Beiträge von Offroader1992

Man muss schon mithelfen das es hoch geht.

Nein neue Gasdruck kommen nicht in Frage ärgere mich schon genug das der erste Verkäufer bei Rücksendung der zu starken Gasdruckfedern, obwohl ich eigentlich andere Federn haben wollte, kommentarlos eine Erstattung gemacht hat und dabei einfach 50% einbehalten hat.) Ich somit bei einem anderen Shop neue Federn bestellt habe. Somit schon ordentlich Lehrgeld bezahlen durfte.

Für Runter würde es allerdings Funktionieren wobei bei ich mir im Kopf schon dachte Mittig unterm Anhänger eine Rolladenwelle und Seitlich zur jeder Seite zwei Gurtbänder hoch führen. Dafür wollte ich aber erstmal alles fertig damit ich sehe ob das Grundprinzip überhaupt so funktioniert wie in meinem Kopf. Ist halt die Frage ziehen dann alle 4 Bänder so gleichmässig das es grade runter geht ohne zu verkanten.

Wenn ich das alles so lese bin ich noch weit von entfernt bei mir und meiner Frau werden es dieses Jahr 10 Jahre zusammen davon 6 Verheiratet. Und es werden hoffentlich noch viele Jahre folgen.

Ja es verkantet leider aber hab halt nirgends andere Führungen gefunden die bezahlbar sind aber da wenn ich mit Anhänger unterwegs bin eigentlich nie alleine unterwegs bin. Somit ist das ein kleines Problem.

Gruss René

So neue Gasdruckdämpfer sind da und eingebaut. Und es funktioniert wie gewünscht man brauch zwar zum Öffnen und Schliessen zwei Leute aber da weiß ich nicht wie man es anders machen könnte.

Gruss René

Heute am Anhänger weitergebaut und dann zum Baumarkt neues Baumaterial gekauft.

Da zu 99% Campingausbau im Anhänger sein wird und dieser zu den Boardwänden pro Seite nur 5mm Spiel hat führen die Wände indirekt das Hubdach mit und ausgefahren wird das Dach oben noch gesichert (wie genau steht noch nicht fest) damit einem das nicht plötzlich auf den Kopf fällt sollten die Dämpfer versagen und die 2-3mal im Jahr wo der Anhänger anderweitig (ohne Campingausbau) genutzt wird, wird es schon halten.

Da die Solarmodule alle ähnliche Grössen haben (bis auf 1-2cm) und wir haben Module von 6 verschiedenen Herstellern in mehreren Ausführungen (Glas/Glas, Glas/Folie, Folie/Folie und das alles in unterschiedlicher Wattzahlen) und es ist bei allen 6 Herstellern so also wäre es schon sehr verwunderlich wenn seine das nicht Aushalten würden. Eine Palette Glas/Glas Module wiegt mal eben 950kg. Und letztens haben wir Balkonkraftwerke bekommen da waren die sogar Hochkant doppelt gestapelt sodass eine Palette ca.1700kg hatte. Und das war auch so dünnes Holz kann Montag gerne mal Fotos machen wenn du es nicht glaubst.

Das mit der Belastung kann ich verneinen, da die Paletten in 2 Reihen nebeneinander 7 hintereinander längst und 1 quer jeweils zwei Aufeinander so passen 30 Paletten auf einen Sattelschlepper und von der Seite auch wieder abgeladen und es ist noch nie ein Modul deswegen defekt gewesen und wir bekommen auf diese Art 1-2 Sattelschlepper pro Woche geliefert.

Gruss René

PatrickZabel

Ich arbeite selber im Elektrogrosshandel und machen auch viel mit PV und bei uns haben die Paletten (egal von welchem Lieferanten) auf der langen Seite zwar auch durchgehenden Holzbrettchen aber da kommt man mit einem Hubwagen rein so laden unsere Fahrer die ebenfalls ab (ok halt 7,5t oder 5t mit Bühne) aber der Hubwagen passt rein. Deshalb bin ich verwundert das du sagst das passt nicht. Und zum Anhänger am besten wie Der Glonntaler sagt mit überfahrbare Klappe. Ein Vorteil wenn die Paletten quer stehen die Rampe brauch nicht ganz so lang sein, als wenn die Paletten längst sind wegen dem Winkel. Und beim Hubwagen wäre vielleicht einer mit elektrischem Antrieb (trotzdem manuell Hoch pumpen da sind die Gabeln genauso dick wie bei den Handhubwagen) weil die Module wiegen schon verdammt viel, vor allem die Glas/Glas-Module wenn die die Rampe hoch müssen.

Gruss René

Hallo

So die Gasdruckdämpfer sind da und im Prinzip funktioniert es aber die Dämpfer sind viel zu stark und das Dach lässt sich nicht schließen also muss ich die Dämpfer gegen Schwächere tauschen.

