Beiträge von Der Glonntaler

im Posting 4 von mir kannst die Dämpfer ein bischen sehen

das geht auch, nach hinten, so hab ich des bei meinem gemacht, weil dann der Dämpfungsweg länger wird, dann mußt aber die Halter selber anschweissen, die Originalen sind für ne Montage vorne gedacht, weil die Dämpfer alle auf Zug arbeiten

der Dämpfer kommt ungefähr so hin

Dämpfer.jpg

das einzige Problem ist, das dein Fahrschemel schon schmäler ist als die Achsauflage, da haben die ja schon seitlich ne Konsole hingebaut, genauso mußt halt die obere Halterung auch etwas verbreitern, damit der Dämpfer gerade nach vorne/oben geht

na und?

logisch, der federt ja hinten genauso

das Loch ist vorhanden, die Halter werden da nur reingesteckt

kannst Du alles hier sehen und auch kaufen

nur für die andere Seite mußt dir selbst was anfertigen, da gibts nix fertiges

Gruß Mani

Hallo Patrick

was Gerhard gemeint hat ist, weil der Rahmen an dem die Deichsel befestigt ist so weit nach vorne geht, das verstärkt den Schub/Zug Effekt

warum er schiebt und zieht hab ich Dir ja oben bereits mit dem Link zum andern Thread erklärt,

wie man auf den neuen Bildern sieht, hast Du Alko Achsen drunter, die sind zwar schön weich gefedert, aber das fördert das Schwingen auch noch, und was mir auch aufgefallen ist, es sind keine Stoßdämpfer drann, die würde ich unbedingt nachrüsten, wenns dann nicht besser ist helfen auf jeden Fall noch die bereits beschriebenen Parabelfedern

dann klappts auch mit dem Kaffee trinken

Gruß Mani

Hallo

die Reifen wird der TÜV vermutlich bemängeln, auch wenn sie optisch gut sind, der Gummi ist ausgehärtet und ein Reifenplatzer nicht weit

auch wenn Du meinst, das macht nix, weil nur im Umkreis fährst, aber stell dir mal vor der Platz in ner Kurve, schleudert dadurch etwas nach Außen und der Mopedfahrer auf der Gegenfahrbahn fährt dagegen, willst Du das verantworten? die Versicherung wird nicht zahlen, wenn rauskommt warum der Reifen geplatzt ist

noch Fragen?

Gruß Mani

Hallo Andrea

halten die Wände nur diese je 3 kleinen Winkel zusammen? das wird nicht lange halten würde ich sagen, ich hoffe das ganze ist noch zusätzlich verleimt oder von Außen geschraubt

Gruß Mani

was den? etwa nicht?

Hallo

schau einfach mal hierund hier

dort steht genau welcher Dämpfer zu welcher AE passt, nun mußt nur noch schaun was bei dir genau für ne Bezeichnung auf der AE steht, bzw welche Ausführung B oder M oder MX usw

Gruß Mani

Hallo

die Auflaufeinrichtung schonmal abgeschmiert? die Schmiernippel sind keine Zierde sondern verlangen auch mal etwas Fett, dann flutscht es auch wieder

Gruß Mani

Hallo

einfachste Möglichkeit, am Auto ist die Dose garnicht angeschlossen, also zumindest Nebel und Rückfahrlicht, soll schonmal vorkommen

also mal den Hänger an nem andern Auto testen, bzw schaun ob auf der Dose an den Pins Spannung ist, bzw ob die Lichter beim Hänger gehen wenn Du dort am Stecker Spannung anlegst

mit zwei Stückchen Draht und ner Glühbirne ist das leicht zu testen

Gruß Mani

20 cm

was gefällt Dir da ned? so ne Lüsterklemme ist nicht die schlechteste Wahl, hält sicher, lässt sich auch mal wieder lösen, also nicht schlechter als die Quetschverbinder

und das grün/gelbe ist Erdung, falls mal der Blitz einschlägt

ich schätze mal er hat da halt normale Kabel genommen die er noch hatte, die Farbe spielt doch keine Rolle, er wird schon ne Plan haben was was ist, außerdem ist das weder genormt noch vorgeschrieben

und bei ner Fehlersuche hat mich die Kabelfarbe noch nie interessiert, wichtig ist das alles fehlerfrei geht und das auch dauerhaft

Gruß Mani

weiß nicht wie des bei euch läuft, bei uns ruf ich beim TÜV an und lass mir die Nr geben,
hab aber auch schon gehört das die die Nr erst rausgeben wenn mit dem Fahrzeug da bist

Mußt halt mal fragen wie des bei Euch läuft, auch wegen der Schlagzahlen

Hallo

nutze mal die Suche, gerade die letzten Tage wurde das schon x mal gefragt und erklärt wie man das ausrechnet

Gruß Mani

Hallo

hast schon ne FIN, dann vorher telefonisch reservieren, mußt ja in Rahmen und aufs Typenschild einschlagen, auch ein TYP muß aufm Typenschild angegeben sein, da kannst ja FIDO reinschreiben

Hersteller dein richtigen Nachnamen

ob da so einfach hinfahren kannst, liegt an der Größe der Dienststelle, bei kleinen ist nicht immer einer da der solche Abnahmen machen darf, also vorher Fragen

Gruß Mani

Hallo

der grüne Knuppel vorne auf der Kupplung ist keine Verschleißanzeige, das ist nur ne Anzeige dafür das die Kupplung richtig drauf sitzt und nicht nur lose aufliegt

Verschleißanzeige ist das Teil direkt vorne am Handgriff, wenn das nicht mehr grün wird, dann ist entweder die Kupplung am Ende, oder die Kugel von Auto zu klein

bei den ALBE Kupplungen sitzt die Verschleißanzeige seitlich, da ist so ein kleiner Aufkleber und ein Pfeil der wandert, wenn die in den roten Bereich geht, wirds höchste Zeit zum wechseln, die Kupplung hat nämlich den Nachteil, das sie wenns zu weit ins rote geht nur noch mit etwas Geduld und Glück aufmacht, da stehst dann da und kannst den Hänger nimmer abkuppeln

Unterschied Guß Stahl ist mir noch keiner aufgefallen, ausleiern tun beide, wenn man die Kugel ned regelmässig einfettet, die Stahlteile haben meist weniger Gewiicht, für große Hänger gibts fast nur die Gußteile

Gruß Mani

Zitat

Vom Hänger oder der Viola?

da hier ein Anhängerforum ist, natürlich von Viola