Beiträge von Madde

  • Westfalia offener Kasten BJ.1949

    Moin,


    zusätzlich zum Link von v8.lover noch bisschen Input.

    Westfalia Typ 500

    zGG: 700 kg


    Ausführungen:

    geschlossener Kasten

    offener Kasten


    Für beide Ausführungen gibt es drei Aufbauarten, je nach Kastengröße.


    Ursprungsgutachten von Mai 1948 vom TÜV in Paderborn; diverse Nachträge bis ins Jahr 1953.

    Viele Informationen zu verbauten Teilen gibt es darin aber nicht.


    Viele Grüße

    Martin

  • Suche Mefro-Felgen - Radnummer 43687102

    Hallo,


    ich bin auf der Suche nach 2 Mefro-Felgen gem. nachfolgenden Daten:


    Radnummer: 43687102
    Dimension: 6Jx13"H2 ET30
    Lochkreis: 5x112


    Dürfen gerne auch gebraucht aber dann in einem guten Zustand sein.
    Angebote gerne per Nachricht.


    Vielen Dank und viele Grüße
    Martin

  • GESTOHLEN Stema Anhänger B 6075 mit Hochplane

    Guten Abend,


    im Privatsektor kann man die Versicherung inkl. Teilkasko durchaus abschließen; kostet ja nicht die Welt.
    Gehen wir aber mal vom Ursprungsbeitrag in diesem Thema aus, bewegen wir uns im Bereich der Selbstfahrervermietanhänger-Versicherung. Alleine diese Versicherung stellt ein Wagnis dar, was nicht jedes Versicherungsunternehmen überhaupt versichert und diejenigen, die es machen, lassen es sich dementsprechend bezahlen.
    Da bei diesen Anhängern das Risiko des ungewollten dauerhaften Besitzerwechsels auch nicht unbedingt niedriger als beim Privatanhänger ist, sind Versicherungsbeiträge inkl. entsprechender Kaskoabdeckung, welche dann wiederum den Diebstahl deckelt, jenseits der hier genannten Beträge. Es muss sich am Ende ja auch irgendwo wieder rechnen.


    Viele Grüße
    Martin

  • finde keine Unterlagen über die Hahn Drehstabfeder-Achse

    Hallo Malte,


    leider waren die damaligen Gutachten nicht so umfangreich wie sie es heute sind.
    Ausser den Gutachten (Erstausstellung, Nachtrag 1 und - amüsanterweise - dem Nachtrag 1 zu Nachtrag 1) hab ich allerdings auch keinerlei (Genehmigungs-)Unterlagen zu den einzelnen Komponenten finden können. Hierzu sei gesagt, dass ich sowas immer nur auf die Schnelle nachschaue, wenn ich Anfragen bezgl. Dinge sehe, wo es ein Gutachten dazu geben könnte. Das kann sonst mal n ganzen Nachmittag fressen, wenn man sich in den Details verliert. :rolleyes:


    Viele Grüße
    Martin

  • GESTOHLEN Stema Anhänger B 6075 mit Hochplane

    Hallo,


    die Tracker, welche ich an den beiden Anhängern montiert habe, liegen bei 99,- €/Stk. (inkl. MwSt.).
    Dazu kommen die jeweiligen Kosten des Mobilfunkproviders wegen den SIM-Karten, die sich im Tracker befinden und mittels SMS oder via Internet den Standort bzw. Meldungen schicken.
    Bei einem kleinen 750 kg Anhänger ist das natürlich eine Investition, die man sich durchaus zwei Mal überlegt.


    Der Tracker hat auch eine Erschütterungfunktion. Soll wohl so funktionieren, dass, sobald sich der Anhänger in Bewegung setzt, der Sensor im Tracker auf die Bewegung reagiert und eine SMS verschickt. Habe ich allerdings bisher noch nie gebraucht und demnach keinerlei Erfahrung, ob das zufriedenstellend funktioniert.
    Sollte das funktionieren, kann man ja einen Hänger mit Tracker vor den kleinen setzen und wenn einer schiebt, meldet der große was. Das hinkt jetzt aber, wenn der Hänger, der vor dem kleinen steht, gerade vermietet ist. ;)


    Viele Grüße
    Martin

  • GESTOHLEN Stema Anhänger B 6075 mit Hochplane

    Guten Abend,


    erfreulich zu hören, dass der Anhänger wieder da ist.


