Beiträge von Axel

  • Stromlaufplan Bastei 1 Steckdose nachrüsten

    Mensch Swifty,


    Bei Wohnwagen und Anhängern gilt: So einfach wie möglich.

    Kompliziert kann man eine HiFi-Anlage bauen und dann seitenweise Bedienungsanleitungen dabei legen.


    Wozu AGM? Eine stinknormale Autobatterie macht im WW genau dasselbe und kostet ein drittel und keinen extra Laderegler usw. ...

    Entlüftungsschlauch nach draußen und fädich. Und es geht auch ohne Entlüftungsschlaauch, da die Batterie nie in die Gasung geht. Ich habe auch keinen...


    Und nebenbei: Auf Empfehlungen "ehemaligen olivgrünen Fernmelder" ist drauf geschi...

    Es gibt einfach zu viele Leute auf dieser Welt, die dummes Zeug erzählen!

    Es zählt allein die alltägliche Praxis!!!


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Stromlaufplan Bastei 1 Steckdose nachrüsten

    Jo Fred,


    Da war ich auch mal Mitglied, aber ich glaube mittlerweile ist die Datenbank dort nur noch gegen die Entrichtung eines kleinen Obulus einsehbar.


    Roland,


    Naja, ein 13 poliger Stecker am WW ist halt nun so schlimm nicht...

    Aber nicht alle Autos haben auf der Anhängersteckdose Zündungs-, oder Dauerplus.

    Kann nun aber nachrüsten (lassen).


    Ja, zentrales Element in meinem WW ist die Batterie. Von der kriegt alles Strom.

    Geladen/Nachgeladen wird über Auto oder Landstrom mit elektronisch geregeltem Ladegerät.

    Evtl. irgendwann mal mit Solar, brauche ich aber erstmal nicht, da ich kein Camper bin.


    Aber du musst bedenken: Deine Kühlbox zieht ca. 7 Ampere Strom. Egal wo der Strom herkommt, ob aus der WW-, oder Autobatterie, es reicht nur für ca. 5 - 7 Stunden, dann ist eine durchschnittliche Batterie leer. Also die Kühlbox nur während der Fahrt an 12 Volt betreiben.


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Stromlaufplan Bastei 1 Steckdose nachrüsten

    So wie dein Schaltplan aussieht, kannst du eine Zusatzsteckdose an eine Innenleuchte mit drauf klemmen.


    Und der Glonntaler hat schon recht, Pin2 ist auf der Anhängersteckdose vom Auto der Pin für die Nebelschlussleuchte des Anhängers.

    Zu DDR-Zeiten wurde dieser Pin für die Stromversorgung des WW genutzt.

    Nun kenne ich dein Zugfahrzeug nicht, aber bei "modernen" Autos ist auf Pin2 nur dann Spannung, wenn die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugas eingeschaltet wird.

    Also musste immer mit Licht und Nebelschlusleuchte fahren, damit du im Bastei Spannung hast...

    Und was machst du wenn dein Auto auf dem Parkplatz steht?


    Das ist also alles nicht so toll, am besten wie Mario schrieb auf 13 -polig mit Zündungs-, oder Dauerplus umrüsten.


    Nebenbei, der Schaltplan des Bastei ist ein Witz, hier mal der vom QEK Aero:

    Scaltplan Aero original.jpg


    Und hier ein modifiziertzer Schaltplan von meinem QEK Aero und genauso ist es auch in meinem Aero eingebaut:

    Schaltplan Aero.jpg


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Mann Mann Swifty,


    Es geht doch nicht um die Füllstände der Kanister, sondern das davon drei Stück in die Kiste sollen. Es ist doch völlig egal, ob die Kanister voll oder leer sind, die Größe bleibt doch gleich und damit hast du die Kiste zu groß dimensioniert!


    Es reicht, wenn in der Kiste die Heizung und der Tank für die Nacht plus bissel Reserve drin ist. Also ca. 5 Liter...

    Überlegungen wieviel Diesel sich insgesamt in der Box befinden sind doch völlig sinnfrei.

    Die Heizung holt sich ihren Brennstoff doch nur aus dem Haupttank, der ist es egal, ob ihr Tank aus Kanistern befüllt wird, die sich in der Deichselbox oder sonstwo befinden, oder ob sie zu 70 oder 30 Prozent gefüllt sind!


    Ich frage nochmal deutlich: Aus welchem Grund müssen die Ersatzkanister in die Deichselbox?



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Swifty,


    Du konstruierst dich in meinen Augen mal wieder "zu Tode".

    Deine Heizung verbraucht (aus dem Kopf) 0,2 - 0,5 Liter/Stunde.

    Da reicht ein 5 Liter Tank dicke für die Nacht.


    Warum du in die Deichselkiste 17,5 Liter Brennstoff zwingen willst, ist mir ein Rätsel...

    Die Kanister kannst du doch woanders hinpacken!

    Mit dieser falschen Kalkulation fing dein ganzes Elend mit der zu großen Kiste und der Stützradkurbel schon an.

    Und nun musst du die Auswirkungen bekämpfen, anstatt bei den Ursachen anzugreifen.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Swifty, bei bei aller Liebe, das Bild ist nicht dein Ernst oder?

