Beiträge von switch76

  • Wassereintritt Bodenplatten verhindern

    Ja, seh ich auch so.

    aber die profile abbauen wollte ich auch nicht... die äußere Abdichtung ist völlig ok (übergang zur seitenwand)
    und darüber sitzt ja auch der regenleitgummi

    türen abgebaut und hab die gehrung jetzt mit der trennscheibe eingeschlitzt
    konus eingefeilt, damit da ne vernünftige Nut zum füllen da is
    wenn ich die Kederleisten anklebe, mach ich das mit

  • Wassereintritt Bodenplatten verhindern

    Update....
    Heute hab ich das einzig sinnvolle gemacht....

    Hochdruckreiniger raus und die Bude von Außen naß gemacht....

    Die gute Nachrichten: Es sind nicht die Bodenprofile, und ich hab das "Leck" gefunden

    Es sind die Seitentüren.... und nicht mal die Türen selbst, oder die Dichtung, sondern die Türrahmen-Profile in der Gehrung.

    Rahmen Aussen - Kopie.jpg

    Rahmen Innen - Kopie.jpg


    Ob das Fluid Film das dicht bekommt? :/ Tomfred
    Die Gehrung is ja sauber gearbeitet... hätte man da noch Dichtmittel aufgetragen vor der Montage...
    Das von Außen "abzuschmieren" wird vermutlich nicht halten

    Jemand ne gute Idee? =)

  • Wassereintritt Bodenplatten verhindern

    klingt für mich nach einer einfachen und praktikablen lösung, danke

    ich hab mich schon fluchend unter dem anhänger liegen sehn, da irgendwie mit der kartuschenpresse ranzukommen....

    innen dann ein dichtband drüber kleben kann sicher auch nicht schaden, das lässt sich notfalls auch wieder entfernen

  • Wassereintritt Bodenplatten verhindern

    moin Tom
    ich hab vergeblich versucht raus zu finden welche Bodenprofile Debon verwendet....
    ist aber vermutlich auch völlig egal, da es sich ohnehin um irgendeine form von "nut/feder verbindung" handeln muss. sonst könnte man die einzelnen elemente ja durchdrücken, was nicht der fall ist

    auf den bildern ist das nicht zu sehen, aber es ist wohl so dass das spritzwasser vom auto genau auf diesen spalt spritzt...
    die letzten fahrten waren immer bei stundenlangem starkem regen... die profilstöße der anderen profile bekommen das spritzwasser wohl nicht mehr ab, da is alles trocken/keine wasserflecken
    das wäre prinzipiel ja auch kein problem wenn man da keinen boden reinlegt, und das einfach abtrocknen kann :X

    Fluid Film... mhm ok, kriechfähiger Rostschutz. Und du meinst das schließt einen spalt mit vermutlich 0,5-1mm?

  • Wassereintritt Bodenplatten verhindern

    Moin

    Hab nu den kompletten Ausbau aus dem Debon wieder rausgebaut, um die Ursache für den Wassereintritt zu finden...
    Erst hatte ich die Löcher bzw die Verschraubung der originalen Zurrösenpunkte vermutet. Die Ösen hab ich ausgebaut, und über die gleichen Punkte/vorhandenen Löcher die Bodenplatte auf den Aluboden geschraubt.

    Es sieht aber eher danach aus, daß das Wasser zwischen den Bodenprofilen eintritt.... das is kein durchgängiger Boden....
    Die profile greifen wohl ineinander, sind aber nicht miteinander verbunden/verschraubt/verklebt.

    unten profilkante.jpg

    Vorn innen groß.jpg


    Tja... nun... Das muss ich dicht bekommen...
    Die Frage ist wie?
    Sikaflex 554 hab ich hier, muss die Kederleisten noch außen an die Wand kleben.
    oder besser Sikaflex 552 Dichtmasse?

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Ich bin zwar auch schon bj 76, und hab mit 18, also 1994 noch, den FS gemacht. .. allerdings in Österreich, wo die nun auch in Deutschland gültigen FS-Klassen schon immer so waren.
    Sprich FS B = bis 3,5t, max 8 Passagiere
    C1 bis 7.5t
    C über 7.5t
    Da mir die deutsche FS-Stelle den meinen österreichischen FS nicht so überschreiben wollte, dass ich direkt auch die 7.5t fahren darf...
    musste ich notgedrungen letztes Jahr den C1 machen (Arbeitsanforderung, die "alten" Kollegen die noch die Klasse 3 hatten sind in Rente, zu wenig Fahrer)
    Die Kosten für den C1 hat die Firma übernommen, sage und schreibe 1600€, dafür hätte ich 1994 A/C/E machen können.... mit 18j hab ich mich aber trotzdem aus finanziellen Gründen dann nur für A/B entschieden
    Den E zu C1 hab ich dann privat oben draufgelegt, da die Fahrstunden das teuerste sind, und in Kombination erspart man sich gut die Hälfte davon
    Das war trotzdem nochmal 400€ oben drauf....
    Fazit: Die Fahrschule hat 2000€ dafür bekommen, damit ich das exakt gleiche fahren darf, wie jeder Hinz und Kunz der seinen Schein vor '99 gemacht hat (7,5t + 4,5t)

  • Umbau eines Kofferanhängers

    Zitat von Dan675

    Das ist aber erstmal Feuchtigkeit ist die sich in der Luft befindet oder auch Luftfeuchtigkeit genannt. Diese, sofern sie sich im normalen Rahmen (40-65%) bewegt, schadet aber nicht dem Holz.

