Eben NICHT.
Es is nen Fiat Ducato und ist mit dem Master NICHT mehr baugleich
Es geht ums neue Modell nicht um Movano B
Danke für die Rückmeldung.
Sind jetzt generell Fiatmotoren verbaut 
Beiträge von Petrus 01
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Heute vormittag ne AHK an einen Movano (Ducato) nachgerüstet.
Und jetzt einen an einen Astra K ST....
Opel Movano = Renault Master
Nix Fiat
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Früher hatte „Mann“ Zeit, gut zu bauen. Da durften die Häuser ausgefrieren „austrocknen“.
Das will keiner mehr. Heutige „Bauwerke“ sollen max. zwei Generationen halten. Der Rubel muss rollen. Auch wenn die Häuslesbesitzer dabei (monetär und gesundheitlich) vor die Hunde gehen.
Ein Blick auf die Folgekosten bzw. Erhaltungskosten (z. B. Fassadensanierung mit und ohne Dämmung) treibt jeden „Baufachmann“ die Freudentränen ins Gesicht
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Die wichtigste Erkenntnis lautet wohl:
Masse ergibt Schall- und Hallschutz.
In Porenbeton ist kein Salpeter.
Vielleicht magst du vorher einen Test machen? Lege zwei trockene Steine (Backofen 200Grad, 1 -2 Stunden) in ein Gefäß, das mit 5cm Wasser gefüllt ist und warte 1 Tag ab, welcher Stein sich stärker mit Wasser vollsaugt.
Lass‘ die Waage über die Gewichtszunahme entscheiden
Ohne WDVS: Glückwunsch zu dieser Entscheidung
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KEINE POLITISCHEN THEMEN HIER IM FORUM!!!
ES GEHT HIER UM ANHÄNGER!!
Grad noch rechtzeitig gelesen! Pu. Kurve bekommen
Recht haste -
Wünsche Dir gute Besserung, wenig Pollen und ausreichend Luft
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Durch die Erfindung und Nutzung von Weißleim werden Möbel von Ikea recht stabil. Ok, mit Zerlegen ist da nix mehr, aber stabil halt
Was ich bei IKEA ideal finde, sind die langen Modellzyklen - ideal für möblierte Vermietung. NUR bei Ikea ist auch nach zehn Jahren die Ersatzteilversorgung gewährleistet.
Schade fand ich die Umstellung der Küchenmodule (nicht mehr kompatibel).
Positiv an der Umstellung der Küchenmodule die verbesserte Stauraumnutzung.
‘s gibt halt nix bervegdes (perfektes)
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Moin Matze - willkommen im Forum
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Ich betreibe das Thema gewerblich. ...
Sorry SMP Beitrag #15 war schneller. Deshalb gelöscht
Darf ich nachfragen, welche Gewichte angehoben werden müssen/sollen?
Große Motorrad-/Quadhebebühnen schaffen ca. 600kg.
Einen großen, mobilen Scherenhubtisch für 1200kg gefunden
https://www.twinbusch.de/product_info.php?products_id=498
und Unterstellböcke
https://www.rotech-ag.ch/produ…ll-und-montageboecke.html
Verladehubtische sollten auch UVV-gerecht sein
https://www.adiconetwork-foerd…/verlade-scherenhubtisch/
Oder einen U-Flach-Scherenhubtisch (Hubhöhe max. 800mm)
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Zweisäulenbühne find' ich super
Bei einem normalen Plattformanhänger könnten Hebeschlingen - evtl. in Verbindung mit Quertraversen - ober- evtl. unterhalb der Plattform - den notwendigen Freiraum unter dem Anhänger bringen.
Ich betreibe das Thema gewerblich.
da wird eine Bastellösung mittels Staplerhubmast und langen Gabeln nicht möglich sein....
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Habe die verlinkten Dieselgeräte mal online besichtigt..... Gasgeräte sind meiner Meinung nach feiner zu dosieren und mit geringerer Leistung zu betreiben.
Die Dieselluftheizung ist bis 2.200Höhenmeter geeignet. Darüber wird das Teil wohl Ruß produzieren bis zum Ausfall.
Der Dieselkocher liefert mind. 900Watt.... ok - Wasser heiß machen, ist ok. Aber mal was warmhalten? Gemüse langsam köcheln...
Im Netz gefunden: Richtwerte für den Gasverbrauch verschiedener Geräte
- Kühlschrank: 15 bis 20 g/h.
- Kocher: 50 bis 160 g/h.
- Heizung: 30 bis 500 g/h.
Wie lange planst du, autark zu sein? Und wo zu welcher Jahreszeit? Könnte entsprechend in deine Planung einfließen.
