Beiträge von Seat1L

Moin, schönen HP 400 den du hast. Ich würde die Originalen Leuchten nehmen und dann zusätzlich eine Nebelschlussleuchte und Rückfahrleuchte verbauen. Habe selbst bei meinem den Komplett auf 13 Polig umgerüstet und vom Grund auf neuaufgebaut. Damit hast lange Freude, zumal er viel aushält.
Multipointleuchten gehen auch, aber ich fands etwas doof die zuverbauen und wenn er mal aufs heck sich stüzt waren die gläser hin, mit den originalen passiert es zum Glück nicht. aber jeder hat da andere Vorstellungen . Bin auf das gesamt ergebniss gespannt .

MFG

Moin,

Ich habe jene Kippvorrichtung für den HP400. Meine Partnerin hat diese auch aus der E-bucht. Bin zufrieden damit und Abrundung brauch man nicht wirklich .

Ich kann später mal messen,bin grad unterwegs.

Grüße Torsten

Danke Jens,

hört man gerne, das es gefällt. So wie er jetzt ist, bleibt er auch. Am HP400 Moped muss noch bisschen was verbessert werden und der Klappfix hat nach dem Urlaub nun eine größere Baustelle. Aber heute bekamm unser Klappfix erneut 2'Jahre TÜV ohne Probleme .

Die Spurhalteleuchten sind nach vorne auch nicht so Hell. Dienen uns ja nur zum Sehen wo er ist.

Grüße Torsten

Moin,

so nun mal endlich die gewünschten Bilder zum letzten kleinen Gimmick am anhänger. Die Bestellung kamm kurz vorm Urlaub bei mir an. Habe es direkt angebracht, aber vom Handy aus konnte ich die Bilder im Urlaub nicht Hochladen, drum etwas verspätet, aber seht selbst.

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Mir selbst gefällt es super, und macht das ganze einzigartig. In dem Style haben wir das ganze auch am Klappfix, dort war der Ursprünglich auch, nur musste der beim Lackieren weichen und wurde dann neu angebracht. Wie im Original, nur andere Schrift und Farbe. Beim HP400 für die Mopeds kommt dann auch noch einer ran, da muss ich nur noch schauen wie .

@Eduard Fan, anbei auch mal Bilder der Spurhalteleuchten, wie versprochen. Es war da dunkler, aber die Kamera hellt sehr auf.
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Im Dunkeln konnte ich bisher keine Machen.

Grüße

Zitat von pege23

Und was wird es???

Das verrate ich erst wenns da ist,solang müßt ihr euch gedulden.

Grüße

War auch irgendwie Sinn jener aussage . Sobald es da ist, gibts Bilder,aber dauert noch etwas.

Grüße

Nabend,

Also jetzt blenden die Spurhalteleuchten nicht mehr . Beim ersten Test waren die echt blendet, trotz der 5Watt.

Die Lösung,ist aber nicht grad legal. Ich habe die Gläser abgedunkelt. Für uns sind die ja nur da,um zusehen das der Anhänger noch da ist und beim Rangieren ,grad im dunkeln.

Weder noch, ich werd es so lassen. Nur die SML mit dem integrierten Reflektor.

Aber etwas kleines bekommt er noch .

Grüße

Moin,

und danke, mir gefällt er so auch viel besser. Die Bordwände sollen eigentlich auch nochmal überarbeitet werden. Also Schrauben erneuern und Holz passend streichen sowie Leisten als Umrandung anbringen. Mal sehen wie ich dazu komme.

Hab jetzt gestern erstmal die SML angeschlossen. Sonst steht da nix mehr auf Liste. Nun ist erstmal der Klappfix dran und dann gehts in gut 3 Wochen in Urlaub damit .

Grüße

Mal wieder am anhänger weiter gearbeitet und am Freitag mal das gute Stück mit auf Arbeit genommen, damit er bewegt war .

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Die Rückleuchtengläser waren auch schon in die Jahre gekommen, so habe ich diese dann ebend die schrammen rausgeschliffen und alles schön aufpoliert, nun ist das Licht gleichmal besser und sie sehen wieder gut aus.

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Das heißt die restlichen Rundknöpfe für die Plane angebracht sowie heute die Rungen für die Bordwandausätze montiert.
Es fehlten ja auch noch die gelben Reflektoren an der Seite, da habe ich mich entschieden wieder SML´s anzubringen, anstatt nur Reflektoren.

Grund dafür, im dunkel sieht man das Licht eher, als es reflektiert

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Nun aber mal paar Bilder.

Den heutigen Tag mal genutzt ,

das wetter war so super, das ich die restlichen Hölzer streichen konnte und alle Bordwände wieder zusammen gebaut habe.
Danach ging es endlich ran alles zu komplettieren. Da Ergebniss überzeugt mich total. Ich bin mit der Optik echt zufrieden und freu mich das er endlich wieder Einsatzbereit ist. Wird am Wochenende wenn´s past auch gleich gemacht. Was noch fehlt sind die Winkel für die Bordwände/ bzw, Umrissleuchten, aber das mache ich dann zum Wochenende hin.

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Opc_driver ich habe dir die Bilder mal geschickt.

