Beiträge von Jay

Was noch garnicht erwähnt wurde: Isses denn wirklich so, dass du den Anhänger viel von Hand schieben willst?

Frei nach Mani: Wo der Anhänger hinkommt, kommt man doch normalerweise auch mit nem Auto hin. Was spricht also dagegen, den Anhänger am Auto dran zu lassen und ihn dorthin zu fahren, wo er gebraucht wird? In diesem Zuge auch nochmal der Hinweis: Länge läuft! Je größer der Anhänger, desto leichter lässt er sich auch rangieren - auch rückwärts!! Ich z.B. rangiere viel lieber mit Nachbars Tandem-Dreiseitenkipper als mit meinem eigenen 750kg-Anhängerchen.

Hab gestern mal meine neuen Sommerschuhe angezogen und ne stärkere Anhängekupplung montiert...
Anhänger.jpg

Endlich passt alles auf einmal in den Anhänger

Gut, das ist schonmal ein Ansatz. Mach mal Fotos - vielleicht kann man den Kupplungskopf höherlegen (Montage oben anstatt unten).
Und miss auch mal die Kugelkopf-Höhe bei deinem Zugfahrzeug.

Servus und Willkommen hier im Forum.

Steht er insgesamt tief, oder steht er schräg? Also ist der Kupplungskopf viel höher als das Abschlussblech hinten?
Fotos sind hier immer gern gesehen und grad bei solchen Fragen sehr hilfreich!

Zitat von little Demon

@ Jau
Danke fürs Bilder drehen

Ich heiss zwar Jay, aber bitte, gerne

Naja, nachdem uns "Curry 36" von gefühlten 300 Leuten als die Beste empfohlen wurde, waren wir auch da....

Moin zusammen. Bin Freitagabend über Nacht mim Kumpel nach Berlin geeiert, um ne Currywurst zu frühstücken und dann wieder heimzufahren. Zum Glück war die Currywurst net teuer. Hätt mich geärgert, hat mir nämlich net wirklich geschmeckt Sind um 21:15h in KF los und waren um 18:30h wieder da. Unterwegs keine 2h geschlafen

Also mir wär a bisserl Dreck am Auto lieber als Lackscheuerstellen wegen der Plane.
Und wenn das WoMo zu sehr spritzt: Spritzschutzlappen!

Wie hast du denn bisher die Musikanlage gesichert??

Und Kies muss man auch sichern: :guckstduhier: KLICK

Zitat von Butterbrot

@ Jay...Bitte ganz entspannt. Bin per Handy online, da gibt es die "Klammer" bzw. die Möglichkeit zum einfügen nicht.

Ich bin entspannt - und oft genug auch aufm Handy unterwegs. Dann einfach unten auf die Desktop-Ansicht wechsel und schon is alles wie am PC, geht ganz schnell und einfach!

Ja super, dann brauch mer jetzt aber noch Bilder von deinem Gespann!

Leute, bitte ladet die Bilder doch direkt hier im Forum hoch und nicht auf irgendwelchen werbeverseuchten Drittanbieterseiten!
Geht doch ganz einfach: :guckstduhier: [FAQ] Bilder hochladen im Forum

Neee, is die andere Seite

Sieh es auch mal so: Selbst wenn die Reparatur "teuer" ist - ein niegelnagelneuer Pferdeanhänger ist noch teurer. Und bei nem gebrauchten hast dann unter Umständen genau das gleiche Problem wie mit deinem: Entweder ist die Bodenplatte schon direkt kaputt oder aber sie geht in Kürze kaputt oder aber sie wurde schlampig für den Verkauf geflickschustert, so dass du in Bälde auch wieder nachbessern musst. Wenn DEIN Anhänger ansonsten passt und du ihn auch regelmäßig brauchst, dann investier doch lieber in die Bodenplatte und hab noch lang was davon.

Wenn der neue Boden drin ist, das Versiegeln nicht vergessen - gibt da wohl so ne Art Flüssiggummi, dass man da gut für verwenden kann. Gute Dämpfung für die Hufe beim Stehen, Wasserdicht und gut zum Rausspitzen und zugleich Schutz für die neue Bodenplatte!

Und zwei Mietwägen? Einer fürn Hinweg, einer fürn Rückweg?

Zitat von Frischling

Gehört eigentlich in den ungewöhnliche Gespanne Thread

Isser doch

Na weil Auffahrschienen und Halterungen immer noch leichter sind als ein zweiter Rahmen. Aufgrund der hohen Punktbelastungen am Kipppunkt muss ja der Kipperrahmen auch anders dimensioniert sein als der Nicht-Kipper-Rahmen. Und nicht jeder Nicht-Kipper hat auch Auffahrrampen, gibt auch welche ohne oder welche mit klappbarer Heckwand...

Da is leider nur die Mobile-Startseite verlinkt?

Jajaa, jetzt genug der Ablenkung: Warum fehlt da ne Radschraube? Du übertreibst es langsam mit deiner Leichtgewichtmanie!

Es leben die alten Gurken!
Wenn ich bei mir "hochwertiges" Öl à la Castrol, Helix oder sonstwas mit seinen ach so tollen Additiven reinschütt, bin ich nur noch am Nachfüllen, ziehen die Gurken durch wie nix. Nehm ich das billigste Gold-Star-Baumarktöl für 10,99€ (15W40) bzw. 12,99€ (10W40), dann is alles im Lot und ich hab so gut wie keinen Ölverbrauch