Nachbarschaftshilfe - Grünzeugs entsorgt
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Ach so - da war noch was….
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Das Produkt aus „Fallrohr dicht im EG“ und Rückstau aus‘m 1. Stock 🧐
Nachbarschaftshilfe - Grünzeugs entsorgt
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Ach so - da war noch was….
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Das Produkt aus „Fallrohr dicht im EG“ und Rückstau aus‘m 1. Stock 🧐
Es gibt auch regionale Berichte https://www.swr.de/swraktuell/…ndgefahr-e-autos-100.html
Da musst die Türen wahrscheinlich von innen aufdoppeln.
Schloss liegt schon „im Lager“
Wenn ich mich recht entsinne, brauch ich mind. 36mm - egal, aufdoppeln ist wohl Pflicht.
Längsleisten braucht es zur Stabilisierung sowieso 😉 so ist es doch recht lümmelig
Zur Zeit rätsel ich rum, wie ich die Tür bzw. das Dichtprofil anfertige….
Am Ausschnitt Leisten ringsum mit 8x8 oder 10x10mm aufsetzen - Längsnut rein für das Dichtungsprofil - beispielhaft: entweder so oder so
Das Gegenstück an der Tür dann entsprechend ausgefräst - sollte einfach und günstig zu bewerkstelligen sein
Danke für die vielfältigen Meldungen
Kurz als Rückmeldung:
Die Haken am Rahmen sind 8mm stark, also schon was robustes.
Die einteiligen Gurte sind sicherlich (sehr) ungeschickt - der Biegewinkel des Gurtes um die Haken schon recht eng - keine Dauerlösung - selbstverständlich.
Zum Alter der Gurte/Querriegel: Alle 2021 gekauft
Und ja, es sind auch zweiteilige Gurte vorhanden - Asche auf mein Haupt - werden künftig genutzt.
Was offen bleibt: wie breit muss das Trapez gespannt werden, um optimal wirksam zu sein?
Und da ist auch das Problem des vorhandenen U-Profil-Rahmens: Es gibt eben nur die genutzten Haken, die als „Rutschbremse“ für die Gurthaken dienen können für die gespreizte/trapezförmige Verzurrung.
Hier kann ich vor, hinter oder am Haken einhängen…, mehr werden es halt nicht.
Und meines Wissens dürfen die Rahmenhaken/Anbindehaken nicht doppelt genutzt werden (kann das Jemand bestätigen/entkräften)
Glücklicherweise musste ich auf keine Stützlast achten und konnte nach Gusto verzurren
Heute ging‘s weiter - Türausschnitt gemacht
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Morgen geht es dann an die Radhäuser
Ok - Beladeupdate 😉
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Ist diese Verzurrung besser?
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Ist das mit der Umschlingung so ok oder grottenfalsch?
Die kurzen Querbänder für die „Umschlingung“ sind erst heute gekommen ![]()
Warum hast du das gemacht? Warum nicht eingehakt? War der Ratschengurt zu lang?
Ja - die Ratsche war zu lang und hätte sich im Radhaus versteckt
Was anderes: Welche Ladehöhe hat der Anhänger und wie lang waren deine Rampen, die du genutzt hast?
Der Plattformanhänger hat eine Ladehöhe von 68cm. Meine Rampen sind 2 Meter lang ![]()
Im Normalfall nutze ich den Tandem zum Fahrzeugtransport - aber der ist aktuell nicht greifbar gewesen... Bei dem passt das mit den 2Meter-Rampen recht gut. Stützrad ganz ausfahren, Anhänger hinten mit Kanthölzern unterbauen, rauf fahren, sichern, anhängen, fertig. ![]()
Ich poste mal hier - wenn's nicht ok ist, bitte verschieben - Danke
Hier mal zwei Bilder zur Ladungssicherung - bitte um Kritik - Danke - und sorry für die schlechte Beleuchtung - 's war halt so
Nachtrag - hat gehalten - bin mir aber nicht sicher, ob ich über einen Haken als Umlenkpunkt sichern kann/darf/soll.
Als Quergurte kamen - mangels Alternative - Hebebänder zum Einsatz. 1m Schlaufenumfang - doppelt gelegt.
Ein wenig Zeit im Wald verbracht mit Wege freischneiden, ein paar Bäume fällen und rücken und anschliessend verladen.
Rückst du mit dem PU?
Edith sagt: geändert und angepasst ![]()
Als (zusätzliche) Erklärung/Ergänzung meines vorherigen (missverständlich deutbaren) Beitrags:
Feuer vernichtet eben nicht NUR Sachen, sondern Erinnerungen, Andenken, Gelebtes und Geliebtes...also unwiederbringlich „wichtige Werte“ der eigenen (emotionalen) Geschichte.
Bei Fahrradakku‘s steht z.B. in der Bedienungsanleitung dabei:
Akkus dürfen nur in trockenem Zustand und nicht in der Nähe von Hitzequellen oder leicht entflammbaren Materialien geladen werden. Wir empfehlen das Laden in trockenen, gut belüfteten und unbe- wohnten Räumen mit Rauchmeldern, die nicht als Fluchtweg vorgesehen sind. Nach dem Laden sollen Akkus und Charger zeitnah wieder vom Stromnetz getrennt werden.
Daran habe ich mich bei Glonntaler ’s Video erinnert
Daran auch
Diese „neue“ Technik - wirklich nicht ohne.
Diesel und Benzin lassen sich leichter lagern und leichter löschen. Obwohl beide als Gefahrstoffe gelten!