Grüße

hey,

Die alten hp's gabs mit 3-loch und 4-loch nabe. Je nach Modell, od. Bei den 300er auch mit zentraler Steckachse.

Solch einen haben wir auch im familienfuhrpark .

Paar Bilder wären mal nett zusehen .

Natürlich, ich bin da einfach Fan von der DDR-Technik, simpel gemacht und absolut haltbar. Großvater meiner Freundin hatte nen Eigenbau HP500, den hätte ich ja fast gegen meinen 400er getauscht. War unverwüstlich, mal knapp ne Tonne Holz ausm Wald,ist da kein Problem.

Bei unserem 400er aber auch nie.

Opc_driver

Bilder kommen morgen, war erst spät heim,auch dankens Stau .

Grüße

Opc_driver

ich schau mal wenn ich heim bin,und mach Bilder dir. Ggf, könnte ich die abgeben,wenn da ein anderer ddr-anhänger weiter leben kann,hilft man sich ja gern.

ok,das mit der Formgebung ist gut zuwissen. Ich betrachte das ganze als Test.

Bis zum jetztigen Zeitpunkt läuft das Wasser ab und bleibt auch nicht stehen. Die Oberfläche ist ein wenig wie Gummi, aber doch stabil.

Zugegeben,ich hab den Anhänger aber auch noch nicht länger als ein halben Tag im Regen gelassen. Und wenn er naß war, im Carport abgestellt.

Ich bin gespannt,ob die Wetterschutzfarbe hält was der Hersteller verspricht.

Grüße

hey JAU

Das sagte Schwiegervater auch. Bin bisher aber zuversichtlich. Habe die Platten mit 2Schichten Wetterschutzfarbe von Consolan gestrichen, wie sie auch bei Fachwerkhäusern zum Einsatz kommt. Testhalber wegen Moped verzurren etc, habe ich ihn im Regen und Schnee bewegt (bei uns nur im Dorf). Da ging bisher nix auseinander.

Falls doch, war's nen Versuch, der es mir Wert ist , neu machen kann man das dann ja immernoch mal.

Ich werd berichten.

Grüße

wie das? Was hast du da für eine Konstruktion drauf gebaut?

Meiner ist im großen und ganzen unverändert,werd nur mal die Bordwanderhöhung wiegen,wieviel die ausmachen, zumal ich das maß für die höhe zusätzlich mal in die Papiere eintragen lassen wollte.

Grüße

Guten Morgen und vielen dank,

Ich werd weiterhin den Fortschritt zeigen,keine Sorge .

Ne, das eigengewicht ist unverändert Tomfred , wie kommst du darauf?

Beim Mopedanhänger sinds genau die 100kg wie beim normalen 400er.

Grüße

Hey,

Opc_driver nein, den Aufbau habe ich komplett entfernt, das Holz war marode und die Blech rahmen, wollte ich event. verwenden für die Bordwanderhöhung. Wenn du diese meinst.

Anbei dann auch mal ein Update zum 400er.

Habe in der letzten Zeit diesen weiter zusammen gebaut. Nun steht er weider auf seinen Rädern .
Die Rückleuchten habe ich dabei von Innen in Silber auslackiert, aber keine Bilder davon gemacht , finde das nun das Leuchtbild etwas besser ist. das rechte GLas werde ich aber wohl nochmal reinigen und polieren.

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Das alte Holz habe ich angeschliffen sowie ein paar neue Bretter angefertigt und diese dann am Wochenende neu angestrichen. Das ganze mit Consolan Wetterschutzfarbe in Schwedisch Gelb. Sieht in Live aus wie Vanillieeis .

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Die Rahmen fürs Holz habe ich komplett abgeschliffen und mit Rostschutzgrundierung und dann in Weißaluminium neulackiert.

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Mal sehen wie ich die Tage weiter komme um die Bordwände fertig zusammen zubauen. So langsam würde ich Ihn gerne komplettiert haben.

Grüße

Hey,

also ich habe am Seat CREE-Led´s die auch wirklich nach alles Seiten hin das Licht abstrahlen und somit die komplette Kammer im Rücklichtgehäuse ausnutzen. Das dass ganze nicht legal ist, ist mir bewusst, der Grund warum diese drin sind, ist das sie besser ansprechen, die komplette fläche ausnutzen und heller sind, also auffälliger. Wenn ich am WE dazu komme, kann ich gerne ein vergleichbild machen.

Anbei auch mal Bilder vom Kennzeichenhalter bei dunkelheit, leider fängt die kamera es nur schlecht ein. Bilder sind vom Twingo meiner Freundin als wir den vor 2 jahren haben angebaut.

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Grüße

Ja, da geb ich dir Recht, in D gibts ebend für alles Regel und Vorschriften. Was auch schon seine Richtigkeit hat, sonst würde ja jeder machen was er will. Aber etwas mehr Freiraum wäre manchmal nicht schlecht. drum sind bei uns auch nur Kennzeichenleuchten und Standlichter als LED Ausgetauscht worden und bei meinem Seat die Blinker. Die anderen Leuchten sind jeweils mit Typgenehmigung bzw. Bei den Kennzeichenhaltern haben wir eine ABE die immer mitgeführt wird.