Beiträge von kc85

    Andere Idee: Man sucht sich ein paar Sprayer (die gibt es fast überall) und stellt denen den Anhänger zur Verfügung. Die bringen sogar ihre eigenen Farben mit.


    Hab ich mal für einen Lagercontainer auf dem Gelände einer Kita organisiert. Die 3 Jungs hatten mächtig Spaß und konnten sich ausnahmsweise mal ganz legal bei ihrem Hobby austoben. So alle 2 Jahre kommen die seitdem, in wechselnder Zusammensetzung, wieder vorbei und es gibt neue Motive. Läuft jetzt schon mehr als 10 Jahre so. Kosten je "Neuanstrich": 1 Runde Pizza und ein paar Bier. :biggrins:


    kc85

    Der Vorbesitzer meines Tema hatte einfach zwei Löcher in die Heckklappe gebohrt, von außen zwei Lange Schrauben durchgesteckt und die mit Muttern gekontert. Auf die zwei Bolzen wurde die gefaltete Rampe gesteckt und mit zwei Griffmuttern und Unterlegscheiben gesichert.


    Das Konstrukt habe ich entfernt, weil ich eine andere Rampe verwende. Aber funktioniert hat das einwandfrei. Man muss hatl das zusätzliche Gewicht beim Aufklappen bedenken.


    Kann man auch vorne oder seitlich so verbauen, wie man mag. Zur Not auch außen (dann an das Sichern der Verschraubung denken).


    Mein Anhänger ist zum Glück groß genug, dass ich meine breite Faltrampe einfach flach neben dem Motorrad hinlegen und mit einem Gurt sichern kann. Bei Nichtgebrauch kommt die in den Schuppen.


    kc85

    Ich habe das schöne Wetter heute genutzt, um eine winzige, aber nervige, Macke an meinem Tema zu beheben.


    So sah die obere Verschraubung der Kotflügel mit den Seitenwänden bisher aus:


    Kotflügel.jpg


    Rechts schön mit der Schraube nach außen, links, warum auch immer, mit der Schraube nach innen. Keine Ahnung, ob das schon bei der Herstellung oder vom Vorbesitzer verbockt wurde (rein optisch ist wohl Ersteres der Fall).


    Jedenfalls war die innen überstehende Schraube bestens geeignet, um mit allem Möglichen dran hängen zu bleiben. Das Mistding hat mir gestern dann ein schönes, großes Loch in einem nagelneuen BigBag eingebracht.


    Das hat mich dann doch bewogen, die vermaledeite Schraube heute endlich mal rumzudrehen. =)


    kc85

    Habe heute am Hyundai i10 eines Freundes zum nun schon dritten Mal auf gute 160.000km das Kupplungsseil gewechselt. Scheint eine echte Schwachstelle zu sein.


    Der Wechsel an sich wäre keine Drama, wenn man dafür bloß nicht die Hände eines Dreijährigen bräuchte :biggrins:


    Ist in einer guten halben Stunde erledigt, aber die Hälfte der Zeit geht fürs Fluchen drauf. :bigggrins:


    Ich schwöre mir dann jedes mal, das machst du nie wieder...


    kc85

    Witter ist eine britische Firma, quasi die UK-Version von kupplung.de oder ähnlichen Firmen.

    Witter Towbars
    6th Avenue
    CH5 2LB Deeside
    ecommerce-uk@horizonglobal.com
    +441244284500

    So universelle Einbausätze tut man sich eigentlich wirklich nur dann an, wenn es eben nichts fahrzeugspezifisches gibt. Die paar Euro die ein spezifischer E-Satz mehr kostet, sind i.d.R. gut angelegt.


    kc85

    Also für den Brenderup 1205 SUB mit einem Kasteninnenmaß von 2,04m werden vom Hersteller z.B. 2,17m senkrecht stehend und 2,25m nötige Raumhöhe zum Aufstellen angegeben. Ohne Gewähr seitens Brenderup übrigens.


    Da die Anhänger in der Klasse alle sehr ähnlich aufgebaut sind, werden die auch alle ähnlich viel Platz beim Aufrichten benötigen. Das nötige diagonale Maß (Unterkante Lichtleiste hinten bis Oberkante Bordwand vorn) dürfte im Bereich weniger Zentimeter variieren.


    Am besten am lebenden Objekt des Interesses selber messen.


    Entsprechend gebaute Anhänger mit Klappdeichsel hat so ziemlich jeder Hersteller im Programm.


    kc85

    Wer kauft schon, ohne Not, eine Anschraubwippe? Die muss man freilich anschrauben. :biggrins:


    Die Dinger sehe ich ab und an auf Miet-Plattformanhängern (weil halbwegs idiotensicher) oder auch auf Single-Use-Eigenbauten.


    Aber in einem Kastenanhänger, der ja meist auch noch für anderes als Motorradtransport genutzt wird, verwenden doch die meisten Leute eine ordentliche mobile Wippe. Und von denen reden wir hier doch, oder? =)


    kc85

    Genau so. Die Wippe samt Moped drin hat sich bei mir noch nie irgendwo hinbewegt.


    Sorgfältig verzurren und das ganze bildet mit dem Anhänger eine unverrückbare Einheit.


    Fürs gute Gewissen kann man noch für Formschluss zwischen Wippe und vorderer Bordwand sorgen. Wirklich notwendig ist das aber nicht.


    kc85