Es gibt Neuigkeiten - ich habe die Prüfstation gewechselt 
Jetzt sind auf einmal Dinge möglich, von denen der erste Prüfingenieur nix wissen wollte 
Melde mich, wenn es Neues zu berichten gibt.
Da fällt mir ein: Wie finde ich denn meine alten Beiträge wieder - gibt es da einen Qicklink oder einen Geheimknopf, um bisher erstelle Themen (nicht Beiträge) zügig wieder zu finden???
Ok - alles gut -
dann nochmal von vorn:
Ich mag auch vorbei kommen - voraussichtlich solo
Mit PKW und bringe den Holländer mit 
Keiner meiner Anhänger ist gepimpt. Das sind reine „Nutzfahrzeuge“.
Also Massenware.
Ok, mein Holländer hat 4 kurze Bremsseile.... da ist die Umlenkung mittels Hebel durch den Drehkranz realisiert...
DEN könnte ich zur Besichtigung mitbringen 
Obendrauf das Bett, fertig
Ich mag auch vorbei kommen - voraussichtlich solo
Mit PKW
evtl. mit Anhänger
Ich lade auch die Ärsche nach hinten - mehrfach runter zurren erhöht die Transportmenge
Am Abladeplatz zwei Seiten aufmachen, Runge raus, über‘s Eck runter ziehen, Klappe zu, weiterfahren.
Für mich eine sehr gute Lösung
Es braucht ca. 3-5 Jahre, bis MANN sich am schlechten Design gewöhnt hat... und dann als Standard akzeptiert 😀
Hmmm - vielleicht kann ich was organisieren - jedoch frühestens Mitte März
Aaalso 80€ netto sind machbar
plus evtl. Schäden...
Nur mit Rechnung
Anlieferung kost‘ n Kaffee 😉
Handschuhe hab‘ ich im Kofferraum 
Glaub’ ich
Muss ich mir merken - ist ein guter Tipp 
Spax hab‘ ich (fast) immer im Auto
Nur keinen Kompressor - irgendwie verrecken die bei mir IMMER nach einmaliger Nutzung
Haben wohl alle eine Einschaltdauer deutlich unter 95% 
Crazy 🤪 - und das hält ohne Loctite 😂
Ok - ich frag mal nach - wenn‘s klappt, werden wir einen gemeinsamen Termin finden
...
Oder hat hier jemand eine Treppensteiger für 350kg ???
Hmmm - vielleicht kann ich was organisieren - jedoch frühestens Mitte März
Guten Morgen. Hat von Euch jemand Erfahrungen mit der Fa. Rameder (Kupplung.de) schon gesammelt?
3x bestellt, 1xAbholung, 2 x Lieferung - alles ok. Einmal eine Rekla, wurde sehr zügig bearbeitet!
Auch die vierte AHK wird von dort kommen
Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber sowohl den 4Achser als auch den 5Achser DS würde ich gern einmal um den Block fahren. Aber nur leer, da ich nur 1600 kg anhängen darf
Danach sollte man davon dann eigentlich geheilt sein
Dann schau‘ doch mal hier vorbei 
pdf - Seite 14
...Wer bringt ne fremde Frau mit?
Hmm - könnte ein erheblicher Kostenfaktor werden..... ist bei bei Anhängern.... die Feinen kosten richtig Kohle 
Retarder am Anhänger wäre ne streckbremse oder? Ist das noch erlaubt?
Keine Ahnung - gefällt mir als Idee sehr gut
Als ehemaliger Gelegenheitsdruckluftbremser (FFW) fand ich es schwierig (mangels Training), bei Notbremsungen den perfekten Bremsdruck/Pedalweg zu finden.
Aber einen Retarder an Anhänger und Zugfahrzeug könnt‘ ich mir gut vorstellen
Wer immer das gleiche Schiff segelt.....
kennt die Stärken und Schwächen
Du selbst lieferst die Begründung!
...laut VW muß ich das Öl bei meinem Automat auch nicht wechseln, betrifft alle die das 8HP haben
ZF sagt allerdings was anderes
Also wieder besseren Wissens auf Kosten der Kunden!
Manchmal wird sogar der eigene Vorstand absichtlich betrogen.
Da brauchste nix vom schlechtmachen zu reden
da liegst du leider komplett falsch, man sollte sich schon etwas informieren bevor man irgendwas schlecht macht
die ZF Getriebe sind nicht nur bei Audi VW oder BMW verbaut, auch sämtliche Chrysler, und alles was zu dem Konzern gehört genauso wie Fiat, Opel, Ford alle fahren mit ZF
- das erledigen DIE selber
das ist ned lustig Peter, er spricht vom Automatikgetriebe
die Hersteller sagen, lebensdauerfüllung, laut VW muß ich das Öl bei meinem Automat auch nicht wechseln, betrifft alle die das 8HP haben
ZF sagt allerdings was anderes
Doch - finde ich lustig! Wenn der Sparzwang des Herstellers so direkt ersichtlich ist, hilft nur noch Ironie. Deutsche Premiumfahrzeuge! Premium! Doch, da darf nicht nur gelacht werden, da ist Lachen Pflicht!
Nur, um eine gute Wartungskostenbilanz vorzulegen, wird der Wechsel ignoriert! Ne, unterschlagen! Absichtlich! Und auf Verschleiß gefahren. Der technisch Unbedarfte muss es monetär ausbaden.
Also der hochgeschätzte und geehrte Kunde namens König 
So sah es beim BMW auch aus, nur brauchte ich mir keine Gedanken zu Ablassschraube machen..., gibt's keine, Einwegwanne mit Dichtung und Filter.
Lebensdauerfüllung
