einen Fehler den ich auch gemacht hab... den Werkzeugkoffer bekommst du nicht dicht. Somit werden die Gurte Bass und fangen an mit schimmeln.
Habe sie nach regenfahrten immer in die Garage zum trocknen gehängt.
edit. Ich hab den Wetterschutz nicht gesehen
Und selbst wenn... dann kommt die Nässe halt nicht von aussen - sondern von innen: Schwitzwasser. Mit gleichem Ausgang... deshalb fahre ich bei mir NIX aussen am Anhänger mit...
Habe nochmal drauf geschaut: Da steht weder "Outside" noch "Rotation" drauf. Aber halt einige Sachen (Symbole, Abkürzungen), die ich nicht zuordnen kann, z.B. "SNI" (?) mit einem Balken drunter und drüber (s. Foto).
[...]
(Dann weiß ich jetzt auch mal was der Unterschied zw. B und R bedeutet.
Ja - "R" für radial, "B" für bias belted. (Diagonalreifen haben komplett andere Größenbezeichnungen.)
"SNI" musste ich auch erstmal googeln. Steht für "Indonesian national standard" und wird vergleichbar mit den ECE-Regularien in Europa sein - halt nur auf nationaler Ebene.
Häuser mit Diesel heizen finde ich allerdings NOCH schlimmer als Diesel-Pkw.. aber soll ja jetzt nicht zuuu off topic hier werden 
Danke. Hm... leicht zum kotzen... bei mir nicht. 
Was soll ich tun... Ideen? Cache mal löschen...? Cookies löschen?! Firefox ist aktuell und wird relativ regelmäßig neu gestartet...
Auch im Editor kann ich zwar die Felder für fett etc. anklicken, aber es ändert sich - für mich - nichts am Text. Interessant dass das für euch aber anders ist..
Die haben keine Laufrichtung - und das passt schon alles grundsätzlich, mach' dir da keine Sorgen.
Bist du dir übrigens sicher dass das "R10" Reifen sind... meines Wissens nach müssten das 195/50B10 sein... kein Radialreifen, sondern eine sog. Bias Belted Bauart... eine Mischung aus Radial- und Diagonal-Reifen...
Ma eben aus Interesse:
Sind Teile meines Textes im Zitat eigentlich fettgedruckt... oder nicht?
Die haben keine Laufrichtung - und das passt schon alles grundsätzlich, mach' dir da keine Sorgen.
Bist du dir übrigens sicher dass das "R10" Reifen sind... meines Wissens nach müssten das 195/50B10 sein... kein Radialreifen, sondern eine sog. Bias Belted Bauart... eine Mischung aus Radial- und Diagonal-Reifen...
Das moderne Dieselmotoren nicht mehr so niedrigtourig fahren liegt wohl an der ganzen Verbrennungs und Abgasthematik. Untertourig neigt der Diesel ja zum Rußen, garnicht gut für Greta.
Bin aber auch kein Experte auf dem Gebiet.
Das ist tatsächlich das Hauptthema und dieser spezielle sog. Zielkonflikt nennt sich "Ruß-Nox-Schere" oder "Ruß-Nox-Wippe".
[...]
Ruß entsteht, wenn das Kraftstoff-Luft-Gemisch inhomogen ist und bei niedrigeren Brennraumtemperaturen. In diesem Fall verbrennt der Kraftstoff nicht vollständig und ein Teil wird als Ruß mit den Abgasen ausgeleitet. Man kann die Motoreinstellung so wählen, dass mehr Hitze entsteht und so durch die vollständigere Verbrennung nicht einmal mehr Treibstoff verbraucht wird, sondern weniger, so dass auch der CO2-Ausstoß niedriger ist. Durch die höheren Temperaturen entsteht dann allerdings wieder mehr NOx. Der sich daraus einstellende Zielkonflikt wird als Ruß-NOx-Schere bezeichnet. Eine Motoreinstellung mit hohem Rußausstoß führt zu einer geringen Stickoxidmenge; eine Einstellung mit niedrigem Rußanteil hingegen erhöht die Menge der Stickoxide
Fazit: Diesel nur für Nutzfahrzeuge! 
ich hab' das jetzt eigentlich auch als Einladung verstanden... 
