Beiträge von Der Glonntaler

so oder so ist das ganze viel zu viel Aufwand für nichts, bei der Aussage

Zitat von raphrav

Im Prinzip geht's ja nur darum, pro Ecke zwei Z-Profile mit je 45° abzuschneiden und diese dann zusammenzusetzen. Und da "nur" Z-Profile, reden wir da von zwei Schweißpunkten pro Ecke. Es sind ja nicht mal Nähte, und dicht muss es auch nicht sein.Es muss im Prinzip nur halten, bis es eingeklebt und der Kleber fest ist

wenns nur halten muß bis der Kleber hart ist, da reicht auch ein Streifen Klebeband

und wieso so ein Türrahmen nicht in die Werkstatt passen soll in der das Schweissgerät steht ist mir genauso unverständlich

wie groß ist die Werkstatt? 1 qm Besenkammer??? und da ist auch nur ein Loch in der Wand zum rein kriechen? alles sehr seltsam

bei uns nicht, Verkehr ist Sache der Polizei, Ordnungsamt kümmert sich um andere Sachen und nicht um Sachen wovon sie keine Ahnung haben wie bei Euch

ich beim Nachbarn

ist ihm doch zu teuer, hat er doch gesagt

bei nem 100 000 € Womo, Anhänger mit Sportwagen und dann noch mehrmals im Jahr in Urlaub fahren

da sind keine 300-400 Euro mehr übrig für so nen Luxus wie ne E-Winde

Schneeketten haben momentan bei dem groben Profil kaum Wert, weil se zwischen den Profilblöcken verschwinden

und Spikes lassen sich dort auch nicht einsetzen

Profil.jpg

mal abwarten wie sie sich beim ersten richtigen Schnee macht

an Radgewichte hatte ich auch schon gedacht

nachdem die andere Heizung ja ein Flopp war und schon am zweiten Tag gesponnen hat ging die wieder zurück

auch die Heizleistung hat nicht überzeugt, sie war zwar direkt vorm Gerät deutlich heißer als die alte, aber der Luftdurchsatz war einfach zu gering

ich hab mir dann nochmal ne andere gekauft, ursprünglich hatte ich ja diese mit 50 kW im Auge, aber es ist dann eine mit 65 kW für weniger Geld geworden, wichtig war mir das sie alleine an und aus geht und ich sie auch mal durchlaufen lassen kann, wenn ich die Wärme über Nacht halten will

ich muß sagen, das Ding ist gigantisch, die haut dermaßen viel Luft raus und mit einer Hitze das meine Halle in 10 Min deutlich wärmer ist

Nachteil ist das sie ziemlich Laut ist auf Vollgas, aber ich hab nen Regler in meiner Gasleitung, da kann ich sie soweit zurück drehen das man von der Flamme nichts mehr hört, nur noch das Gebläse, vielleicht bau ich mir da noch nen Regler oder Schalter ein das ich das Gebläse auch noch drosseln kann, dann wäre sie noch leiser und ideal

meine uralte Honda wird auch noch für 450 verkauft, so eine hab ich auch noch fürs Lager

Wahnsinn was die Leute für so altes Zeugs zahlen

580 Netto

die Dinger gibts ja unter verschiedenen Namen, der eigentliche Hersteller ist Stiga, dort kostet sie 995 inkl

von Hecht gibts die auch, da kosten sie über 1000, sind aber immer die gleichen Motoren und Bedienelemente

jetzt hab ich grad Anzeigen gefunden von meiner alten Kärcher

die hat damals 300 gekostet und zur Eröffnung von nem Praktiker Markt gabs die zum halben Preis, also 150

also kann ich die sogar mit Gewinn verkaufen, dann wird die Neue noch günstiger

heute hab ich meine Kiste aus Österreich ausgepackt,

kleines Männerspielzeug

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meine vorherige Fräse war zwar bis 10 oder 15cm Pulverschnee auch nicht schlecht, aber man mußte selber schieben und sobald er etwas gefroren war oder nass wars ne Quälerei für mich und die Maschine, deshalb hab ich mich nach was etwas größerem umgesehen und mit dieser denke ich nen guten Kauf gemacht

kurzer Versuch in den gepressten Haufen die hier noch rumliegen war erfolgreich

jetzt kanns gerne wieder 50 cm schneien

Zitat von Eriba Swing 525

weist du was die ’’Ladung’’ wiegt?

