Moin!
Ich überlege, ob ich mir auch noch 2 H-gestelle anschaffe, die werden ja von oben in die Rungen gesteckt...
Ist das Original aus schnödem 4-kant Rohr, oder ist das auch aus dem gleichen, eher abgerundeten wie die Rungen, und dann mit 4 kant Rohr, das in die Rungen der Ladebordwand gesteckt wird?
Spätestens In 6 jahren.... Oder bei vorzeitigem einfachen oder multiplem Organversagen...
...man darf natürlich auch nicht vergessen... Gute Konstruktionen tragen das zigfache des Eigengewichts...
Siehe Ameisen, oder Fahrräder......
Und hier noch die notdürftige Reparatur mittels verleimter Hölzer aus einem Lattenrost...
Funktioniert passabel...
Und jetzt mal Bilder wie sich die Bodenplatte so nach einiger Zeit mit Last verändert, wenn man keine Vorkehrungen getroffen hat!
Als Ersatz sollten 12mm reinpassen, bei mehr sind auch Blecharbeiten nötig!
Auffallend ist gegenüber der älteren Version das die Achsschenkel jetzt aus 2 verschweißten Hälften bestehen, und nicht mehr 1 gebogenes Vollstahlteil ist...
Was stabiler ist....wird sich zeigen
Die dreckigen und die sauberen teile gehören jeweils zusammen!
IMG_20191017_222740.jpgIMG_20191017_222811.jpgIMG_20191017_222816.jpgIMG_20191017_222734.jpg
Hier sieht man mal wie sehr die kleinen Rundköpfe der Schrauben sich in die 9mm dünne Bodenplatte ziehen....bestimmt 1 bis 2 mm, das zerstört dann schon mal locker die Struktur der eh schon hänflichen Bodenplatte, und begünstigt das ausbrechen....
However hier mal ein paar Bilder...
Überall grössere U Scheiben
4 Schrauben zusätzlich, vorbereitet für Spannpunkte, allerdings von aussen...
Alles dünn mit Wachs versiegelt....
Die Nut Oben wird jetzt auch noch versiegelt, dann kanns losgehen!
Aber wie?! Wabbelig und nicht seitenstabil an den 2 Löchern?!
Ein Bild von der Originalbefestigung von Eduard ab Werk hatten wir jetzt aber noch nicht dabei, oder?
..geht eigentlich nicht darum die direkt zu verkaufen, ich behalte die dann schon 5 bis 10 Jahre.... ansonsten würde ich da ja keinen finger dran krum machen um die zu verstärken....
Und klar, da wären die dann auch so, oder so abgeschrieben....
Nur selbst dann ist der Verlust minimal!
... Peanuts läppern sich halt, insbesondere über die Jahre...
Wenn das Gehalt passt...dann ist das ja alles ok....
An meinem 2 Tonner ist Mal die Bremse innerhalb von 10Wochen so fest gerostet, das die Beläge beim Lösungsversuch abgerissen sind, hätte ich das nicht selbst repariert wären das mehrere hundert Euro geworden....
OK der hatte 2 Achsen, beim 1 Achser tendenziell das selbe.....
Deshalb hat der Anssems den ich für den Kindergarten besorgt hab ebend
- keine Bremse
- 750kg, damit mehr Leute den überhaupt noch fahren dürfen
- 126x251cm breite beim Rangieren, und lang.genug für Biergarnitur...
Bei gebremst...den teureren Tüv und die festgammelnden / verschleißenden Bremsen, und die neuen Reifen in spätestens 6 Jahren nicht in der Kalkulation vergessen!
Will ich nicht Dramatisierung, aber das läppert sich!
Und was nicht dran ist geht nicht kaputt
...das ist ja kein Schrott, bei normaler Benutzung halten die auch 10 bis 20 Jahre....
Die können halt nicht so viel ab wie teurere....
Und ich brauche die alle parallel...
Deshalb kaufe.ich.aber nicht für 3600eur 3 bessere...hier bin ich bei 1300eur, und kann die sogarn in 1 Jahr absetzen....
Zusätzlich habe ich eh noch nen 2T Plane Spiegel Böckmann und einen Saris Kasten
Die weichen beide aber für nen 1,5t Hochlader von Eduard....
Stimmt nicht!
Die haben unten in der Seitenwand eine Nut, da können Ösen mit Klemmsteinen eingeschraubt werden!
Wo, und soviele du willst!
Tüte Ösen gibt's.bei Anssems!
Ging ja eigentlich um 2 Fahrräder und nen Fahrradanhänger, und nicht Kies, oder Erde...
https://anssems.com/shop/gt-75…126-mit-aktionsplane-150/
+-126 cm breite würde ich auch nehmen, damit kann man besser Rückwärts rangieren, als mit 1M Breite, wenn 1m im Rückspiel auftaucht steht er schon schräg!
Ausserdem passen dann 2 Räder bequem nebeneinander! Oder 3 knapp
Es müssten für mich auch mindestens 126cm sein, Rigips hat 125cm das darf nicht knirschen! Hatte Mal so einen Koch gesehen, da haben sich 125cm richtig verkeilt ging gar nicht!
Länge 211 ist auch für Räder ausreichend, ich würde 251 nehmen, da passt dann auch Mal ne Biergarnitur rein!
6mm PE ist wohl so das dünnste.... Das soll von 2 bis 5mm passen
Macht da schon Sinn, wobei 2mm ist dann schon echt sportliches gestopft...
Ich würde jetzt einmal vorm Versiegeln mit Bremsenreiniger durch die Fuge ziehen, das müsste wohl reichen zum entfetten
Danke!
Mit dem Winkel ist ja massig Platz, ohne Winkel immer noch, aber ob das für die Kurbelstützen reicht...!?
Klappern die Teile sehr?!
97% aller Pkw sind für nen 750kg Anhänger mit 100kmh zu leicht!
https://anhaengerforum.de/attachment/27311-image-jpeg/
Warum hast du nen doppelten Rahmen? Ist das nen Kipper?
Der Rahmen von diesem kleinen hier ist wohl kaum doppelt, da stimmt es schon, das der obere Teil der Stützen Probleme machen könnte...
Wie stellt sich Eduard das denn mit deren Stützen vor?
...die Spalten sind doch oft nur so tief wie die Bodenplatte hoch ist, und die breite dürfte doch auch eher so 1-3mm sein, mehr als 5mm wohl kaum....
Also braucht man eine extrem dünne Schnur!