Sorry für die Anpassungen - fand ich wichtig, um den Verlauf nicht zu zerstückeln (Hätte ich wohl besser per PN geklärt) ![]()
Klar, die Hoffnung stirbt zuletzt.... Wenn ich Hersteller wäre, wurde ich auch erst die Akkuserie umstellen, wenn ich dringend Kohle brauche.
Aldi verkauft auch einzelne Akku‘s.
So kann eine miese Lebensdauer geschickt kaschiert werden.
Ich nutze Akku in Handy, Netbook, Laptop, Akkuschlagbohrschrauber und Fahrzeugen - fertig.
Der Rest ist mit Kabel, egal ob Bohrhammer oder Rasenmäher (und der Rasenmäher auch nur wegen Muttern. Ich kürze das Gras mit klassischem Verbrenner
, der beim Korbleeren noch im Leerlauf laufen kann :green Daumen ganz hoch streck:
Kauf nen Husqvarna, sind gut und du bekommst in 10 Jahren auch noch nen Akku.
Doof, wenn zwei Jahre vor Umstellung der Kauf getätigt wurde
Da sie ihren Zweck gut erfüllt, wollte ich im Frühjahr einen Ersatzakku beschaffen. Pustekuchen.
In verschiedenen Orten gibt es Akkureparaturen... dort kann dir geholfen werden.... das DIE die Akku‘s auch nicht mehr für‘n Appel und Ei tauschen, sollte bekannt sein.
Eine Kostenvoranfrage erscheint auch meiner Erfahrung sehr sinnvoll
Googel sagt: hier werden du gehelft
Solange niemand zu Schaden kommt und die Versicherungen die neue Hütte zahlt - Hey alles egal.
Ok, die Erinnerungsstücke sind beim Teufel, lieb gewordenes und Selbstgemachtes sowieso, aber hey, was soll‘s, DAS ist Zukunft.
Nicht so sehr an alten Sachen denken. Kein Blick zurück. Die Zukunft ist vorn. Auf geht‘s
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Ich lasse mich mal überraschen - geplante Nutzungsdauer: 5 Jahre
Nach der Abholung ist erstmal etwas Pflege dran - Öl- und Filterwechsel, Leinöl für die Hohlräume und Drahtseilfett für den Unterboden (hat jemand Erfahrung mit Seilfett? Bezugsquelle?)
Dann braucht es noch eine AHK und für die eigentliche Nutzung Pedalverlängerungen
Mobi-TEC.de hat im offiziellen Katalog mal gar nix gelistet…
Eigentlich genügt schon eine „lizensierfähige“, rutschsichere Pedalverlängerung mit 4 bis 5 cm - und selberbasteln an Gas und Bremse traue ich mich nicht, um im Fall eines Unfalles nicht regresspflichtig zu werden😯
Angedacht sind erstmal diese potthässlichen Teile Amazonlink - werd‘ am Montag beim TÜV mal anklopfen ob sowas zulässig ist….
Schau‘ mer mol
Oh - Edith sagt, das der Chinamann ebenfalls Lösungen anbietet 🧐
Endlich hat das Rumgesuche ein Ende - bisher nur Rostlauben gefunden - heute habe ich Glück gehabt
Suzuki Wagon R+ Baujahr 2005 🧐
Genau inspiriert
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Alle Türen ohne Kantenrost
Kofferraum dito
Das Ganze erster Hand mit wenig Kilometer.
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Motorraum check:
Bremsflüssigkeit klar, Ölstand passt (letzter Service bei 59.000km 😎)
Nirgends Kantenrost gefunden - nicht mal an der Kühlertraverse
Ein einziger Kritikpunkte - irgendwas ist ja immer 😉
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Nach zähen Verhandlungen wurden wir uns einig - und ein Zweieurostück als Anzahlung geleistet 😎 😉
Nächste Woche wird der Kleine abgeholt 👍
Rohmilch muss ich runter fahren. Ist dann so ein Edelstahlzylinder mit nem guten Meter Durchmesser und in etwa 1.5Meter hoch. Wenn die Milch schwäbbt, schließt sich warscheinlich die Bremse und das ganze funkt nicht so prickelnd..
Gibt es die Möglichkeit, daß schwabben zu unterbinden? Ein 1000Liter-Faß ist - voll gefüllt - einfach reaktionsärmer zu transportieren.
Gibt es irgendeine "hygienische/lebensmittelverträgliche" Blase, die du einsetzen könntest, um das Milchniveau bis an den Kragen des Zylinders zu bringen?
Erstaunlich, was alles als Geländewagen durchgeht
...abrupt nach rechts drehte und der aufgeladene Geländewagen auf dem Dach liegen blieb.
Hier noch nachträglich ein Bild der montierten linken Seitenwand
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Demnächst gibt‘s eine Anfrage bei Teknima.de wegen Echtglasfenstern![]()
DER Link - jetzt gibt es die Teile wieder mit Innenteil 👍 - hatte die Suche bereits aufgegeben
Jetzt ist die Bestellung raus - passt, danke ![]()
wie wäre es mit Wohnwagenmaterial
Hoff(t)e auf Info's zu preisgünstigen Türschlössern aus Metall
Plastik als (Not-) Lösung.
Ob es im Pferdeanhängerbereich metallene, abschließbare Türschlösser gibt?
Hier gab's noch keine Lösung (Die Griffe dürfen nicht abstehen, damit ein vorbeilaufender Fußgänger sich nicht verletzt)...