Beiträge von kc85

    Habe heute morgen meine Mädels im Astra zur Kirche kutschiert. Während die den Gottesdienst besucht haben, habe ich dem Astra vor der Kirche einen neuen Blinkerhebel verpasst. Der alte kannte nur noch die Stellung Fernlicht.


    Zeit sinnvoll genutzt: Gottesdienst beendet, Blinkerhebel fertig getauscht. Alle zufrieden. Ab nach Hause.


    kc85

    Ich sehe das ja auch so, dass private Foren keine Plattformen im Sinne des Gesetzes und daher die Verkaufsaktivitäten über solche Foren-Kleinanzeigen nicht von den Regelungen wie z.B. den Erfassungs- und Meldepflichten betroffen sind.


    Allerdings ist das mal wieder alles so wachsweich und schwurbelig formuliert, dass momentan keiner defintiv sagen kann, wer am Ende wirklich davon betroffen ist. Frag 5 Experten und du bekommst 6 verschiedene Abworten. Und gerichtliche Klärungen zum Thema gibt es logischerweise auch noch keine. Viele Forenmärkt sind daher wohl vorsichtshalber erstmal dicht.


    Ich wollte eigentlich nur wissen, ob man das Thema hier überhaupt auf dem Schirm hat. Wenn ja, und wenn man die Einschätzung teilt, dass man davon nicht betroffen ist - super. Von mir aus kann und soll der Markt gerne bleiben. :super:


    kc85

    Hallo Leute,


    nachdem gerade reihenweise Foren wegen des neuen Plattformen-Steuertransparenzgesetzes (PStTG) ihre Marktplätze deaktivieren, würde mich interessieren, wie es damit hier weitergeht.


    Keine Ahnung ob Anhänger und Anhängerteile als Waren des täglichen Gebrrauchs im Sinne des Gesetzes gelten und daher von der Regelung befreit wären. Aber schon beim Verkauf nur eines gebrauchten Anhängers der mehr als 2.000 EUR kostet, wäre der Forenbetreiber in der Meldepflicht für den Vorgang.


    Dafür müsste man im Zweifel ja einiges an Daten von den Marktplatznutzern erheben.


    Ich hoffe, man hat das hier auf dem Schirm.


    kc85

    War heute mit dem Tema zur HU. Nach nicht mal 4 Minuten klebte schon die neue Plakette am Kennzeichen. :super:


    So schnell ging`s bei meinem klapprigen, alten und umgebremsten Westfalia-Arbeitstier nie. Der Ist im Mai wieder dran, davor graut mir jetzt schon.


    kc85

    Ich fürchte, da lag ich falsch. Ich hatte mich an den ETRTO-Tabellen orientiert, die allerdings nur die Reifenbreite berücksichtigen und sich eher auf Pkw-typische Dimensionen beziehen.


    Ich habe mir jetzt mal die Freigaben diverser Reifen-Hersteller angesehen, die zusätzlich auch das Querschnittsverhältnis berücksichtigen. Und da sind für den 235/85 R16, der ja eher in den Offroad-Bereich gehört, durchaus Felgenbreiten von 6``-7,5`` zulässig.


    Meine Bedenken waren also wohl unbegründet,


    kc85

    Deswegen frag ich ja, der Themenstarter plant ja derzeit die Tandem-Variante mit den relativ günstigen Knott-Achsen. Damit hat man aber das Felgen-Problem..


    Die Achsen mit 2000kg und mehr und 6x205er Lochkreis lösen zwar das Felgenproblem, liegen aber preislich um einiges höher. Das belastet das Budget doch ordentlich. Das spricht dann doch eher für die Trudem-Variante mit weniger extremer Bereifung.


    Da muss man also noch mal gründlich drüber nachdenken.


    kc85

    Ich sehe noch ein Problem bei den Rädern:


    Die 1800kg-Knott-Achsen haben laut Webseite alle 5x112 als Lockkreis. Als ET-Bereich ist 25mm-35mm freigeben, Für die angepeilten 235er Reifen braucht es eigentlich MInimum eine 7,5`` breite Felge, besser wäre 8``.


