Beiträge von Der Glonntaler

das war ja auch nur ein Beispiel

ich dachte Du kannst selber mal Tante Google fragen, da kommen ja nur 40000 Treffer bei Text und 2600 bei Bilder

da sollte was dabei sein

ansonsten zum örtlichen Schraubenhändler

kannst Du mit zwei Drähten und ner Batterie umgehen ohne das alles in die Luft sprengst?

dann erklär ichs Dir

ansonsten kann ich mir die schreiberei sparen:)

Ähm, sind doch M6

M6 x 15,5 mm mit Senkkopf und Innen- Sechskant SW4= 0,59 €

mal bischen runtersrollen, ned nur erstes Bild anschauen

Hallo

normal darf das nichts machen, und selbst ein eventueller Kurzschluß darf das Steuergerät nicht zerstören, dafür gibts ja Sicherungen

ansonsten in ne Werkstatt fahren, die haben so Prüfstecker zum testen der Dose, oder nimmst selbst ne Prüflampe und schaust ob noch was raus kommt

Gruß Mani

da sucht man ja auch ned im ebay

[ http://www.qp-meier.de/hulsenmutter.html ]

gibts auch ab 60 cent

Vorsicht Bauchschmerzen Gefahr:

[http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=230594307163]

wenn die Spur so verzogen ist, oder die Achse so schief steht, da hilft garnichts, der wird sich immer aufschaukeln

Hallo

Du kannst die Dämpfer auch einfach weglassen, falls keine 100er Zulassung hast/willst, sind ja nicht Pflicht dann und bringen auch ned viel

ansonsten hier im Shop welche raussuchen die von der Größe passen, die Längenangaben stehen ja dabei

was mich aber stutzig macht ist deine Aussage, das eine Achse in der Luft hängt, wie meinst das?

nur ein Rad oder beide?

Gruß Mani

Hallo

das hast Dir ja ne schöne Baustelle gekauft, 1300 kg Deichsel an nem 3000 kg Hänger, ohje

an der Deichsel darfst nix schweissen, das weißt Du ja, aber am Rahmen, oder auch schrauben

also neue Deichsel kaufen, und passende Konsolen an den Rahmen schweissen/schrauben, dann ist das in Ordnung

Gruß Mani

also jetzt ab aufn Parkplatz und messen und testen

wenn ich später wieder da bin will ich Ergebnisse sehen

ne ne keine Hektik,

da brauchst nur drunter schauen, wenn der Achsstummel geschraubt ist, kannst se einstellen

Zitat

Nee, das ist ne deutsche Geschichte (und in Östereich wohl toleriert oder so)

in Österreich durfte man schon vor 20 Jahren 100 fahren, aber nur mit 750 kg Hänger oder 1 t, irgendwo ist da ne Grenze

Hallo

Zitat

1.) Der Anhänger schauckelt sich bei ca. 80 - 90kmh teilweise auf , trotz Anti-Schlinger-Kupplung. Das Problem ist besonders schlimm, wenn der Anhänger so beladen ist, dass auf der Kupplung nur ca. 25kg Last ist. Erhöhe ich diese, dann wird es besser.

ca 25 kg, hast Du die gemessen oder geschätzt?, ist ja auch egal, weil das für so einen langen Hänger viel zu wenig ist, auf Deiner Kupplung steht die maximal zulässige Stützlast, dürfte bei 100 kg liegen und die solltest auch ausnutzen, dann liegt der Hänger auch ruhig, in der Regel, bei Dir vermutlich trotzdem nicht

Zitat

2.) Der Anhänger ist nun ca. 15.000km gelaufen und die Reifen sind innen total abgefahren, das Profil in der Mitte und aussen ist aber gut in Ordnung.

bei Alko Achsen kann man teilweise Sturz und Spur einstellen, einer der beiden Werte oder auch beide stimmen bei Dir mit Sicherheit nicht, diese Reifen sollten normal locker 30-40 000 km halten, das ist wie beim Auto, da fahren die sich ja auch einseitig ab, dein Freund der KFZ Meister sollte das eigentlich wissen

Zitat

Ein Freund von mir (Kfz Meister) ist schon hinterher gefahren und meinte, dass irgendwie "die ganze Fuhre schief läuft".

fahr auf nen leeren Parkplatz, immer schön an nem Randstein entlang oder den weißen Streifen, wichtig ist, ganz gerade zu fahren, wenn Du dann anhälst sollten die Ecken vom Hänger vorne und hinten gleich weit weg sein, ist das nicht der Fall, wovon ich stark ausgehe, stimmt die Spur nicht, oder eine der Achsen ist schief eingebaut, beides wäre möglich, daher die starke schlingerneigung und die abgefahrenen Reifen

also
1. mach den Parkplatztest
2. halte ne Latte in höhe der Radmitte an die Reifen, alle 4 Stellen sollten anliegen, zumindest die beiden jeweils hinteren Punkte sollten anliegen, vorne darfst nen mm Luft haben, das wäre dann die normale Vorspur (reifen stehen vorne näher zusammen als hinten,keinesfalls andersrum)
3. messe auf beiden Seiten, die Abstände Radmitte zu Radmitte, kannst auch an der Felge messen, Vorderkante zu Vorderkante, Toleranz max 1 mm
4. messe den Abstand auf beiden Seiten, von der ersten Achse zum Aufbau, sollte auch beidseitig 100%ig passen

anbei noch ein paar primitive Zeichnungen, damit das ganze verstehst
grün ist ok, rot ist schief, so sollte es nicht sein

Punkt 2, kann man wie gesagt bei manchen Alko Achsen einstellen
Punkt 3, da hat der Hersteller gepfuscht

beide Möglichkeiten sind aber ausschlaggebend für den extremen Reifenverschleiß und das schwammige Fahrverhalten

Gruß Mani

Hallo

unter dem Link finde ich nen Prospekt, aber keine Unterschiede

was willst Du mir damit sagen?

du vergleichst da Äpfel mit Birnen

der Startrailer hat Original auch keine Ösen, also warum soll er beim Hornbach welche haben?

und was auf dem Prospekt zu sehen ist, oder auch nicht kannst eh vergessen, lies mal was ganz klein unten drunter steht

Abbildung ähnlich.................Produkte liegen unter fortlaufender Veränderung

und die bessere Version hat im Original Zurrösen und bei Hornbach auch, nur die Preise sind Original um einiges höher

Gruß Mani

Du meinst die Blechkisten, namens Winner oder?

also wenn der beim Hornbach die Ösen nicht hat, gibts drei Möglichkeiten, der ist entweder noch die Vorgängerversion und die hatten die Ösen eventuell nicht, oder er ist schon die neueste Version und die Ösen gibts in Zukunft nimmer, oder es gibt bei den Billighängern doch bauliche Unterschiede

hatte der schon die neuen Achsen und Rücklichter? daran kannst erkennen, obs noch ne alte oder die neue Version war

Gruß Mani

normaler LKW

sind gleich

gugst Du hier

P.S. Du brauchst nicht für jede Frage ein neuen Thread aufmachen, das kann man auch im andern machen:)

habs deshalb verschoben

Gruß Mani

was hat das mit der Anhängelast zu tun? die steht in deinem Schein,

das was Du da rechnest (0,3) ist für die 100er Zulassung interessant

Gruß Mani

einfache Antwort

Hallo

Zitat

wenn mal jemand von so einer Deichselbefestigung Fotos gemacht hat und die mal zeigen könnte.

so einfach geht das nicht, wir sind hier doch nicht im KTvG Forum

hier muß man auch mal eigene Ideen haben

Gruß Mani