NOCH nicht ganz... z.Z. noch Wochenendpendler... hoffe dass das Anfang August was wird. 
er fährt ja aber net auf Benzin... sondern nur wenig.
Achso - ja - aber preislich! Das, was seine 18l Gas oder so auf 100 km kosten - für das Geld würde er nur z.B. 8l Benzin bekommen!
edit: So fuhr' ich meinen Caprice auch mit unter 10 €/100 km auf Gas... mit der A-Klasse jetzt bin ich mit E10 bei 11-12 €/100 km... leicht uncool ist das schon... 
welcher Karrn fährt wahlweise mit 5l Benzin oder 18l Gas? der braucht dann 12l Benzin und die kosten deutlich mehr
keiner und das hab ich sicher NIEMALS geschrieben 
Und mit Kompressor oder 2 kleineren Laubbläsern rechts und links wäre er *noch* sorgenfreier
Ich hätte ja echt soooooo Lust drauf, dem 5,7er GM V8 im Boot Beine zu machen.
Erfahrungen mit LS-Motoren hast du noch nicht oder?! Willst welche bekommen? 
Der 96er Roadmaster, für den auch die Mittelkonsole ist, soll "wild" werden... auch oder besonders antriebstechnisch...aber naja das dauert noch (ewig)
du kannst es nicht übern Preis umrechnen
Naja... physikalisch richtig wäre natürlich über den Energiegehalt... (so wäre ich auch für 'ne höhere Besteuerung von Diesel... ), aber an der Tanke gehts sehr wohl (fast nur) über den Preis... von daher finde ich den Vergleich SEHR treffend. So habe ich auch immer bei meinem Caprice oder Olds gerechnet... in meinen Augen zutreffend.
Argh verdammt jetzt sehe ich erst (bzw. habe drauf geachtet) wo du herkommst. War letzt im Remagen hatte da die Mittelkonsole geholt... da wars ja nicht mehr weit zu dir.
Wenn du demächst mal bei Polch oder Ulmen vorbeikommst... geb' gern ma Bescheid... können uns gern ma aufn Getränk treffen wenn du Bock hast. 
Ich hab heut mal ne Regenpause genutzt und schnell dad Grünzeug am Gehweg geschnitten.
Ich hasse Hecken! 
Bei 100km/h dreht mein Motor mit 8G ZF 1300U/min.
dreht mein oller 91er Caprice mit 4-Gang-Wandler auch (noch, ist mir dann aber doch etwas zuuu lang übersetzt, und selbst im 3. Gang mit ~1900 U/min ist das nix für Anhänger ziehen... deshalb gibts bald 'ne 20% kürzere Achsübersetzung... )
Der Jimny ist verkauft und jetzt gibt es den neuen.
Och nein.. warum?!
aber genau genommen darf man diese Touch Dinger nur im Stand benutzen, werden von der Polizei mittlerweile den Handys gleich gestellt und dürfen während der Fahrt nicht bedient werden, weil sie zu sehr ablenken, traurig aber wahr
lol... Vorsprung durch Technik... oder so
So sehr ich Kombis mag... und den persönlich bevorzugen würde, die rein objektiven Werte (+10 cm mehr Radstand, -10 cm weniger Überhang, + 80 l Kofferraum) sprechen für den Karoq. Würde ich deshalb an deiner Stelle nehmen...
edit: Hm... weil du sagste steuerliche Belastung... vllt. auch der Superb Hybrid wg. der 0,5% Besteuerung eine Alternative?! Darf 1600 kg ziehen + 90 kg Stützlast... enge Kiste, aber geht vllt. auch... 
