Hallo,
ich würde den ersteigern --> https://www.zoll-auktion.de/au…3%A4nger_Feuerwehr/722258
Oder einen solchen mit abgesetzter Handbremse. Die steckt man am Trecker an und kann im Notfall ziehen und damit den Anhänger bremsen.
Oder dem Traktor eine Luftdruckbremse verpassen......
Gruß
Peter
Hallo,
wenn die Blomerts den selber zusammengebaut haben, würde ich da anrufen:
Franz Blomert Fahrzeugbau GmbH
Franz Blomert
Westring 6
48356 Nordwalde
Fahrzeugbau (Werkstatt, Service, Ersatzteile):
Tel.: 0 25 73 / 93 97-93
Gruß
Peter
Hallo,
das sollte eine durchgehende Schraube in einer Hülse sein.
-> https://www.yumpu.com/de/docum…ersatzteile-titgemeyer/11
Vielleicht hilft die Zeichnung weiter.
Gruß
Peter
.....
vielleicht kann man auch die ganz Nabe tauschen um auf einen 4x100 zu kommen
Hallo,
die passt wahrscheinlich nicht:
https://www.ebay-kleinanzeigen…-achse/1811015540-276-961
Besser wären andere Achsschenkel von einem Schlachtanhänger.
Gruß
Peter
Nachtrag:
Hier sieht man das Zugrohr und die Löcher vor und hinter dem Typenschild für die Schrauben der Buchsen.
Die durchgehende Schraube für das Auge des Stoßdämpfers ist unter dem Aufbau.
Hallo Jan,
anbei die Bilder:
Es gibt 2 bewegliche Elemente. Ein Buchse auf dem quadratischen Teil und eine auf dem runden Teil.
In beiden Buchsen befinden sich 3 Schrauben, die das ganze im Zugrohr festhalten.
Hinter der Buchse im runden Teil ist eine Feder, die soll das Klacken verhindern.
Dahinter wird der Stoßdämpfer mit 2 Laschen befestigt.
Das Auge vom Stoßdämpfer wird mit einer durchgehenden Schraube ebenfalls im Zugrohr gehalten.
Du musst also 2 mal 3 Schrauben und die durchgehende Schraube vom Auge des Stoßdämpfers lösen, damit du alles zusammen herausziehen kannst.
Alles klar?
Gruß
Peter
Hallo Jan,
falls es dir hilft, kann ich morgen mal Bilder vom zerlegten Innenleben machen.
Es gibt mit Sicherheit einen Dämpfer, falls die Mechanik noch Original ist.
Ich habe diesen Anhänger schon mal gesehen. Es war im "multi-board". 
Gruß
Peter
(Ich hatte mal was ähnliches.....)
Hallo Norbert,
bei meinem sind die von Ate. (280x50)
Evtl. kommst du hier weiter:
https://www.ate.de/produkte/ate-classic/
Gruß
Peter
Hallo,
aber eine gebrauchte Achse hätte doch was.
Wie ist denn das Auflagemaß?
Gruß
Peter
Hallo,
einen Sperrhebel anzubringen ist nicht möglich?
Wie wäre es mit einem Bild?
Gruß
Peter
Hallo,
alternativ könnte man von Fendt (die gibt es noch) mit der Fahrgestellnr. die Kopie der Originalunterlagen anfordern.
Das wäre dann als Umbau abzunehmen.
Gruß
Peter
Hallo Jean,
wegen dem Typenschild denke ich, dass das mal ein Wohnwagen war. Kann das sein?
Gruß
Peter
Hallo Sven,
vielleicht hier -> https://www.ebay-kleinanzeigen…peitz/1717462933-276-2000
Wenn die nicht passt, bitte mal die Abmessungen angeben.
Gruß
Peter
Hallo,
bevor der Anhänger zum Schrott wandert, melde ich mal vorsichtig Interesse am Erwerb an.
Sowas muss auf der Straße bleiben.
Gruß
Peter
Hallo,
es gibt das Originalteil wieder:
Es fehlt dann noch dieses Blech -> https://bit.ly/2ODnOx9 und eine 50 er Kupplung.
Hallo,
für Kristian mal ein etwas älterer Bericht:
RE: Kupplungsmaul mit Befestigungsschrauben oben/ unten an Zugstange
Wir haben uns gestern getroffen und das Projekt geht voran.
Schönen Sonntag!
Gruß
Peter
Hallo "sukim.a",
ist es egal, wieviel Löcher die Felge hat? 
Dann hätte ich evtl. was.
Viele Grüße in den kalten Westerwald!
passat2204
Hallo Kristian und alle Anderen,
die Zugstange ist für Kreuzverschraubung umgebohrt. Vorher war da wohl eine aufgeschrumpfte Kupplung drauf.
Ob das regelkonform ist, kann ich nicht sagen.
Es fehlt dann noch dieses Blech -> https://bit.ly/2ODnOx9 und eine 50 er Kupplung.
Bei Interesse bitte per PN melden.
Gruß
Peter
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Hallo,
ein Teil hab ich gefunden.
Die Zugstange muss ich mir morgen genauer ansehen. Die ist nicht original.
Gruß
Peter
Hallo Kristian,
sieht erstmal gut aus. Ich melde mich.
Gruß
Peter