    Passende Stahlfelgen mit ausreichender Breite, Tragfähigkeit und im erlaubten ET-Bereich in 5x112 aufzutreiben, stelle ich mir schwierig vor.


    Was dem noch am nächsten kommt ist die Alcar 9873 mit 7,5x16 mit ET37 (knapp außerhalb) und gerade mal 665kg Traglast.


    Bei echten Anhänger-Felgen (Traglast 900kg) in 5x112 und mit anhängertypischer ET ist i.d.R. bei 6x16 Ende der Fahnenstange.


    kc85

    Jeder wie er mag, ich bezeichne diese Reiseöfen aber auch gerne als "rasende Einbauküchen".


    Das Teil was da heute an mir vorbeifuhr war auch nicht ansatzweise so überdekoriert. Das Gespann an sich sah eher nüchtern aus. Deswegen hat mich der Anhänger hintendran dann umso mehr überrascht.


    kc85

    Habe vorhin an der Ampel in EF ein Motorrad (Goldwing?) mit Seitenwagen und zusätzlichem Zweispur-Anhänger am Motorrad gesehen. Kam leider zu überraschend um die Ecke, als das ich ein Foto hätte machen können. Wäre aber definitv ein Foto wert gewesen,


    kc85

    Der Neptun N15 380 ist halt ein riesiges Monster, hat aber deswegen aber auch einen schön flachen Auffahrwinkel. Trotzdem würde ich alternativ auch noch mal den kleineren und leichteren Neptun N13 305 (oder N10 305) ins Auge fassen.


    Wenn Bordwände wegen des Grünschnitts wichtig sind (ja, es geht auch ohne), wäre der Martz mein Favorit. Den hätte ich auch gekauft, wäre nicht mein gebrauchter Tema auf der Bildfläche erschienen.


    kc85

    Ich dachte, das wäre klar, dass ich nur den privaten Gebrauch meine. Von mir aus darf jede Kommune das gerne zentral (von einem Profi) abhalten (lassen). Da ist die Müllentsorgung ja in der Regel auch gewährleistet.


    Das man seinen Dreck selber wegräumt war früher auch mal selbstverständlich. Bei dieser Tradition klappte die Abschaffung scheinbar problemlos und ohne Bewahrungsgejammer.


    kc85

    Erst mal alle Fahrzeuge wieder eingesammelt. Zum Glück keine Schäden, dank überdachter Ausweichstellplätze.


    Beim Tema hatte ich die Plane und die Streben runtergenommen. War wohl besser so. Ein paar schwarze Spuren an den Seitenwänden (lassen sich zum Glück wegwischen) und herumliegende Böllerreste deuten auf eine gröbere Gangart drumherum hin.


    Um eine unserer Kitas sah es auch echt schlimm aus. Ich hab dann erst mal 2 Stunden Böllerreste weggeräumt, damit die Kids morgen ungefährdet in die KIta und auf das Außengelände können.


    Ich werde wohl nie verstehen, wie asozial sich dieses ganze Feierpack in den Städten aufführt. Können die ihren Dreck nicht auch wieder wegräumen. Ganze Kartons und bergeweise ausgebrannte Böller, Batterien, Raketen und auch massenhaft Flaschen liegen am oder sogar im Kita-Gelände. Das Gesocks schleppt natürlich alles auf die andere Straßenseite und lässt dann alles liegen, vor der eigenen Tür sieht es ja auch sauber aus.


    Von mir aus kann das Zeug verboten werden.


    kc85

    Ach ja: Warum die Rampe überhaupt festzurren/sichern? Damit nicht sowas passiert:


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    Selbst schon daneben gestanden, also sowas passiert ist. Derjenige meinte vorher auch: "Das geht auch so...". Hat dann am Ende auch nur knapp 4-stellig gekostet, den Schaden am Moped wieder zu flicken.


    kc85