Dem stimme ich absolut zu. Außerdem ist ein Maschinentransporter auch in der Regel viel tiefer als ein Kipper und lädt und fährt sich mit so viel Gewicht auch leichter.
Außerdem wird es anders vermutlich auch mit deinen Gewichten garnet hinkommen. Anhänger mit 2,6t Zuladung vs. 4,50x210 Kipper klappt nicht!
Noch ein Nachtrag aus aktuellem Anlass:
Für meinen neuen Humbaur hab ich die neue Flachplane bei http://www.Plane-4U.de anfertigen lassen und bin damit bisher auch sehr zufrieden.
Das macht nichts, mein alter Humbaur is 20 Jahre lang draussen gestanden - meist ohne Plane und die Platte war auch nach 20 Jahren noch nicht komplett am Ende!
Nachtrag: zum Thema Plane findest du in dem Thread ein paar gute Infos und auch Links bzw. Herstellernamen:
Na besser kanns doch fast net laufen! Glückwunsch, willkommen im Humbaur-Club und allzeit gute Fahrt!
Na dann allzeit gute Fahrt!
Darf man fragen, wo du gekauft hast und was die Erhöhung gekostet hat? Fürn xx2513 hab ich bei Humbaur direkt 750 Euro gesehen, bei einem anderen hier heut erst verlinkten in der Größe 620 Euro…
Schlaft gut!
Gitter hat nur einen Vorteil: Gewicht. In ALLEN anderen Punkten hat eine geschlossene Bordwand den Vorteil!
Runde Nieten!
Erzähl du einem Betonfachbäckermeister was zu seinem Metier! 
Ich rate mal und sage: Primär über die Bordwände gezurrt und Haken im Rahmen eingehängt, wo sie verrutschen können und so die Spannung verlieren.
Wie Mario grade sagte: es kommt aufs Alter der Anhänger an, es fahren etliche alte zufriedene Anhänger von Eduard rum - aber das, was in den letzten Jahren aus der Firma kam…. 
Baustelle auf der Autobahn ist auch Sonntags da. Dass da weniger Verkehr ist, ist ja der Baustelle egal, da ist sie trotzdem. Und gearbeitet wird auf den (Autobahn-)Baustellen bei uns doch gefühlt eh nie.
Hi Micha und willkommen hier im Forum!
Am billigsten: Europalette zersägen und selbst zimmern! Ansonsten findest du hier in der Suche genug Tipps!
Siehe die Story von meinem Anssems - mit dem Megastore war ich auch net so zufrieden, gekauft hab ich woanders. Mit dem Anhänger bin ich aber sehr zufrieden! 
Is doch einfach: wenn ich mit nem 2m Anhänger 3m Holzteile hole, dann pack ich halt entweder vorher noch 2 Gehwegplatten vorn in den Anhänger oder nehm dann im Baumarkt noch 2 Platten oder nen Sack Mörtel oder dergleichen mit. Hauptsache keine negative Stützlast!
Vergiss bitte auch ganz schnell diese 4% Stützlast. Wenn dein Passat vermutlich 70-75kg Stützlast verträgt, dann solltest du auch mit mindestens 50kg Stützlast pauschal rumfahren. Stützlast ist Fahrsicherheit!!
Gibt da ein nettes Video dazu:
Und zum Thema umbauen: man kann sehr viel machen, dazu kannst auch hier im Forum einiges nachlesen. Ein Beispiel ist z.B. mein 1,5t Humbaur: KLICKMICH. Gibt aber auch andere, die komplette Camperaufbauten selbst gebaut haben oder sogar komplette Anhänger.
Servus und Hallo hier im Forum!
Karlsruhe is ne üble Steigung, Pforzheim is ne Jahrhundertbaustelle und am Drakensteiner Hang gehts noch schlimmer hoch. Fahr die A3!
Eben, wenn du eh grad dabei bist, beisste dir innen Arsch, wenn du dann in 2 Jahren nochmal alles aufmachen musst.