Gruss René

Hallo

Heute ging es wieder weiter Verschlüsse sind dran und die Teflongleiter in den Führungen und mit dem Aufbau verschraubt. Die Gasdruckdämpfer sind bestellt und kommen hoffentlich vor dem Wochenende sodass ich diese dann anbauen kann. Somit wäre das Hubdach dann mechanisch fertig und sollte sich hoch und runter fahren lassen.

Gruss René

Hallo Paule,

Ich habe das ganze mit 9mm Siebdruckplatten und Aluprofilen gemacht aber halt fest verbaut und musste den Anhänger nur beim TÜV von offen Kasten auf geschlossenen Kasten ändern lassen und einmal auf einer geeichten Waage wiegen und das neue Leergewicht eintragen lassen. Mein Anhänger ist ein gebremster 1,3t 310cm lang, 155cm breit, 105cm Aufbauhöhe+33cm Boardwand (196cm Gesamthöhe) und hat ein Leergewicht von 400kg. Da dein Anhänger kleiner ist solltest du auch leichter sein und trotzdem noch genug Zuladung für ne Motocross haben.

Klar Monopan-Platten sind leichter aber der Quadratmeterpreis ist halt deutlich über dem für Siebdruckplatten.

Gruss René

Hallo

Also ich habe in meinem Anhänger Teppich liegen, dieser ist sehr robust da für Kaufhäuser gemacht und ich damals diesen kostenlos von Arbeit mitnehmen konnte soviel ich wollte und dieser gleicht bei mir die Unebenheiten an den Zurrösen aus.

Gruss René

So mit zwei Waagen wurde das doch nichts also hab ich erst die eine Seite auf die Waage dann die andere Seite und beide Gewichte zusammen ergibt 117kg.

Also wird das großzügig aufgerundet und dann kann ich die Gasdruckdämpfer bestellen.

Hallo MlKado01

8mm Siebdruckplatten sind meines Wissens nach Betonschalung Film/Film. Ich habe 9mm Siebdruckplatten Sieb/Film, da die Aluprofile einen 9mm Doppelsteg haben.

Die 9mm haben den Vorteil das Sie Standard 250cm x 125cm sind (die Betonschalungen sind glaube ich kleiner) so würden Sie perfekt in den von dir angedachten Anhänger passen und du hättest Dach und Boden jeweils eine Platte am Stück, bei der Stirn- und Rückwand müsstest nur auf 170cm kürzen also müsstest nur bei den Seiten stückeln. Somit besser für die Stabilität. Zum Gewicht sollte passen mein Anhänger (1,3t gebremst) hatte bei einem Aufbau von 310cm x 160cm x 140cm (Länge x Breite x Höhe (Boardwand + Aufbau)) ein Leergewicht von 400kg (geeichte Waage für die TÜV-Eintragung). Deiner ist ungebremst und kleiner.

Mein aktueller Aufbau (310cm x 160cm x 80cm) wird heute Mittag einmal vom Anhänger gehoben und gewogen.

Gruss René

Hallo

So es ging wieder weiter Siebdruckplatten mit den Aluprofilen verschraubt (96stk.) sollte also jetzt halten. Und die Führungen für den Hub aus 3030-Nut8-Profilen sind auch dran jetzt muss ich nur den Aufbau einmal wiegen damit ich die richtigen Gasdruckfedern bestellen kann.

Gruss René

Hallo

So da durch das ich Freitags früher Feierabend habe war es noch hell als ich nachhause kam, somit konnte ich weiter bauen.

Wände stehen, Dach drauf, aber noch nicht 100% in Position paar Fugen sind noch offen, da es Dunkel wurde musste ich für heute aufhören.

Ich finde aber man sieht deutlich die geringere Höhe (25cm Flacher als Vorher) im Vergleich zur Garage.

Gruss René

Hallo

Erstmal vielen Dank für das Kompliment.

Der Eigenbau ist deshalb entstanden weil Kofferanhänger in der gewünschten Länge alle zu hoch sind und deshalb nicht in die Garage passen und zudem kein Hubdach haben sodass ich selbst bei einer Sonderanfertigung am Campingplatz keine Standhöhe hätte und preislich wollen wir gar nicht erst drüber reden.

Gruss René

Hallo

Es ging endlich wieder etwas weiter. Die Wände stehen wieder (bis auf die Stirnwand diese hab ich bewusst noch weg gelassen damit ich einfacher in den Anhänger steigen kann) jetzt heisst es Dach zusammen setzen, Stirnwand einsetzen und dann Dach drauf. Danach kommt das Hub-System.

Gruss René

Tona675

Gibt es echt noch neue Autos mit Schlüssel?

Mein Ford Fiesta ST Bj.2015 hatte schon Keyless.

Den Subaru Bj.2020 gibt es nur mit Keyless.

Den Hyundai Bj.2020 gibt es nur mit Keyless.

Mein letzte Auto mit Schlüssel war ein Golf 6 Bj.2012.

Gruss René