Weils ein "normaler" Anhänger ist, auf den ein großes Platteau gebaut wurde und die noch mit einer verschiebbaren Sattelplatte angehängt ist. Somit ist er an der normalen Kugelkopfkupplung angehängt. Deswegen 3,5t Auflaufgebremst und nicht per Luft!
Es handelt sich um einen Eigenbau! Die Sattelplatte ist nach vo und hi verschiebbar um den Versatz der beiden Anhängepunkte auszugleichen!
Wurde eig. alles schon geschrieben!!
Nur das der ganze anhänger eben ganz anders ist !
Schaut so aus und hat wieder NIX mit den eig. Thema zu tun.... 
Das klingt aber nicht nach den Problem mit LED, sondern eher nach Masse! 
Moin
DU darfst schweißen, nur NICHT an der Achse und NICHT an der Deichsel!
Mach mal ein Bild wo Du schweißen möchtest!
Gruß Mario
Hat sich erledigt... 
Deshalb
Rätsel gelöst, Frage beantwortet! 
Das könnte " Schmiedewerkzeug" sein
So ist es, der Schalter geht nach den "schalten" leer weiter und das reicht bis zum Ende des Zylinders.
Servus und willkommen bei den Anhängern
Gruß Mario
Bei so nen kleinen Hopser eher unwahrscheinlich...
Da hab ich keine bedenken, da die Zuladung max bei ca 1t liegt
Was soll denn überkippen?
3cm hat der Zylinder noch ca, dann ist er Anschlag. Der Anhänger steht und kippt nicht nach hinten...
Ja ist komplett weg
Lasi hat aber funktioniert
Heute endlich mal den Endabschalter eingebaut.
Bis jetzt war ja nur das Fangseil dran, das dann voll auf Spannung gegangen wäre.... Hätte wahrscheinlich den Rahmen nicht gut getan
Funktioniert Top und dadurch sind es auch noch ein paar Grad mehr Kippwinkel geworden!
Ich hatte bis jetzt noch keine Probleme damit...
Gestern endlich mal die Klebesockel zur Kabelbefestigung am Kipperboden....
Gegen welche zum anclipsen an Kanten getauscht....
Hält vieeel besser
Wenn es von der Höhe her nicht ausgeht das es einrasten kann, nicht.
Dann allzeit gute und unfallfreie Fahrt damit 