Leider nicht genau, der komplette Anhänger soll angeblich 2t haben, ich hatte aber das Gefühl das er eher 2,5-3t hatte, hab ihn paar mal hin und her gefahren beim auf und abladen, und er war schon gut zu spüren

Einige Batterien, Hydraulik mit fetten Zylindern, der Rahmen auch kräftig dimensioniert, glaube das da 2t nicht reichen

So Aluprofile mit 1 - 2mm schweißen kannst als Ungeübter vergessen

VA ist relativ einfach, aber Alu ist um Welten schwieriger, entweder suchst dir jemanden ders kann oder du verklebst oder nietest das ganze zusammen, außerdem kannst des eloxierte Zeugs nicht schweißen, das mußt erst abschleifen, oder du nimmst Alu blank aber so oder so wirds mit der Zeit greißlig, also vergiss es einfach, Nieten oder Schrauben ist eindeutig besser

gestern bei schönstem Winterwetter nen Ausflug nach Österreich gemacht

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ganz umsonst war die Tour natürlich nicht, hab bisschen was eingekauft

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ausgepackt wirds morgen, heute war wieder Messe angesagt

dort gabs auch was nettes, für Fans der E-Gurken gibts jetzt endlich nen Anhänger um unabhängig zu sein

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Ideal für Vertreter, die drehen dann ihre Runde im wahrsten Sinne des Wortes

Sie Starten morgens Richtung Süden, dann um die Mittagszeit fahren sie nach Westen und Nachmittags dann Richtung Norden, so scheint den ganzen Tag die Sonne auf die Zellen und Abends gehts dann mit vollem Akku im dunklem nach Hause um am nächsten Tag ne neue Runde zu starten, vorausgesetzt die Sonne scheint, ansonsten macht man Homeoffice

vom Sicherheitsaspekt richtig, aber trotzdem ist Links praktischer

1. mußt nicht immer um den Anhänger rumgehen

2. wenn zum Beispiel am Straßenrand parkst und da ist kein Gehweg, dann stehst an der Hauswand oder Gartenzaun und kommst nicht dran

3. wird in der Regel immer von Links beladen

aber kann natürlich jeder machen wie er will

nimm halt ne elektrische Bohrmaschine, also 220V, Strom hast doch aufm Stellplatz

und den leeren Anhänger kannst doch per Hand da rein schieben, andere schieben 1600kg Wohnwägen da aufm Campingplatz rum

da hast ja noch Glück gehabt, ab 20 Uhr war dann überall Chaos

Meine Tochter kam nicht mehr aus München raus, weil keine Busse und S Bahn mehr fuhr

ich konnte auch nicht rein fahren, weil die Autobahn nach M auch dicht war, zum Glück führ dann noch ne S Bahn nach Maisach, bevor auch dort die ersten Bäume auf die Oberleitung fielen, so konnte ich sie dann doch noch abholen

und ab Samstag fuhr ja dann fast gar nichts mehr, bis Dienstag Nachmittag

Kunstlicht ist bei solchen Sachen nichts

versuch mal ne Wand zu streichen bei Kunstlicht, das wird auch nichts, um so heller der Strahler um so weniger erkennst wo gestrichen hast und wo nicht, wenn dann die Sonne aufgeht siehst den Unterschied und was alles vergessen hast

allzeit gute Fahrt

Zitat von Stef

Dennoch spricht man von Originalteilen.

das ist aber genau das Problem, die Leute glauben immer das ist alles vom Fahrzeughersteller, ist aber bei den meisten Teilen definitiv FALSCH und wichtig für ne Antwort

wenn mich einer fragt wie man die Scheinwerferbirne beim Amarok wechselt, dann helfen so schlaue Antworten GARNICHTS

weil je nachdem ob Scheinwerfer von Valeo oder Hella verbaut sind, geht das Lampenwechseln anders

genauso bei den Hardtops, da kommt auch so oft, wo bekomm ich ein Schloss für mein "Original VW Hardtop"

das ist ein scheisss von VW, die sind von Carryboy oder von Road Ranger, wobei der auch nur Importeur ist, hergestellt wird das ganze Glasfieber Zeug in Neuseeland, hat also mit Original absolut nicht zu tun, die bauen eine Woche für VW, dann für Nissan, Ford usw

Hallo

Zitat von Markisenwirt

Anhängervorbereitung inkl. Steuergerät Original VW

Ganz bestimmt nicht, vielleicht bei VW gekauft, aber die Steuergeräte sind entweder Westfalia oder Hella, aber niemals VW

gute Besserung euch allen