Deswegen hab ich gefragt!
Kompaktlager 280Nm!
Beiträge von Mario77
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Kronenmutter mit Splint oder Selbstsichernde?
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Mach mal ein Bild
Sollte irgendwo 6206 stehen
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Nu is auch wieder gut!!!
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Das war eig. nicht das Thema...
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Dann hast noch zu wenig Bremsen gesehen! Und nu glaubs einfach!!
Und selbst in ner Werkstatt wird dir keiner mehr sagen " geht noch 10000 Kilometer", denn wenns dann früher so aussieht kommt er und dann heisst es "Du sagtest ja..."
Faustformel kannst auch vergessen... leer oder beladen macht wohl nen großen Unterschied
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So und nich anders wirds gewesen sein.. Und wenn ein Sattel fest ist geht das auch sehr schnell!
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Hier wäre ein intakter Sattel mit Klötzen zu sehen. Diese werden teilweise auch in LKWs verbaut!
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WEIL SIE ABGESCHLIFFEN IST, EISEN AUF EISEN zb.!
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Nochmal, das stimmt so, der äußere Belag ist weg und der Träger soweit abgeschliffen bis er rausfällt!!
Antwort von einen LKW Mech!
Hats nun jeder verstanden?
Evtl kann sich ja Andy noch dazu äussern
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Also, das sind keine 2 Beläge sondern ein Halteblech das sich der Kolben nicht drehen kann. Dieses ist auch mit ner Klammer versehen, das die 2. Wäre.
Der linke Bremsklötze ist nicht mehr da, nur noch ein Rest der Feder.
Die rechte Seite mit den 2 Federn ist OK so Klotz und "Halteblech"!
Hat also auch nix mit ATU zu tun
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Und dann stehts aussen am Lagerrand
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Also Jungs, das is normal so, nur der linke Klotz is schon weg... Dritte Haltefeder ist unten li. noch zu sehen
LKW Mech gefragt
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Das Bild ist aus dem Netz
Deswegen gelöscht!
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War auch nicht die Frage
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Falsch zusammengebaut....
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Da Du ja schreibst, das man jedes mal ne neue nehmen soll, passt wohl auch n "Einwegartikel" .
Hab ich aber bei Radlagern/Kompaktlagern noch nicht bzw sehr selten gesehen!
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Ja steht am Rand/Kante, evtl nach den abziehen der Nabe zu sehen!
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Nö, ist ein Kompaktlager und wird mit 280NM angezogen,
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Moin
Da wir nun deine Akkugeräte kennen, wäre es auch schön, wennst Dich evtl. auch ma kurz vorstellst...
Gruß Mario
