Axel Du gehst davon aus, das der für 2100€ UVP ungebremst ist?
Das wäre für einen BaumarktHänger aber übel
Nein ich bin von 1400 ausgegangen wie in Beitrag #56 geschrieben.
Der durchgestrichene Preis interessiert mich nicht.
Viele Grüße,
Axel ![]()
Axel Du gehst davon aus, das der für 2100€ UVP ungebremst ist?
Das wäre für einen BaumarktHänger aber übel
Nein ich bin von 1400 ausgegangen wie in Beitrag #56 geschrieben.
Der durchgestrichene Preis interessiert mich nicht.
Viele Grüße,
Axel ![]()
Das ist doch wohl der gleiche Anhänger.
Alle anderen verkaufen den ungebremsten für ~ 1400, nur Hornbach ist so blöd und verkauft aus versehen einen gebremsten für den Preis…?
Aber wir warten dann mal auf deinen Hornbachbesuch, dann wissen wir mehr. ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()
Auf den ersten beiden Bildern ist ein gebremster Anhänger abgebildet.
In der Beschreibung steht ungebremst.
Da ist wohl einiges durcheinander gekommen auf deren Seite.
Abgesehen davon, könntest du ja mal: „Humbaur multi star“ bei Google eingeben.
Dann wirst du auch andere Verkäufer finden, die ihn zu ähnlichen Preisen anbieten.
Viele Grüße,
Axel ![]()
Wie Kafuzke schon schrieb:
Ungebremste (Baumarkt) Anhänger brauchen für die 100 Km/h Zulassung keine Stoßdämpfer!
Viele ,
Axel ![]()
Hallo,
Ich muss jetzt ma eine Lanze brechen für die AKTUELLEN Baumarkt Stemas.
Natürlich kriegt man in die 9 mm Platte keine versenkbaren Zurrösen eingebaut.
Aber die Bordwand ist unter der Bodenplatte 10 cm nach innen umgelegt, und bietet somit eine solide Gegenlagerung für z.B. klappbare Zurrösen ohne Mulde, die man dann durch Bodenplatte + unten umgelegte Seitenwand anschrauben kann.
Wenn man dann noch ein wenig nachdenkt und dort noch Karosseriescheiben unterlegt, ist es noch stabiler.
Bevor diese Befestungspunkte ausreißen, kippt wohl der ganze Anhänger mitsamt Ladung um….
Viele Grüße,
Axel ![]()
Vielleicht auch den Aussenring mitsamt dem Lager reingekloppt?
Viele Grüße,
Axel ![]()
Tja Jay,
Da kannst du mal sehen wie alt ich bin. ![]()
Golf 3 ist für mich noch ein modernes Auto… ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()
Klar, aber unter verschiedenen Voraussetzungen und nicht nach den Standards.
Ich glaube es gibt keine unterschiedlichen Voraussetzungen bei einer HU.
Beispiel:
Ein 29 Jahre alter Golf 1 muss eine normale HU kriegen.
Auch ein 31 Jahre alter Golf 1 muss eine normale HU kriegen.
Soll dieser 31 Jahre alte Golf 1 nun ein Oldtimer werden, muss er ein Oldtimer Gutachten nach §23 StVZO kriegen.
Die Voraussetzungen ändern sich bei der HU nicht, weil der Golf 1 mit H-Kennzeichen genauso im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden darf, wie ein Golf 1 ohne H-Kennzeichen.
Und: Nach meiner Erfahrung ist ein Vollgutachten nach §21 StVZO im Grunde nix anderes als eine HU, nur doppelt so teuer… ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()
Nö,
Auch für ein H-Kennzeichen braucht es erstmal einen gültigen TÜV / Vollabnahme und daran scheitert es ja gerade.
Ich würde auch Punkt 1 bis Punkt 2 von denni favorisieren.
Aber Punkt 3…? Wie soll das gehen?
Viele Grüße,
Axel ![]()
Ja stimmt,![]()
Klar, da stand ich bissel „neben der Spur“, hatte irgendwie einen 750 Kg Anhänger im Hinterkopf…
Sorry.
Viele Grüße,
Axel
…darfst ihn aber bis maximal 750 kg zzgl. Stützlast beladen. …
Der Anhänger darf maximal 750 Kilogramm wiegen, also 50 oder 75 Kilogramm (Stützlast) mehr aufladen:
Ist nicht erlaubt!
Viele Grüße,
Axel
Ich würde mal sagen, das es bei einer Gummifederachse kaum einen Unterschied zwischen stehen bei leerem Anhänger und komplett ausgefedert gibt…
Viele Grüße,
Axel ![]()
Vielen Dank für die Rückmeldung. ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()
Oder es ist Dreck innen in der Felge, wenn du mal durch Modder gefahren bist.
Haben wir regelmäßig, wenn der Chef mal ein Betriebsauto auf dem Acker bewegt hat. ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()
Kann ich bestätigen,
Bei mir am Wohnwagen, ist ständig ein (rückstromfreies) Ladegerät und Dauerplus vom Auto (wenn es denn dran ist) angeschlossen.
Ist das Auto dran, lädt das Auto, ist das Ladegerät an der 230 Volt Steckdose, lädt das Ladegerät.
Würde ich noch einen Solarregler mit dranhängen, würde das auch gehen.
Die einzelnen Ladequellen tun sich gegenseitig nix. Man braucht kein Trennrelais.
Voraussetzung ist allerdings, das man normal damit umgeht.
[Spaßmodus an]
Also nicht das Auto an einen Kipper anschließen 200 / 300 mal hoch und runter kippen und sich dann wundern, das die Autobatterie dann auch leer ist.
[Spaßmodus aus]
Und auch keine tiefenentladene Kipperbatterie damit laden.
Viele Grüße,
Axel ![]()
Hallo,
Ich denke, du suchst ein ERHALTUNGSladegerät…?
Dazu sollten 750 mA dicke ausreichen, egal welche Batterie.
Falls du aber ein LADEgerät suchst:
Im Lidl gibt es gerade Ladegeräte, die laden mit 5 Ampere und danach gehen sie in die Erhaltungsladung, können also auch ständig angeschlossen bleiben.
Viele Grüße,
Axel ![]()
Schlechte Kinderstube gehabt…?
Hallo, Bitte, Danke, kennste nicht?
Und nebenbei: Es wäre schön zu wissen, an WELCHEN Anhänger du die Konsole anbauen willst…
Stemas gibt es viele!
Viele Grüße,
Axel ![]()
Hallo 4gebens,
Mit großer Warscheinlichkeit stecken die Aussenringe der alten Lager noch in den Naben.
Mach mal Fotos, dann können wir dir eher sagen, wie du die Ringe raus kriegst.
Viele Grüße,
Axel
Was es alles gibt…
Danke für die Aufklärung. ![]()
Viele Grüße,
Axel ![]()