    zum thema feuchtigkeit im "wohnanhänger" hab ich auch ein update
    hab meinen ja aus zeitmangel/testphase/prototyp mit osb-platten (einteiliger PVC Belag drüber) ausgelegt, als boden um auf diesem aufbauen zu können ohne in den Aluboden des Anhängers zu bohren/schrauben
    bis neujahr sah das alles gut aus... jetzt nach 4 mal schneefall und weiteren 2 monaten:
    zwischenwände/bänke/möbel aus osb haben nach sichtprüfung keine nennenswerte feuchtigkeit gezogen, sprich: nichts aufgequollen

    Beim Boden sieht die Sache ganz anders aus.... an den stellen an denen ich ran kam (beide seitentüren, am frontbug, hinten über die ganze breite der heckrampe) war sehr wohl Feuchtigkeit
    An den Wänden und Decke war nie Kondenswasser feststellbar, alles trocken, egal wie feucht es draussen ist. (unverkleidet/original Aluwände bzw Gfk-Dach)
    Ich geh stark davon aus dass die Feuchtigkeit durch bzw zwischen den Bodenprofilen eindringt....
    Wie schlimm es wirklich ist, seh ich erst wenn ich das alles rausreiße.

    Ja, das kam wie erwartet.... auf der einen Seite find ich es blöd, daß ich recht hatte.... auf der anderen bin ich froh, daß es gleich im ersten Winter feststellbar ist.
    Beim neuen Boden werde ich wohl nicht um eine Bodenhinterlüftung rum kommen, sei's drum.
    Versiegelung des Aluprofilbodens kommt nicht in Frage, das soll alles rückrüstbar sein

    Ich hoffe für Offroader, daß ihm das erspart bleibt, merken wird er es vermutlich erst wenn es zu spät ist, was bei seinem koffer aber auch erst in jahren sein kann.

  • Qek Junior eigenbau Fahrgestell mit Motorrad auf Deichsel

    Ich seh das wie raphrav..... sehr viel Arbeit, sehr viel Zeit, unvorhersehbare Kosten und Probleme....
    selbst wenn du mit 4,5k durchkommst, haste ne Uralte Kiste auf neuen Achsen....
    Ob das genau das ist, was du willst, also den Qek ein längeres Leben bescheren, weiß ich nicht... oder ob das einfach deine Option ist, weil schon vorhanden.

    Aus ner alten Scheune wird auch keine Villa.... ohne der Umbaukosten in Höhe einer Villa, und sehr viel Kopfschmerzen und noch viel mehr Zeit (Erfahrung :D )
    Ich seh einfach den Kosten/Nutzenfaktor nicht, wenn du damit ab und an mit 2 Bikes auf die Rennstrecke willst....
    Drin is kein Platz, keine Stehhöhe, Minitür, und die Gurken stehen draussen....
    Deine Zeichnungen hab ich gesehen. WENN der Qek denn unbedingt bleiben muss, pack den auf nen Plattform-Anhänger, mit nem Unterrahmen damit du den wie nen Wechselbrücken Container abladen kannst. So verheizt du kein teures Material, der bleibt einfach original - Stichwort Wiederverkauf/simple Tüv-Besuche/Ersatzteile.
    Und die Bikes kannste dann auch vernünftig fest machen.
    Oder... nen Kofferanhänger mit Rampe.... Motorrad-Kutschen mit Klappbetten und ner Miniküche sind ja nun nix außergewöhnliches
    Stehhöhe, die Bikes stehn während der Fahrt drinnen, notfalls kann man auch im Anhänger an den Bikes arbeiten, im Trockenem!
    600-800kg Zuladung

    Ich bau selbst auch eine eierlegende Wollmilchsau.... (WoWa/Transport/Klo/Küche/Bett)
    und bereue keine Sekunde daß ich mich mit dem Aufbau des Anhängers nicht auch noch beschäftigen muss

    Aber wissen musst du das ja schließlich selbst, und wenn, dann wollen wir Bilder und ne gute Story =)

  • Kofferanhänger für Mittelalter-Markt

    selbst das 4Sterne Trustpilot Bewertungsbild is fake.... also ein fake einer bewertung auf einer fakebewertungsseite :bigggrins:
    die kennen den laden nicht mal

    ich könnt mir sogar vorstellen, dass Mash auch fake ist, und er nur seinen link verteilen wollte
    aber das is natürlich reine spekulation

    auf discord (pc hardware community) haben wir ständig ähnliche postings von "neuen" accounts


    das is zu 99,99% nen fake shop.... an der Adresse steht eine ganz andere firma =)

  • Ah, jetzt ja!

    Mein Schwiegervater war auch Jäger, der hatte zu einer passenden Kofferraumwanne (Kunststoff) noch nen Wildträger auf der Anhängerkupplung.

    Ich will dir den Anhänger ja auch nicht ausreden, bin selbst auch kein Jäger... aber ich hab noch von keinem Jäger gehört, dass er mit nem Anhänger auf Jagd fährt ;)
    Aber wie gesagt, ich hab mein "Wissen" dazu eben auch nur aus 2. Hand

  • Ah, jetzt ja!

    Ich versteh trotzdem noch immer nicht wieso du dir ne "Leiche" zulegst wenn du kein "Schrauber" bist.. schon bissle naiv, meinste nicht?
    Ganz ehrlich, dein Eingangspost las sich wie die Schnapsidee eines 10jährigen, der ne Schubkarre im Strassengraben gefunden hat :D