Nachdem die Lichter innen oxidiert waren habe ich neue an der Seite angebaut, aber ein paar Lichter sind auf der Heckklappe geblieben.
Und er wurde täglich schwer bewacht!!
Beiträge von RS-AC 248
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Ich hatte auch mal einen Ostanhänger. Sieh mal unter dem Nummernschild ist eine 7 polige Steckdose, so konnte man die Heckklappe abnehmen ohne ein Kabel zu überdehnen
Andreas
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Wenn Du auf den Luftdruck achtest, sollte kein Reifen von der Felge springen. Bei zu niedrigen Druck kann es passieren.
Sehe Dir das mal beim LKW an, wenn ein 3 Achs Auflieger auf der Stelle gewendet wird, das sieht gefährlich aus.
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Schreib doch mal einen Anhängerhersteller an der Knott Achsen verbaut. Stema zum Beispiel. Vielleicht können die Dir weiterhelfen.
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Ich habe auch so einen hohen Anhänger, LH innen 1,85 zu, Dachfirst. Macht eine Gesamthöhe von knapp 2,3 Metern.
Klar, Seitenwind rüttelt schon ordentlich an ihm rum, bei jedem LKW den man überholt, wackelt er etwas im Leerzustand. Aber umkippen wird so schnell nicht, da muss schon eher Windstärke 9 und höher an ihm zerren.
Aber ich habe ein Teil einer Halle angemietet, dass ich ihn im Winter nicht draußen stehen ab, ich will nicht jeden Tag den es schneit Schnee vom Dach abmachen. Oder Du baust es im Winter wieder ab, damit der Anhänger wo rein passt. Ich würde die höhere Variante nehmen.
Was transportierst Du sonst so, außer Brennholz?
Andreas
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Herzlichen Glückwunsch zum neuen. Ich habe schon einen polnischen Anhänger "Syland" ist der Hersteller. Nächsten Samstag hole meinen neuen ab. Auch ein Tema. Du hast den roten, ich den orangen.
Andreas
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Den hat er ja schon getauscht. Nach der Beschreibung würde ich allerdings auch darauf tippen.
Versuche mal selber die Bremse über die Kupplung zu betätigen, geht es leicht oder schwer. Hast DU den richtigen Dämpfer verbaut??
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Im Winterdienst als Streuwagen nicht schlecht.
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Gute Besserung!! Solange man nicht weiss, woran die Dinosaurier gestorben sind, ist die Männergrippe nicht zu unterschätzen!!
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Hey, wenn Du fertig bist möchte ich gerne wissen, was der Spaß gekostet hat. So sah mein Anhänger auch aus. Dann alles neu aufgebaut.
Wir haben ja schon mal in einem anderen Thread darüber geschrieben, dass sich sowas nicht rechnet. Eine Achse hast Du ja schon investiert.
Andreas
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https://www.waz.de/wirtschaft/…sweg-durch-id3425894.html
Mittlerweile sind die wohl besser geworden, haben aber immer noch bis zu 15 Meter längeren Bremsweg
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und die fahren alle mit diesen Reifen, und wenn die so schlecht wären wie ihr Ruf, würden es sich die großen Hersteller nicht trauen sowas zu verbauen, weil
Solange alle mit den schlechten Reifen fahren, fällt es auch nicht auf! Da haben alle den langen Bremsweg. Sehe Dir mal die Reifentests von denen an. Die haben bis zu 30 Meter längere Bremswege aus 100 km/h!
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Zu wenig Personal! Damals konnte man Nummern ziehen und die mussten das dann noch abarbeiten! So sind zu viele Überstunden bei denen entstanden, da manche erst kurz vor Feierabend eine Nummer gezogen haben. Dann wurde der Nummernkasten gegen 15Uhr30 abgeschaltet, 16Uhr30 war offiziell Feierabend. Das hat auch nicht den gewünschten Erfolg gebracht, so wurden die Termine eingeführt. Wenn man die Seite offen lässt und jemand einen Termin absagt, entsteht ein Geräusch wie bei Facebook. Schon mal hat man dann Glück, früher einen Termin zu bekommen. Der Februar ist bis auf 4 Termine komplett ausgebucht.
Die Termine haben aber auch einen riesigen Vorteil, Seit dem habe ich nie mehr als 10 Minuten gewartet. Davor ist man stellenweise auf den Stühlen angewachsen, so lange hat das gedauert. Da waren 3-4 Stunden keine Seltenheit!
Es gibt wohl noch einen anderen Weg, wenn Dein Auto heute zu Schrott fährst und morgen ein neues brauchst, dann aber wieder mit riesig Wartezeit wie damals.
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Unser Hausherr hier liefert aber sauschnel!. Habe am Dienstag Bremsbacken, Spreitzer und Seile für den Anhänger von meinem Kumpel hier bestellt. Am Mittwoch war das Päckchen schon da. So macht Onlinehandel Spaß! Und Gummibärchen waren auch dabei!
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Aber sicher wird es
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Den neuen Anhänger am Montag bestellt, der Fahrzeugbrief ist heute angekommen. Samstag den 23.02. werde ich ihn abholen mit roter Nummer, da ich erst im März einen Termin zur Anmeldung bekomme. Unser SVA ist immer 3-4 Wochen ausgebucht. So kann ich dann schon mal meine Rückfahrscheinwerfer und Spurhalteleuchten nachrüsten, bevor er angemeldet wird.
Andreas
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Und eigentlich wollte ich den Anhänger von meinem Kumpel heute zur Hu bringen. Also Anhänger anheben, Bremse nachstellen, links alles OK, rechts wollte die Einstellung irgendwie nicht so richtig, wie ich es wollte. Also mal die Trommel runter, ups, die Beläge lagen lose in der Trommel.
IMG_20190211_144220.jpgimage-2019-02-11.jpg
So wird das nichts mit der Plakette.
Andreas
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Ich habe mir heute 3 Hilfsradbolzen zur einfacheren Radmontage angefertigt. Ich habe den 3 Schrauben den Kopf abgeschnitten.
Jetzt kann ich die in die Bremstrommeln einschrauben, zur einfacheren Radmontage
Jetzt kann ich das Rad einfach auf die Bolzen aufstecken und die fehlenden Bolzen einfacher einschrauben. Hier bei diesem Anhänger ist das Mittenloch der Felge etwas größer als die Nabenmitte, so dass die Felge nicht zentriert wird und dadurch die Gewinde schlecht zu finden sind.
Jetzt die Hilfsbolzen entfernen und die restlichen Radbolzen lassen sich ganz leicht ansetzen.
Andreas
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Nein mir ist nix passiert.
Auto ist mechanisch auch in Ordnung bei Tacho 200km/h lag er wie gewohnt ruhig auf der Bahn.
Aber ich werde die Tage mal drunter schauen ob was passiert ist.
Auch nicht schlecht, erst mal 200 Sachen fahren und dann mal drunter sehen, ob noch alles heile ist. Kann man so machen.
