Gestern nochml 2t Sand mim kleinen Humbi transportiert, damit die Salami gut steht.
Beim nächsten Mal kann ich dann mim großen Humbaur fahren, der war gestern net einsatzbereit. Aber dazu später an anderer Stelle mehr…
Beiträge von Jay
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Kumpel hat eventuell nen Motorschaden, KV der Werkstatt nach NUR DIAGNOSESTECKER REINSCHÖPSELN!! liegt bei 14.000 Euro. Erstmal weg von dem Händler und zweite oder dritte Meinung einholen…
10l auf 97km bei uns im Hügellland, damit kann ich leben.
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Das ist die Plakette der Achse.
An den Bremsen (Bremsankerbleche, also Rückseite) gibt es ggfs auch ne Plakette.
Keine davon hat was mit der Fahrgestellnummer am Hut!
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Nicht zu vergessen: BMW muss IMMER in der Fachwerkstatt programmiert werden!
Findet man aber alles auch in der Suche, daher:
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Zur zweiten Frage: das muss so, es muss sich ja beim einfedern bewegen können.
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So ein großvolumiger Eintopf ist halt gar nix für Vibrationsphobiker.
Warum muss ich jetzt grade an dieses Video von nem alten Lanz-Bulldog denken?
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So schnell hat noch keiner sein Grünzeug AUFgeladen!
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Die ANhänger-Bordwände halten schon Ladung aus - aber du hast explizit nach ZERTIFIZIERTEN Bordwänden gefragt. Und die gibt es im PKW-Anhängerbereich nunmal nicht!
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Na super, macht die Sache aber ner besser
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Was meinst du? Ich les da jetzt nix anderes raus?
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Dann kippt halt mal zu zweit und hör genau hin, wo es knackt. Wenn es immer die selbe Stelle ist, kann man ja nachm Knacken nur 10cm ablassen und neu pumpen/knacken…
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Heftig. Schaut aus, als ob der Wohnwagen schon aufm Anhänger stand und dann die Kiste vom Fahrgestell gerissen wurde.
Ich wünsch dem Pannenhelfer gute und vor allem folgenlose Besserung
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Hallo Michael, WO knackt es denn? Am Kipplager, am Zylinder, an einem der Lager des Zylinders….?
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Das is nur ein Gummidämpfer für Dummies um die Stoßstange beim Ankoppeln zu schützen. Hat nix mim Anhänger an sich zu tun.
Und ja, unterm Käppchen sollten die Schmiernippel sein.
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Stema HP402
Sogar mit DDR-Kennzeichen - passt gut in unseren Thread
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Die Ösen sind z.B. für die Umlenkrolle und wenn ich das richtig gesehen habe, hat er das Konstrukt mit der Platte an der Auflaufeinrichtung befestigt.
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Felgenstärke 1,8-4mm. Da wirds bei den (Anhänger-)Stahlfelgen schon echt eng, aber ohne nachgemessen zu haben, schätze ich das als weniger ein.
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Klassischer Echo-Effekt!
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Zum Beispiel, weil Stahlfelgen in der Regel deutlich dünner von der Materialstärke sind als Alufelgen!
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Glückwunsch zum Schnäppchen und allzeit gute Fahrt
Bei der guten Ersparnis würd ich ja glatt noch nen Kasten Hopfenblütentee für den Nachbarn dazu stellen - wenn man den Tee dann gemeinsam einnimmt, sind gleich nochmal 50% gespart!