    Zitat von swifty3

    Swifty3-504.jpg


    Erzähle bitte niemandem mehr, das du zu DDR-Zeiten Konstrukteur, oder technischer Zeichner oder was auch immer gewesen bist.

    Ich habe nur Maschinen und Anlagenmonteur gelernt, aber ich würde mich schämen so etwas abzuliefern.

    Was du da mit der Kurbel des Stützrades "fabriziert" hast, geht ja garnicht.

    Hast du sowas schon mal bei einem Hersteller gesehen?

    Bestimmt nicht oder? Also baut man das auch nicht so.


    Eine Stützradkurbel muss man einfach packen und drauflosdrehen können und nicht erst bedenken, das man die Kurbel nur mit zwei Fingern links und rechts anfassen darf, weil es sonst Verletzungen gibt.

    Selbst 10 zusätzliche Millimeter sind da noch viel zu wenig.


    Zur Befestigung des "Staukastens" fällt mir auch nur ein Zitat von Michael Manousakis ein:

    "Alter, Katastrophe".


    So langsam schwant mir, warum wir hier keine Bilder von einem fertigen Anhänger zu sehen kriegen...


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Zitat von swifty3

    Richtig, dafür habe ich ein echtes E-Prüfzeichen und kein Plagiat aus China ohne CE Zulassung. 8)

    Bei allen Diskussionen hier, ich baue nur Dinge ein die in der EU und Deutschland für ihren/meinen Zweck zugelassen sind. ;)


    Swifty

    Swifty, es geht nicht darum, das die Autoterm zugelassen ist.

    DAS IST BEKANNT!

    Es geht darum, das der Verkäufer "deiner" Autoterm zwei Meter Warmluftrohr und einen Y-Verteiler beigelegt hat und das als "99% Kit" überteuert anbietet.


    Mehr schreibe ich nicht dazu, du verdrehst einem 'eh die Worte im Mund...


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Hallo,


    Bei meinem mittlerweile verschrottetem Lord Münsterland steht "SDAH Wohnagen" drin und beim Qek steht "ANH Wohnwagen" drin. Der Qek ist aber auch über 30 Jahre alt, der andere wäre über 45 Jahre.

    Heutzutage wird das wohl anders eingetragen?


    Swifty, dein "Camperkit" ist eine ganz normale Autoterm, bei der der Verkäufer ein bissel längeres Warmluftrohr und einen Y-Verteiler beigelegt hat.

    Und die "super leise Pumpe"... naja, ich denke, die hat nur eine sehr weiche Aufhängung.

    Die Chinesen entwickeln nicht eine "extra leise Pumpe"... ^^

    Meine Pumpe der China Heizung hört man auch nicht, es kommt eben darauf an, ob man sie mit bissel Hirnschmalz einbaut.

    Aber für dieses 99% Kit durftest du dann einen saftigen Aufpreis zahlen.

    Merke: Camper und Pferdebesitzer kann man abziehen ohne Ende... ^^


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Mein 70-seventies-project-2022

    Hallo Swifty,


    Deinen zusätzlichen DIY Ansauggeräuschdämpfer für die Heizluft halte ich für ziemlich sinnfrei.

    Das dafür überhaupt ein Ansaggeräuschdämpfer vorgesehen ist, ist schon sehr löblich und ich denke, der originale sollte auch voll und ganz seinen Zweck erfüllen.

    Zusätzlicher Wetterschutz? Wozu? Der originale Schalldämpfer wird dich mit Sicherheit überleben?

    Und WAS willst du da verbessern, die Warmluftansaugung ist DRAUSSEN, da hörst du innen 'eh nicht viel von...


    Zitat von swifty3

    Axel .... den 60 mm Lufteingangsschalldämpfer vor der Diesel-Luft-Heizung werde ich mittels HT-Rohr-Fittinge als DIY - Lösung nachbauen. Die Muffe, zwei Rohrkappen usw. warten bei mir auf den Einbau und Testlauf um zu hören was es bringt.

    In meinem Link geht es nicht um einen WarmluftEINGANGSdämpfer, sondern um einen um einen WarmluftAUSGANGSdämpfer. Und der befindest sich im INNENRAUM des "Schlafwagens" also genau da, wo man es leise haben will.

    Genau dafür gibt es auch eine nachgewiesene (sehr gute) Wirksamkeit. Das kann man zwar auch DIY machen, aber da gehört schon etwas mehr Hirnschmalz dazu, als einen vorhandenen Schalldämpfer zusätzlich zu umhüllen. Das bringt so gut wie garnichts, das Geräusch des Gebläses geht halt immer noch 1 : 1 durch das Innenrohr.


    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Bremsen bei ungebremsten Anhänger

    Zitat von hansi262

    Wenn Stütze zu weit unten, krieg ich ihn nicht vom Zugfahrzeug, wenn zu weit oben, fährt er mir davon, wenn icj nicjt ganz schnell die das Rad weiter nach unter kurble.


    Könnte man da nicht auf die komische Idee kommen, VOR dem abkuppeln vom Zugfahrzeug Vorlegekeile hinter die Räder zu legen?

    Dann läuft er nur einige cm. zurück?



    Viele Grüße,

    Axel :)