Das letzte Auto in dem ich eine Kontrolleuchte hatte war mein VW Bus Bj 87 .
Alle anderen hatten und haben ein Blinkerrelais verbaut welches den Takt schneller macht ( Anhängerkabelbaum ) da gab es die letzten 25 Jahre keine Nachfrage ... was war das für Schlurchi ? Gruß Hydro
Heute habe ich verbindlich einen Anhänger bestellt.
Einen SARIS K1 276 170 2700 2
Plus etwas Zubehör.
Hallo Zusammen.
Also ich hab jetzt mir mal mehrere Anhänger angesehen . Nicht so intensiv wie ich das noch möchte , aber das liegt daran , dass ich mich nun auf was eingeschossen habe was ich hier in der Nähe noch nicht anschauen konnte. Da muss ich paar Kilometer fahren.
Dadurch , dass ich auf die Platzverhältnisse bei meinen Eltern angewiesen bin ( da steht er dann recht oft) habe ich nun relativ konkrete Maße . Ich lass mir jetzt ein Angebot machen für einen Saris K1 276-170-2700 2 mit 35er BW plus 30er BW-Erhöhung und Flachplane. Und dann schauen wir mal mit welchem Händler ich da weiter verhandeln werde.
Gruß Hydro
Du hast sogar ne Drucklufttrommel am Anhänger ?! Woher nimmst die Luft ? Bzw. wo hast den Kompressor ? Allein um die Trommel zu füllen mit 3-4 bar brauchst ja schon eine ordentliche Menge ...
Sieht cool aus das Teil !
Die Geolandar drauf passen wie die Faust aufs Auge .
Wie bringst den dann da runter ?
Ohne Zulassung ?
Gruß Hydro
Was auch sonst 
Mantel auf der Felge drehen wäre übertrieben ...
Die Reifen sind in falscher Laufrichtung montiert.
Gruß Hydro
Also mal meine 2Cent dazu :
Wenn man sich Gedanken macht wegen der rangiererei von Hand , denke ich is ein Tandem von Grund auf schon die falsche Wahl.
Übrigens teilt sich der Verschleiß bei gleicher Belastung bei einem Tandem auf 4 auf . Lediglich bei engen Kurven radieren die Reifen evtl.
Wenn man 1400Kg Anhängelast hat bin ich der Meinung kommt eh nur ein 1 Achser in Frage . Da würde ich Richtung 1500KG gebremst tendieren .
Ok , da wird es dann sicher auch deutlich unterschiedliche Qualitäten geben.
Also erstmal: sieht super aus !
Dann noch eine Frage : Wie lange wollt die Folie drauf lassen ? ( Ich weiss das jetzt zu fragen is nicht ganz passend)
Im BT Forum haben wir auch über Folierungen diskutiert und da kam raus dass nach gewisser Zeit glaub so ab 5 Jahren die Folie brüchig wird und kaum noch zu entfernen ist
Sicher kommt es auch darauf an ob das FZ dauern draußen und in der Sonne steht oder nicht aber auch aus den Folien geht irgendwann der Weichmacher raus.
Gruß Hydro
Grad sofort beim Suchen gefunden :
Nach § 42 StVZO wird die Stützlast dem Zugfahrzeug zugeschlagen und vom tatsächlichen Anhängergewicht abgezogen. Das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers darf aber dennoch nicht überschritten werden.
Es ist verwirrend . Ich entnehme trotzdem, dass der Anhänger nur 2000Kg wiegen darf ...
Ich verstehe das so : der Anhänger 2000KG fix
Die z.B. 80 KG Stützlast wenn sie tatsächlich auf die Kupplung lastet, muss dann trotzdem dem Zugfahrzeug zugerechnet werden . Sprich du hast z.B. 1800Kg Fahrzeuggewicht plus 80 Stützlast hast dementsprechend 1880 Kilo Fahrzeuggewicht. Wird der Zug komplett gerechnet hast du dann aber trotzdem nur 1800+2000 tatsächlichem Gewicht.
Meine Antwort auf deine Frage wäre dementsprechend :
Nein . Der Anhänger darf nur die 2000Kilo wiegen und nicht mehr.
Mover wie beim WW einbauen ?
manchmal sind die einfachsten offensichtlichen Sachen die schwierigsten ... aber ich hoffe das hat Dir jetzt keine großen Umstände gemacht 
Gruß Hydro
P.s. davon abgesehen - ich kenne Leute , die kennen sich nichtmal in der Nachbargemeinde aus
Ok, ja gut is scho a Stück .
War ja auch nur ein Vorschlag.
Ich bin drauf gekommen weil er da in der Region von Ettal war ...
Wohnst Du in der Ecke Jay ?
Von Elmen im Lechtal nach Wallgau sind es 85 Km und 1,22 Stunden ... nur zur Info ...
Spaaaass natürlich nie mehr ohne Bremse und deshalb niemehr unter ner Tonne ...
Ok das ging an mir vorbei , wo du (kc85) dein Lager aufgeschlagen hast.
Aber falls du da hinkommt- sehr zu empfehlen sehr schön.
Allerdings kanns bei dem Sch...Wetter kaum was sinnvolles machen . Außer rumcruisen 😀
@ kc85 dann fahr auch mal die Mautstrecke bei Wallgau an der Isar lang . Die is auch klasse und dann gibt's noch eine am Walchensee is des glaub.
Gruß Hydro
Mautstrasse Wallgau - Vorderriß
Dann weiter nach Fall (Sylvensteinsee) -
Fleck - weiter bis Wegscheid dann quasi wieder zurück Ahornau auf die
St 2072 weiter nach Jachenau - Walchensee .
Is ne schöne Runde !
Und ohne Bremse ... ?
Hallo , ist das son Falt- Reise/Wohnanhänger ?
Wo wurde der früher angehängt , dass die Kupplung so tief "war" ?
Vo und hi sind Stützen dran so wie das aussieht- reichen die dann noch in der Höhe zum sauber abstützen ?
Gruß Hydro
P.s. Also ich sehe der Höhenausgleich ist an der Kupplung vom Anhänger dran, aber es sieht auch so aus , dass die Nadnabe weiter rausbekommen wäre unter dem Chassis.
