn als Eigenbau zulassen, ansonsten wirds schwierig, aber die Teile besonders die Schwingen sind sehr gesucht und gehen zu Höchstpreisen weg, dafür kriegst schon fast nen neuen Hänger
Gruß Mani
Hallo
in der Regel ja, kann aber sein das du zwei bis drei Prüfstellen abklappern mußt bis es einer macht, weil eigentlich gehts nicht, da die Achse meist nur für 80 km/h ausgelegt ist, aber manche achten da halt nicht drauf, also einfach probieren
Gruß Mani
P.S. kauf Dir aber lieber nen Anhänger, den kannst bei Bedarf auch abhängen
ZitatDie 61cm sind aber nicht vorne, über dem drehschemel, oder?
doch, der hat ja nur 10" Räder, meiner hat 12" und ist auch nur 65 hoch
Mündliche Prüfung in der Uni - Physik. Der erste Prüfling wird reingerufen.
Der Professor guckt ihn streng an und stellt die Frage: "Sie sind in einem Zug, der mit 80 km/h fährt. Plötzlich wird Ihnen warm. Was machen Sie?"
"Naja," sagt der Student, "ich mache das Fenster auf."
"Gut, nun berechnen Sie den neuen Luftwiderstand, der durch das Öffnen des Fensters zustande kommt. Welcher Reibungsunterschied zwischen Fahrgestell und Gleisen stellt sich fest? Wird durch das Öffnen der Zug langsamer und wenn ja, um wie viel?"
Der Student ist erwartungsgemäß sprachlos, kann wohl die Fragen nicht beantworten und verlässt den Prüfungsraum.
So ging es mit den restlichen 20 weiteren Stundenten bis der letzte reinkommt.
Er bekommt die gleiche erste Frage: "Ich ziehe meine Jacke aus.", antwortete der Student.
"Es ist aber richtig warm." sagt der Professor.
"Dann ziehe ich eben auch meinen Pulli aus."
"Es ist aber so heiß im Abteil, wie in einer Sauna."
"Dann ziehe ich mich ganz aus, Herr Professor."
"Ja aber im Abteil sind zwei geile Afrikaner, die Sie unbedingt vernaschen wollen."
Ganz ruhig antwortete der Student: "Wissen Sie Herr Professor, Ich bin das 10. Mal hier zur mündlichen Prüfung....
es kann der ganze Zug voll mit geilen Afrikanern sein....
das verdammte Fenster bleibt zu!!!
Hallo
schöner Hänger, Koch halt
was mir aber nicht gefällt sind die Bordwände, klar die halben Profile sind leichter als doppelwandige, aber wenn von Innen mal ne Beule reinkommt, und die kommt irgendwann, siehst die Außen auch
außerdem bleibt in diesen ganzen Nuten und in den Ecken überall der Dreck drinn, und auch ALU gammelt irgendwann, für mich wäre das jedenfalls ein Grund keinen Koch zu kaufen, jedenfalls nicht mit diesem Sparprofil
Gruß Mani
Hallo
der TÜV teilt dir dann eine TP Nummer zu, so ne richtige VIN bekommen nur die großen Serienhersteller
die kannst auch kurz vor dem Termin schon telefonisch erfragen, und dann gleich in Rahmen und Typenschild einschlagen, sonst müsstet extra ein zweites mal hinfahren, wenn die Nummer erst bei der Abnahme bekommst
Gruß Mani
schön schön, wenns jetzt noch leuchten würde, wärs noch schöner
