Ich kann auch was an den Augen haben.....
Aber du hast eine für Runde Rohre an einen Eckigen Halter gebaut ?!
Gruß
Hepp
Beiträge von Hepp
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Ohne das ich den Wohnwagen jetzt kenne....
Es sind doch Schränke drinn , die raus sollen ?!
Die sind doch irgendwie fest . Und genau dort sind die Leisten.
Gruß
Hepp
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meist ist der Umwerfer unten an der Klinkenstange zum Zahnsegment übergesprungen.
oder nicht richtig Gangbar
Link ist nur ein BSP gibt ethliche Versionen dieses Hebels....
Bekommt man aber noch überall.
Peitz wie man bei dir liest.
Gruß
Hepp
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Sind wohl Unfall Anhänger ?!
Das Spriegel Gestell ist nach hinten gebogen
Gruß
Hepp
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Ein Bild wäre nicht schlecht....
Oder gar ein "daumentest"
Mit dem Finger untenrum mal versuchen , ob man schon was eindrücken kann.
Nicht das die Firnis schon zu spät ist.
Gruß
Hepp
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Zitat
Radschraube/
Radmutter Festigkeitsklasse Anzugsdrehmoment
M12 x 1.5 8.8 90 Nm
M12 x 1,5 10.9 120 Nm
M18 x 1,5 10.9 325 Nm
Punkt 6.4.5.3 Radschrauben / Radmuttern der Unsinn Betriebsanleitung.
Ich hätte die orginal Seite genommen , die geht aber gerade nicht , vielleicht wegen Unwetter
Gruß
Hepp
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Hepp:
Es war gemeint, dass das Anhängersteuergerät beim Blinklicht, oder beim Standlicht zwischen links und rechts unterscheiden kann.
Nicht aber beim Bremslicht, RFS, oder NSL.
So macht das natürlich sinn .
Danke fürs erklären Axel.
Gruß
Hepp
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Auch Wenn der Aufbau warscheinlich als Ladung zählt...
1m dahinter kann man die Beleuchtungseinheit durch den Überhang nicht erkennen .
Sollte also so nicht zulässig sein , während der Fahrt.
Gruß
Hepp
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Saris hat schon mal untendrunter ne vorbereitung am Hauptrahmen....
Ich hab jetzt nicht alle Modelle im Kopf aber falls da nix ist...
dranmachen , wie bei den neuen Saris Modellen.
Gruß
Hepp
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Blinker und Licht sind die einzigen wo man vergleichen kann. Bremse, Rückfahrlicht und Nebel haben nur eine Zuleitung auch wenn es beidseitig verbaut ist!
Leider nein.
2Kabel vorne im Stecker , die hinten jeweils zum Stecker gehen.
Problem ist dabei , da die vorne verbunden sind kann der Fehler von einer zur anderen Seite überspringen , an der "Schadhaften" stelle.
Gruß
Hepp
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Ok der Ort passt nicht...
Ich hatte leider nur dieses Seitenbild vom Gebäude....
Gruß
Hepp
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Glückwunsch .
Kann es sein , daß du vor diesem Gebäude stehst ?
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Er meint bestimmt AbsenkAchsen....
Ich hab tatsächlich auch schon Raus nehmbare Achsen gesehen.. War nen Schausteller.
Der hatte 4 Stützen , wo er den Anhänger mit Hochbockte . Dann hat er Bolzen rausgezogen , und konnte die Achsen beide rausnehmen.
Dann hat er den Anhänger bis auf den Boden abgelassen.Spezial war dabei noch... das er Vorne und Hinten tauschen konnte. Er hat dann einfach die Beleuchtung umgesteckt.
Der sagte das er nicht immer in die oft engen Lücken aufn Platz kam.
Iss schon ne weile her , Heute wird das bestimmt Hydraulisch geregelt.
Gruß
Hepp
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Und dann war da noch der Typ.....
Der Hat seine Stützradklemme mit Silikon geklebt.....
Vorne war keine Schraube drin !
Hat aber nicht gehalten.
Gruß
Hepp
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Nunja
Da war mal jemand der hat ein Klavier Transportiert im Regen....
Das war dann Schrott.
Da standen ethliche Tausend € zu Bezahlen auf dem Anwaltsschreiben.
Ich weis leider nicht wie das ausgegangen ist , wer das bezahlt hat.
Gruß
Hepp
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Naja
da es eine Knott Achse ist...
wenn man Orginal Knott Dämpfer kauft , ist eine Anleitung da mit bei.
Mit allen Maßen , Winkeln usw.
Gruß
Hepp
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Dichtigkeit:
Wenn der Hänger neu ist sollte dieser dicht sein. Über die Jahre werden viele etwas undicht, was man aber neu Abdichten kann.
Da Irrst Du dich aber gewaltig.
Viele Hersteller kleben mittlerweile ein Aufkleber rein:
ZitatSpritzwassergeschützt
Und sagen dann :
Nee ist nicht Wasserdicht.
WMmeyer zb
und ich meine Humbaur auch
Gruß
Hepp
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Mal den Spruch von euch hier platzieren.....
ZitatSieht mir nicht nach PKW Anhänger aus.
Gruß
Hepp
