Am besten eignen sich selbstschneidende Schrauben mit Senkkopf.
Beiträge von Benq
-
-
Auf dem Bild schaut es so aus, als ob deine Seitenbordwände nach außen gedrückt sind. Sollte das so sein, kann natürlich der Verschluss der Heckbordwand nicht mehr vernünftig einrasten.
-
Warten wir mal ab, was die Zukunft so bringt. Fast alle neue Fahrzeuge haben schon Internetanbindung. Die könnten dann bei jedem Ladevorgang melden, wann, wo und wie sie geladen werden.
Ist ein Ladevorgang "unplausibel" gibt automatisch ein Schreiben mit "Klärung" vom Finanzamt. Wenn KI gestützte Software in Zukunft auch in den Ämtern Einzug hält, passiert sowas sogar in Echtzeit.
-
Wer glaubt, dass mit Wind und Sonne die Stromkosten niedriger werden, der glaubt auch daran das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Es werden in Zukunft schon noch genug Abgaben auf den eigens produzierten Strom kommen. Sinkende Steuereinnahmen durch weniger Mineralölsteuer etc. müssen ja kompensiert werden.
Ich könnte mir vorstellen, das irgendwann ein extra Zähler vor der Wallbox zuhause verpflichtend wird, und auf den "getankten" Strom eine extra Abgabe fällig wird.
-
Ich hab jetzt zur Abwechslung mal nen Hitachi-Akkuschrauber und nen kompakten Flex-Akkuschrauber für meine Jobs gekauft.
Ich dachte die heißen jetzt Hikoki.
-
Hat unser Nachbar auch, der fährt den Anhänger am PKW und am Traktor. Ich mach morgen mal Bilder....
Wir konnten bei der Bestellung unseres Böckmann Kippers auch auswählen, ob nur mit Treckeranschluss oder beides.
-
Die bisherige Werkstatt, wo man sich seit vielen Jahren kennt und duzt, hat keine richtige Lust mehr auf Transporter.
Warum das?
-
Wie siehts beim neuen Movano mit der Rostvorsorge aus? Die Ducatos waren/sind vollverzinkt?
-
Wahnsinn in wie vielen Varianten der Ducato III (Grundkonstruktion) inkl. Facelifts jetzt schon gebaut wurde.
-
Mich würde mal interessieren wie du das machen willst. Ich habe bisher bei jedem Autohersteller den ich mal hatte und somit auch beim TÜV bzgl der Autos mal nachgefragt. Überall hieß es: das geht nicht. Solche Angebote sind illegal.
Na klar, für die Bilanz des Herstellers ist es auf jeden Fall "illegal"
. Wenn man früher bei Mercedes am Sprinter 3,5 Tonnen Anhängelast wollte, hieß es immer, nene da müssen sie den Vario für nehmen. Als es den Vario nicht mehr gab, ging es auf einmal auch am Sprinter. 
-
-
Tja - gugg mal
Da ist die ET0 Felge auch nicht lieferbar.
-
Danke für die Info. Wollte so eine Felge mit Reifen als Ersatzrad bestellen, ist leider nicht mehr Lieferbar.
-
Petrus 01 Welche Reifengröße hat der Barthau? Oder besser gesagt, welche Felgengröße.
-
-
Keine Ahnung woran Skoda die Anhängeglast festmacht. Vielleicht am Baujahr? Unsere ist Bj. 17. Somit einer der ersten.
-
Ja genau, der Kodiaq darf glaube ich auch nur bis 2300kg ziehen
Nein, unser 190 PS Tdi hat 2500 Kg im Schein stehen.
-
Liegt am Landrover. Trotz Geländewagen haben die sehr tiefe Kugelkopfhöhen.
Ein Bekannter hatte einen Range Rover mit Luftfederung. Der hatte die gleiche Kugelkopfhöhe wie ein VW T5 wenn er die Federerung ganz hoch gepumpt hatte (für Geländefahrten).
-
So verlockend das Angebot auch ist, muss einem doch klar sein, dass man auch mit 2000€ die Schwächen nicht beseitigen kann. Die hohen Gebrauchtpreise ergeben sich auch daraus, das eine neue 16 m Bühne von einem namhaften Hesteller mindestens das 20-Fache neu kostet und da sind ganz sicher nicht 95% Gewinn mit drin.
-
Ich meinte auch den ganz normalen Standard 4-Achser Kipper, keinen Schwertransporter. Die haben oft noch nichtmal eine Anhängerkuppung.
Ich wollte damit nur sagen, dass die Hersteller auch dort einen 41 Tonner anbieten, obwohl die Standard-Kieskutsche auf der Straße nur 32 Tonnen haben darf.