    Wir verwenden in unregelmäßigen Abständen auch zwei Anhänger zum Ausliefern der Gläser an die Kunden.
    Unter Umständen kommt es dann mal vor, dass wir spät abends anliefern und der Anhänger beim Kunden oder auf der Baustelle stehen gelassen werden muss.


    Die Sicherung mit Schloss alleine ist mir etwas suspekt und gegen das ungute Gefühl und gegen einen noch unruhigeren Schlaf, den ich eh schon habe, habe ich mich für einen GPS-Langzeittracker entschieden. Wenn ein Anhänger bei einem Kunden oder auf der Baustelle abgestellt wird, setze ich einen Geo-Zaun und sobald sich der Anhänger ausserhalb dieses Bereichs bewegt, scheppert das Handy. Zudem kann ich auch mittels kurzem Anruf oder einer SMS ständig den Standort des Anhängers abfragen.


    Viele Grüße
    Martin

  • Papiere für Anhänger ungebremst Verloren was nun ?

    Hallo,


    grundsätzlich ist der Anruf bei der für dich zuständigen Zulassungsstelle der erste Schritt, den du machen kannst.


    In etwa wird es dann so ablaufen, dass du dort vorstellig werden darfst und ein Datenblatt von deinem Fahrzeug mitbekommst.
    Mit diesem Datenblatt führt dich dein nächster Weg zur Prüfstelle deines Vertrauens bezgl. neuer Hauptuntersuchung.
    Danach wieder ab zur Zulassungsstelle und die weiteren Schritte für die Papiere ausfüllen, beantragen, etc, wobei hier mein Wissensstand endet. :confused:


    Sollte ich falsch liegen, korrigiere mich also gerne mit den Erfahrungen, die du jetzt sammeln wirst. :super:



    Viele Grüße
    Martin

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Zitat von Hängermann

    Wenn Mani aber den V6 drin hätte, mit dem man ja Segelflieger anzieht, und ordentlich aufs rechte Pedal tritt, könnte, aber nur könnte es für den hinter im stehenden Fahrradfahrer brenzlig werden. Mani hat aber ein Schild hinten dran: "Mindestens 6,20m Mindestabstand einhalten". :nochfragen:


    Unter 6,20 m Abstand wäre er eventuell auch "geteilter Meinung". :kratz:


    Als ich vor 5 Jahren noch in einer Schlosserei gearbeitet habe, waren diese Ladungen (Trapezbleche) an der Tagesordnung. Ladungssicherung vergleichbar und der Chef und die Mitarbeiter haben bei ihrer Fahrweise durchaus umsatzfördernd für die Werkstatt (Bremsen) gearbeitet (permanentes Vollgas und Vollbremsungen).


    Habe zu der Zeit mit zwei anderen Mitarbeitern gleichzeitig den Anhängerschein gemacht.
    Der eine Mitarbeiter hat übrigens circa zwei Stunden nach Aushändigung des Führerscheins einen Radfahrer in der Kurve mitm Anhänger aufgeladen.


    Viele Grüße
    Martin

  • Vlemmix Erfahrung?

    Guten Abend,


    zu dem genannten hab ich jetzt nix gefunden aber gem. EG-Typgenehmigungen sind bei den anderen Modellen des Herstellers Schlegl- oder Knott-Achsen verbaut.


    Viele Grüße
    Martin

  • Tieferlegen durch kleinere Reifen möglich?

    Guten Morgen,


    vorbehaltlich, dass ich auf die Schnelle das richtige Gutachten geöffnet habe:


    Die Höhenmaße ändern sich bei wahlweiser Ausrüstung mit:


    Bereifung:
    175/75 R13 um -18
    155/70 R12C um -45


    Die 155/70 R12C gem. Gutachten auf 4 1/2Jx12".


    Viele Grüße
    Martin

  • Druckdatei

    Moin,


    wenn du bei der Erstellung einer Druckdatei wenig bis keine Erfahrung hast, solltest du es einen machen lassen, der das schon öfter gemacht hat.
    Da kommt es auch auf die passende Auflösung an, dass du nachher keine Pixelschlacht auf der Plane hast.


    Empfehlenswert ist auch, dass der Drucker die Grafik (notfalls auch die paar Euro mehr zahlen) nochmal anschaut. Ich habe für eine Werbeplane eines Kunden beim Logo eine schwarze Umrandung gehabt. Das fällt nachher bei einer Größe von 3 Metern durchaus mal auf.


    Ansonsten schau mal bei den gängigen Anbietern im Internet. Die beschreiben meist recht gut, was du genau liefern sollst.


    Voele Grüße
    Martin