Der Kunde bekommt zum Teil aber billig wenn er gewillt ist, deutlich mehr Geld auszugeben und auf bestimmte Marken setzt,also der Preis allein entscheidet demnach auch nicht mehr über gute oder schlechte Qualität.
Beiträge von MarS82
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Meine Tante mochte ihren und war auch eine der wenigen,die ihn mal offen fuhr im Sommer. Als es Ersatz für ihn brauchte,gab es leider nichts mehr in die Richtung, so wurde es dann eher ein Vernunftskauf.
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Mit paar Verbesserungen klappt das bestimmt mit dem Tauchen
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Das Teil hab ich die Tage doch schon mal irgendwo gesehen,aber schön wenn es bei dir gelandet ist.
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Das steht bei mir dieses Jahr auch noch an,die Strahlkabine hab ich ja nun erfolgreich in Betrieb genommen,als nächstes ist das Schweißgerät dran was schon seit 2 Jahren dasteht,aber nicht genutzt werden konnte
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Heute war nicht viel,außer das der Anhänger Stellplatz nun endlich erledigt ist...neben dem Zelt auf Schotter ist schon besser als nasse Wiese ,nun braucht er noch ne ordentliche Abdeckung. Wobei ich demnächst etwas üben muss,so wie es aussieht, könnte ich dieses Jahr den BE machen 🙂
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Ich hab mich heute mal durchgerungen,das Thermostat beim Winterauto zu erneuern,waren zwar immer noch -6° draußen,aber anfang der Woche waren es noch weniger und ab morgen soll es wieder abwärts gehen,aber gerade da ist ne gute Heizung das A und O
und eigentlich sollte der Stellplatz vom Anhänger diese Woche noch gemacht werden,aber bei dem Wetter wird das eher nix -
Deutschland, Land der Karteikarten
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Mein Transit fährt bei gedrückten ECO Knopf nur noch 115km/h, das selbe Prinzip sollte doch auch bei der Nebelschlussleuchte funktionieren... eingeschaltet nur noch 55km/h möglich,dann löst sich das Problem von ganz alleine
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Kein Problem
Unser Auto für die Schlechtwetter Jahreszeit, ein 90er 2.2 mit Euro1
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Ich hab heute die letzte Fuhre zum Wertstoffhof gemacht und weil das Wetter langsam winterlicher wird, musste das Winterauto dafür ran... eigentlich hatte ich schon mal mit dem Gedanken gespielt,den Anhänger wieder zu verkaufen, aber dieses Jahr war ich dann doch froh,ihn behalten zu haben...kann man da haben
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Aktuell sind wir im Umzug und der Anhänger wieder mal öfter in Gebrauch, müssen beide ganz schön ran
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Bei uns bekommt ein weiteres Auto im Fuhrpark seine AHK...neben ein paar weiteren Arbeiten...um Dose mit Kabelbaum muss ich mich dann später kümmern,da gab es nichts dazu
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So hab ich damals die Motorhaube vom 626 Coupe auch transportiert
ging wirklich gut, andere Optionen hatte ich aber damals eh nicht -
Ja genau,sind sie,ging erstmal nur von der Garage nach Hause,hier werde ich das noch mal etwas verbessern,auch weil die Stützlast noch nicht passt und dann kann es auf lange Fahrt gehen. Einzig was mich noch nervt,der Stecker vom Steuergerät der AHK hat ein wackler,der linke Blinker bleibt öfters hängen,da muss ich mir mal noch was einfallen lassen.
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Hab heute mein Anhänger auch mal wieder raus geholt,demnächst muss ne Ladung Bleche zu einem Bekannten und dass will ich diesmal mit dem Anhänger machen,auch wenn es länger dauert
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Heute hat es endlich mal geklappt,erste Fahrt Coupe mit Anhänger ,funktioniert auch alles soweit..bis auf Blinker links,der Stecker vom "Steuergerät" der Verkabelung zur Dose hat einen Wackler,da muss ich mal ran
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Neues Zugfahrzeug hat endlich Plakette und Zulassung,sollte das Wetter noch etwas mitspielen,werd ich die Tage mal die erste Fahrt mit Anhänger machen
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Waren heute einen Kühlschrank holen und weil ich den Parkplatz vom Transporter nicht aufgeben wollte, durfte der Anhänger mal wieder raus
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Ich weiß nur,dass unsere Zulassungsstelle reihenweise die Eintragung der Umrüstung beim PFL verweigert hat,weil da immer stand "ab Fahrgestellnummer xyz" oder "nur für Fahrzeuge ab 92"....und da gingen die dann häufig in den Export.