Wintercamper benötigen in einem Wohnwagen pro Stunde ca. 150g Gas (11kg für 3Tage), wenn der Wohnwagen mal durchgeheizt ist. Die Mindestheizleistung deiner gewählten Dieselheizung liegt bei ca. 1500Watt - auch in der Übergangszeit.
Dein Anhänger hat ca. 1/2 der zu erwärmenden Oberfläche im Vergleich zu einem Wohnwagen. Ok - deine Verluste durch das Klapp-Hebe-Aufstelldach werden etwas höher sein. Aber sonst? Wird‘s bestimmt gut warm und das Ding taktet recht oft...
Der Gasverbrauch einer Truma S3004 kann zwischen 30-280gr Gasverbrauch geregelt werden =~ 400-3.500Watt.
Oft wird auch eine Truma S2200 verwendet - die lässt sich nur bis 50gr Mindestgasverbrauch runterregeln!
Alles recht vielfältig
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140 lang und 2Meter breit
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Gaaanz dick off topicBei einer Kugelkopfkupplung muss doch das ganze Drehmoment der Räder über die Holme aufgefangen werden... ist das nicht eine heftige Nummer?
Vielleicht hilft ein Blick auf einen "normalen" Anhänger für Einachser. Dort wird das Drehmoment über Führungsschienen bzw. einem Steckbolzen übertragen und muss nicht komplett vom Fahrer kompensiert werden. Dort ist auch das Bremssystem leichter zu erkennen
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Kannste mal einen Abriss der irischen Mentalität online stellen
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Hmmm - ein Bad ist ja erstmal ganz viel Luft mit Trennwänden
WC - mit Füllung 30Kilo?
Waschbecken 3 Kilo?
Frisch-/Warm-/Abwassertanks sind unter den Sitzbänken, der Gasboiler ebenfalls?
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...lieber eine gescheite Dachdichtbahn
https://www.kemmler.de/sortime…0n9UDYCs-XMhoC5OQQAvD_BwE
Gruß Benni
Verlegeempfehlung vorab
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Mein Tipp:
Dachaufbauten demontieren, geschäumte LKW-Plane darüber.... idealerweise 5cm über die Kante gezogen, Ecken verschweißt, an den Rändern „verklebt“ mit dem Untergrund und verschraubt mit Aluschienen.
Dachaufbauten montieren, fertig. Zumindest für 15 Jahre - dann das Ganze von vorn
Ach so, warum vielleicht noch: Dein Aufbau bewegt sich bei schlechten Fahrbahnen, die Dachlasten verstärken die Bewegung noch.
Bitumen ist „eigentlich“ unelastisch, klebrig und reißt bei nächster Gelegenheit.
Irgendwelche ...Flex-Mittelchen an die Kanten zu schmieren, könnte einige Zeit hilfreich sein... befürchte jedoch, das zwei Schlaglöcher in Kurvenfahrt das Dach mit der Bonuslast recht schnell zur Biegung/Schwingung anregen und das Dichtmaterial in Zugzwang bringen
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...Ich hab bei meiner Kabine keine Duschmöglichkeit vorgesehen, ...
Gruß
Holger
Die linke Seite gefällt mir. Würde natürlich gerne (m)ein Urteil über rechts, vorn, hinten, innen, halb innen, halb draußen..... abgeben. Dazu fehlen halt
Gruß PeterPS: Warum werden immer Dachstaukästen montiert/verbaut?
Dienen die zur Stabilisierung vom Dach oder sind das allseits beliebte Kruschtelkämmerchen
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Du meinst den Gurt, oder?
haha - klaro
Und für die Lima reicht es wenn der Anhänger angesteckt ist, dann lädt sie auch immer
Tja - Amarok halt
- VW lässt mit der richtigen Software wohl viele Spielereienindividuelle Komforteinstellungen zu
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Wenn einer noch was wissen möchte, gerne.
klaro - wird z.B. die "Softwareausstattung" an das Ausstattungslevel angepasst und könnte dies nachträglich verändert werden?
(zumindest bei Benz, so ist mir zugetragen worden, sind diverse "Freischaltungen" ausstattungsabhängig/-bezogen)
Im Detail interessiert es mich z.B. für die akustische Warnung "Fahrer-Airbag nicht angelegt" für den Movano EZ 08.2016
oder das Abschalten der Lima abzuschalten -Hoffe halt, das es irgendeine Länderkennung gibt, wo die Lima nicht abgeschaltet werden muss, um irgendeinen unnützen Verbrauchszyklus ungestreift zu durcheilen
