Ihr könnt auch immer ein Kondom nehmen, Gefühlsecht, da baut man gleich eine ganz andere Beziehung zum Kugelkopf auf. ![]()
Beiträge von Tomfred
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Beim Skoda ist die Halterung der AHK im Styroporformteil der Reserveradmulde (welches es ja nicht mehr gibt).
Und nein, da ist kein Platz gewesen um die AHK MIT Kappe da reinzupacken
Evtl. wurde das ja geändert.
Kann man mit Heißluftfön aber passend machen.
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Hallo
ein geschlossener Kasten aus Alu braucht aber keine Plane
dann mach den Kasten gleich richtig, dann ist er zu und dicht
Die Antwort verstehe ich nicht !?
Plane anfertigen lassen ist auch nicht viel teurer, wie eine Fertige, aber meist passgenauer und hilft dem kleinen Handwerker vor Ort.
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Was für sauerei? Deckel ab, rein schieben bis sie einrastet, fertig

Richtig. Da hatte ich eigentlich keinerlei Sauerei beim Alten und beim Neuen gehts elektrisch.
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Die werden nicht nur versuchen, sondern damit wahrscheinlich auch durchkommen, denn die Starre AHK läßt sich nicht so einfach demontieren, wie der abnehmbare Haken.
Ich habe aus der Fahrschulzeit sinngemäß noch dumpf in Erinnerung, daß sich nach Straßenverkehrsordnung jeder Verkehrsteilnehmer so zu verhalten hat, daß niemand mehr als unvermeidbar gefährdet oder geschädigt wird. ....
Nein, nein... dann müßten starre AHZV verboten sein, genauso wie die Frontbügel .
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Wenn ein Auffahrunfall passiert kann die Versicherung das Problem werden denn es hätte ja ohne den Kopf kein bzw ein geringerer Schäden entstehen können!
Gruß Mario
Dann würde der Fahrer einer Abnehmbaren ja benachteiligt gegenüber den Starren, damit kommt die Versicherung vor Gericht nicht durch. Aber versuchen würden sie es vielleicht.
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Da kursieren viele Gerüchte.
Eine Abnehmepflicht gibt es nicht.
Außer, die Kupplung verdeckt das hintere Nummernschild.
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Ich kenne die Klammern nur mit Magnet unten dran, weiß aber nicht wofür die eigentlich sind.
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Was ist denn die V-Klasse?
Der "Bulli" von Mercedes.
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hallo asveny ,
schau sich doch mal nach dem Touareg I um. Ich hatte diesen selber mehrere Jahre ohne Probleme gefahren. Ich könnte den V6 TDI empfehlen. Hat 3,5Tonnen Anhängelast und Automatik in Serie.
Wird knapp mit 5-6T€
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Unsere Autos haben zusammen 3700 kg Anhängelast bei 12 % Steigung.
Könnte ich jetzt alle 3 zusammen vor einen 3,5 t Anhänger spannen?






Ja klar, machen die bei der Bahn ja auch.

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Wären viele der letzten Beiträg nicht besser hier aufgehoben?
Natürlich ! Egal !

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Mit oder ohne Anhänger?
Vielleicht eine Möglichkeit für die Rückfahrt des Grill Anhänger ?
Das liegt an euch. Eigentlich mit, weil ich drin schlafen wollte.
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Von Sömmerda aus.
Da fahr ich ja bei dir vorbei !
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Chevrolet El Camino ist eigentlich richtig praktisch. Ich denke für das Konzept gibt es mittlerweile doch einige Kunden.
Was heute SUV ist in Zukunft Pick-up beim Trend, weil jeder Rentnerofen heißt ja heute SUV, denn der Begriff ist unendlich dehnbar.
Mode ist hoch einsteigen und nicht viel ziehen. Das konnte man im Golf Cauntri auch, aber da war das noch nicht Mode. Vor 30 Jahren waren es noch VAN's die im Trend lagen. Keiner weiß genau, was in 20 Jahren schön oder verpönt ist.
Wieso ist "die richtige Schreibweise von Cauntri" ein zensiertes Wort im Forum ????
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Wahnsinn was manche Leute so veranstalten nur um ein Quad mitnehmen zu können um im Urlaub die Tiere des Waldes zu erschrecken.

Meine Cousine war auch so verrückt.
Allerdings haben die sich einen Gelenkbus gekauft. Vorn Wohnausbau und hinten Werkstatt und 6 Motorräder drin. Da es völlig seperat war hat es beim schlafen auch nicht nach Sprit und Putzlappen gerochen.
Ich bewundere ja solche Leute, aber ich glaube da wird viel Geld verbrannt.
Wäre trotzdem sehr gespannt auf die Bilder vom Ergebnis.

Und drücke die Daumen !
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Die Modelle stehen bei dem Hornbach hier seit Wochen unangetastet aufm Hof
Aber für Thomas eben genau der Richtige.

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Böse !

Vielleicht ist er ja gerade unpässlich.

...wurde nach der Frage verhaftet.

...oder ist viel zu früh verschieden....

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Theoretisch sollten die Leuchten auch Fahrtwind bei der Haftkraft aushalten, falls man sie am Hänger haften läßt, oder was meinst?
Am LKW hefte ich die an eine Stelle, wo sie niemanden stören. Dort hält die Problemlos. Würden auch während der Fahrt halten.
Bei einem Hänger wäre ich da skeptischer da der leer eher mal hart hüpft.
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Zaun zum Nachbarn begonnen:
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Es wird dann so, wie der vordere Zaun, den ich letzten Sommer gemacht hatte, nur weniger hoch und ohne Glas.