Ja so ein Mist - ich war schon seit über 12 Jahren nicht mehr beim Frisör und mein(e) Auto(s) springt (springen) trotzdem an. Sind die jetzt alle kaputt???
gegen frage
hast du überhaupt haare aus der man ne frisur machen könnte
zum ernst des themas
braucht man für besagtes reifen-luft-druck-system
dann eine spezielle verbindung vom anhänger zum fhrz
oder geht das mit den modernen wlan kabeln??
nee
jeder mit nem eigenen bus
Hi,
danke erst einmal für deine Antwort. Das mit der Entfernung zum Land ist tatsächlich ein Problem. Doch immer mehr Menschen arbeiten in Städten...Das Land so wir wir alle es noch kennen, wird es in den kommenden Generationen nicht mehr geben. Gerade in Brandenburg und ähnlichen Regionen Deutschland ist das Dorf-Kommunensterben auf dem Vormarsch.
PS: Ich habe mich auf eine Feststellung hier im Thread geäußert.
wohnen tun sie in den städten
arbeitsplätze sind meist außerhalb,da dort die industrie ansässig ist
beispiel franzosen anhänger
die durften in F schon immer 130 fahren,legal
warum sollte z.b. so einer nicht legal mit 100 für gut befunden werden?
ist es nicht so,
das im falle einer nicht vorzeigbaren hersteller bescheinigung,
der prüfer das nach seiner endscheidung im rahmen der richtlinien
das abnimmt als einzelabnahme
ein beispiel dazu
ich hatte nen hp 400 mit den schubkarrenreifen
aber auch noch 2 13" felgen vom alten 3er bmw mit 175/70-13
wegen der anderen ET wurde eine spurverbreiterung verbaut+ander kotflügel
damit er nicht kopflastig auf dem kugelkopf liegt
wurde eine stabile erhöhung für den neuen kupplkopf verbaut
anstandslos eingetragen bzw abgenommen ohne irgend welche papiere
ich hab auch noch nen esterel klappwohnwagen bj 1980
mit nachgerüsteten stoßdämpfern und 100er zulassung
auch ohne irgendwelche papiere,weil es die fa schon lange nicht meh gibt
das ganze könnte man auch abkürzen
bei den div reifenrechnern kann man da selbst hinter kommen
und vielleicht vor der fragestellung erstmal messen
auch luft rauslassen läßt die fhrz höhe schrumpfen,je nach verwendungszweck
einfach mal richtig vermessen
gegf läuft unter der bordwand endlang dar träger
durch den man halt von unten bekommt
also durchs holz+den längsträger,gegf noch ne längslage zur druckverteilung mit verbauen
pauschal wie deine frage:
überall dort wo der unterbau endsprechend kräftig ist bzw verstärkt werden kann
ist aber heutzutage ganz normal
alle anderen sind dazu da "mir" zu helfen
und wer mindestens 2x pro woche nen trailer nutzt
der wird das kaum privat machen
aber generell gesagt
sind bordwände nicht dazu geeignet lasten aufzunehmen
dann eher das besagte gestell in den kasten stellen
und die ladung darauf legen+niederzurren+gegf rutschen+nach vorne sichern
aaber wie soll das gehen?
momentan sind ja nicht mal ösen vorhanden
und dieses thema wurde doch zur genüge schon x-mal abgehandelt
Die neuen Achsen werden auch nicht rund sein ... also braucht er eh neue Klemmschalen.
Manfred
davon war bisher aber nicht die rede
oder hab ich was übersehen??
das passt dann aber nicht mit den klemmschalen zusammen
und schweißen darfst du dort nicht!!!
sagt aber nur aus,das es gemacht wird
und nicht obs legal ist
wie gesagt,rein rechtlich muß man selbst einen hund auf der rückbank"sichern/anschnallen"
richtig
je weicher bzw empfindlicher eine ladung ist
desto mehr Gurte verwenden mit dem endsprechenden schutz darunter
gegf auch via gepäcknetz+ formschluß
Danke Hängermann!
Wen kann man in Deutschland eigentlich in solchen Fragen aufsuchen? Also wer ist rechtlich dafür zuständig?
Zulassungsstelle? Versicherung? Polizei? Irgendein Amt? Evtl. gesundheitsamt=veterinär
Sorry, aber bisher stellt sich für mich diese Frage noch nie, daher frag ich so blöd
zumindes könnten die weiterhelfen
ich glaube nicht das man so ohne weiteres tiere irgendwie transportieren darf
hier dürfte man fündig werden:Verordnung (EG) 1/2005
zum Schutz von Tieren beim Transport gültig seit 5.1.2007
es gibt ja die vorschrift:ladungssicherung
gilt auch für tiere,z.b. hunde im pkw,
müßten eigendlich per gurt gesichert werden,um im falle eines aufpralls die insassen+das lebewesen vor schaden zu bewahren
definitiv ja
das owatrol kommt nur auf restrost !!
oder für die meisten heimarbeiter
rost mit owatrol/leinölfirnis behandeln
und danach auf fettbasis,etwa fluid film behandeln
das läßt sich wunderbar mit normalen heimwerker möglichkeiten machen
und immer wieder nachbessern
So ins blaue hinein würde ich von knapp 2,5l ausgehen.
32.-/750ml? Bei mir bekommst die Dose für 25.-! Brauche aber eine Woche Vorlaufzeit, da ich selbst die Dosen erst bei ebay für 18,45 einkaufen muß
3l-Gebinde soll es wohl auch geben, mußt mal schauen...
VG Clemens
