Beiträge von transe79

  • Luftdruck nach Gewicht anpassen?

    in meiner früheren beruflichen tätigkeit
    mit fitzel doppellang,wurden die rampen in schächte geschoben
    und mittels hebel verspannt(was oft vergessen wurde+dann natürlich klapperte)


    aber habt ihr mal nen autotransporter gehört auf schlechter straße?und dazu noch leer?
    da ist der kleine pkw anhänger ne flüstertüte gegen

  • Unterlegkeile Pflicht?


    oder hüpft über die keile !?
    solch schönes spielzeug wie die vorgänger hier hatte ich leider nicht
    ich hockte nur auf ner NSU-Max,aber bei regen trotzdem im trockenen dank schuppen(nicht die vom fisch)

  • Reifen - speziell Felgenfrage

    Zitat von Hängermann

    Steht nichts dazu in der ZB I drin - nur 155R13 84N und unter 22 die 100er.
    Aber im CoC ´4Jx13´ - also Regelkonform.
    Muss mal schauen, wie die Reifen auf 4 1/2J oder 5J aussehen und bei dieser Gelegenheit auch mal 185/70R13 probieren (schon wegen der Traglast ;)).


    alternativ zu 155-13
    wäre 175/70-13

  • Luftdruck nach Gewicht anpassen?


    die ereichts du schon wenn du den anlasser betätigst!!:weglach:

  • zusätzliche Öse an der Anhängerkupplung?

    Zitat von OmegaBenni

    An meinem frontera war eine extra Öse für das Seil, Alle anderen Autos hatten so etwas nicht.


    Ich hab das Seil auch einfach am Haken, juckt auch keinen.
    Dann müsste man erstmal die ganzen sicherungsmuffel auf unseren Straßen anhalten.


    Grüße benni



    mag sein
    aber wenn alle schneller als 70 fahren
    und mich erwischst,dann bin ICH dran
    das mit dem abnehmbaren kopf kann aber wie schon angedeutet
    im falle eines auffahrunfalls kritisch werden
    hast du abnehmbar und nicht abgenommen könnte man auf diesen schaden sitzen bleiben
    wegen besagter schdenminderungspflicht
    bei starrer AHK bekomm ich dagegen eine neue ohne probleme


    ich denke wir werden das hier nie zufriedenstellend lösen können

  • zusätzliche Öse an der Anhängerkupplung?

    Zitat von der_markus

    ...die abnehmbare Kupplung.. also IMMER schön abnehmen, nach dem Gebrauch...


    ist das nicht vorschrift??
    und es muß ja nicht eine öse an der AHK selber sein
    kann ja auch direkt am fhrz sein
    soll ja nur gewährleisten das der anhänger bei trennung vom fhrz selbsttätig bremst
    und das ist bei einer abnehmbaren AHK nicht zwingend gegeben,wenn das seil übern kopf hängt
    und aus welchen gründen auch immer,der abnehmbare teil sich von der halterung löst


    im grunde hält es jeder wie ers für richtig hält
    nur im schadensfall wirds dann ne elende streiterei mit der vers geben

  • Parken auf einer Gefällstrecke

    kommt so hin
    mir ist vor etlichen jahren einer aus einer zufahrt/einfahrt
    in meinen wagen gefahren
    da haben die trachtenträger auch gemeint dafür seien sie nicht zuständig


    somit gilt hier,das beschriebene parken auf div parkflächen für gespanne
    und dessen blockierung als nötigung,die man nur selbst gerichtlich regeln kann

  • Distanzscheiben und ET

    als halbwissender
    deine ET rechnung sollte stimmen
    und die belastng in deinem fall sollte auch mit original übereinstimmen
    und so extrem viel macht ne spurverbreiterung nichts aus
    so die lager noch vollkommen intakt sind

  • welche Folgekosten nach Anhängerkaufkauf?


    ich fass es nicht
    ernst oder blondienen-witz??


    jetzt hast du sowas kompliziertes geschafft+ dieses forum gefunden,bestimmt dank gockel,oder???
    und da konnte man nicht weiter fündig werden?

  • Stützlast messen

    Zitat von wayko

    Entweder das, oder - wenn ich mir der schlechten Rezensionen bei Amazon so ansehen - nehme ich eine dickere Dachlatte und eine Personenwaage, und bekomme im Zweifelsfall ein besseres Ergebnis.


    Viele Grüße
    Clemens



    so machs ich
    ich hatte zufällig ne 50er kunststoffkugel mit innengewinde liegen
    eine stück rohr drangeschraubt,rastet dadurch in der kuppl gut ein
    und personenwaage drunter,zum schutz selbiger ein brettchen dazwischen
    durch das heruntergelassene stützrad braucht man keinen akt
    etwas lupfen+waage drunterstellen
    mittels steckschloß an der kupplung gleichzeitig diebstahlschutz(aber wer klaut sowas?)

  • Parken auf einer Gefällstrecke

    Zitat von Amtrack

    Da die Kette jetzt schon öfter vorgeschlagen wurde:


    mir wäre das zu riskant, dass da im Dunkeln jemand zwischen Anhänger und dem Festmacherobjekt durch will und sich dann auf die Nase legt.
    Wenns ganz blöd läuft, dann kommt da ein Radfahrer mit Schwung an (natürlich nur, sofern da ausreichend Platz ist) und tut sich ordentlich weh...


    argumente gegen alles gibt es immer
    da hier erwachsene leute unterwegs sind
    bin ich davon ausgegangen,das das nur geht,wenn der hänger unmittelbar an besagter laterne steht
    manche sichern ja auch ihr fahrrad um eine laterne,ohne dazwischen noch über einen meter abstand zu lassen