Beiträge von CJaehn

Ja ist alles eine Sache von dem was man schon vorhanden hat, ich hatte durch Hausbau Milwaukee mit zweiten Handgriff und der zieht im zweiten Gang komplett durch ohne abschalten.

Ja bei der Flexpump muss man drauf achten eine lange Nuss zu benutzen, aber dass ist ja Bedienungsfehler und nicht dem Hersteller geschuldet.

Also ich hab die Flexpump von Humbaur dran und die ist gut, hatte vorher eine mal nachgerüstet kam preislich auf gleiche raus. Definitiv 13zoll, wenn es keinen Grund für 10Zoll gibt.

Guten Morgen

Wie oft gesagt hilft nur vor Ort anschauen und mit den Händlern sprechen. Humbaur wie saris sind keine schlechten Anhänger. Ich habe aber zum Beispiel den reinen Stahlboden bevorzugt, da kann nix gammeln zwischen Blech und Holz. Vielleicht überlegst du lieber statt Gitter die 35er zusätzlichen bordwände zu nehmen. Bei 1500kg kannst die Höhe eh nicht nutzen, fahre den Humbaur HUK 182715 und bin voll zufrieden.

Viele Grüße

Bei uns steht auch ab nächstes Frühjahr ein Skoda Enyaq im Hof, Firma stellt Firmenwagen und durch die günstigen Steuern bietet es sich an. Für täglich 100km reicht er dicke.

Herzlichen Glückwunsch

Sieht ja fast aus wie meiner

Ist ja aber wie überall, obs Eltern Kind Parkplätze sind, Behinderten Parkplatz, E-Auto Ladeplätze oder PKW mit Anhänger. Interessiert die doch nicht, Hauptsache die haben kurzen Weg und nen Parkplatz. Und wenn man die Leute anspricht kommen dumme Antworten. Echt nervig geworden.

Mario77 hast du die Kiste irgendwo so gekauft oder selbst gebaut?

Ist die Alutec Trailer 30, musst mal auf deren Seiten schauen.

Ja Stützrad klappt noch ein, war auch ein Kriterium für die Box.

Heute war die Box für die Deichsel in der Post und das Schloss für die Kupplung. Direkt mal Probe gesteckt. Schloss war kein Thema, für die Box benötige ich noch zwei L-Profile vom Metallbauer, dann werden die Profile an die Kiste genietet und vorne zwei Löcher der Deichsel genutzt wo die Gummipuffer für die Klappen sind, da kommen dann zwei auf die Kiste und die Klappe liegt dann Wagerecht im aufgeklappten Zustand.

Genau, beziehe mich ja nur drauf, dass es als Angebot wahrscheinlich beschrieben ist laut seiner Aussage.

Hab grad mal geschaut, dass was du als Angebot bezeichnet ist denke auch ein normaler Preis für die Größe. Bei Humbaur direkt bekommst ein Preis von 8900€ circa raus und -20% was bei Händler üblich ist bist bei 7100€. Du kannst auch bei Humbaur dir deinen Anhänger konfigurieren und bekommst dann ein Angebot vom nächsten Händler in deinem Umkreis. Hab ich auch so gemacht, dann halt vor Ort mit dem besten Angebot noch mal nachträglich verhandelt und bestellt.

Also wenn man das liest, dass die zwei Höfe hast und ein Bagger usw transportiert werden soll, dann nimm den Humbaur. Mit dem bekommst eigentlich alles weg, schau nur das du hinten stützen dazu nimmst zum verladen. Hat der Humbaur nen Schacht vorhanden?

Viele Grüße

Guten Morgen, um dir sinnvoll weiterhelfen zu können wäre ja eine kurze Vorstellung nice gewesen. Ebenso wird es bestimmt mit den eingestellten Bilder Probleme geben.

Verlinke einfach die Anzeigen, und dann paar Strichpunkte zur dir und was du damit vor hast. Die zwei Anhänge liegen ja auch weit auseinander, ansonsten ist es ein reines in die Glaskugel raten.

War direkt beim Händler zum Anhänger mit bestellt, ka woher er die dann bezieht. Hab mir aber vor Ort die Orginale und meine jetzige angeschaut, da diese nicht so steif war wie von Humbaur direkt, wurde es diese.

Servus, warum so kompliziert. Holt euch zwei Hier davon und dann über die Airline Schienen sichern.

Viele Grüße

Guten Morgen, die Flachplane für meinen Humbaur 2,7mx1,5m kostete 266€ und war nicht direkt von Humbaur aber in besserer Qualität. Also die Preisangabe kommt schon hin, kannst jetzt nicht mit soner 0815 Plane ausm Baumarkt vergleichen.

Viele Grüße

Links erkennt man son Stück radkasten und Reifen, versteh aber auch nicht so recht was man mit Hilfsrahmen meint. Für mich sieht das aus wie die Bordwand die nach unten umgelegt ist und die Bodenplatte verschraubt wurde.

Das ist doch normal wenn die immer draußen stehen, letztes Jahr die Allwetter Reifen vom Auto meiner Frau gewechselt auf der Vorderachse, dieses Jahr hinten. Waren 6Jahre alt aber durch Sonne und immer im Freien (Auto steht unter Carport) komplett rissig geworden. Anhänger steht bei mir in der Scheune, da werden die länger halten. Ebenso auf unserem Mondeo, da liegt ein Satz immer im dunkeln. Bei 40tkm jährlich sind die eher runter als rissig.

Heute mal hinten noch den Spritzschutz montiert, Stützen und Keile waren mächtig dreckig ohne geworden. Dann bemerkt das auf der einen Seite zwei Kabelbinder fehlten und das Kabel raus hing, was mich mehr genervt hat, dass der Karabiner oder was auch immer an dem Stahlseil war weg ist und das Ventil nicht mehr betätigt wurde. Hab dann einen kleinen Schäkel rein gemacht mit passenden Bolzen für den Hebel am Ventil.