Beiträge von Jacky121174

Hey genug geschoben, es funktioniert wohl wieder normal

hätte vielleicht jemand ne gute Idee, für ne Heizung für den Hänger, ich dachte das beste wäre ein Elektroheizer, hab dann so ein Teil aufgetrieben, den stärksten 12V Heizer den ich finden Konnte, 400W der wegen der Hohen Stromaufnahme direkt an der Batterie angeschlossen wird.
Das Problem ist nur, daß die 75Ah Batterie vollgeladen, nach 1,5 Stunden Dauerbetrieb komplett tot ist:( um da ne nacht heizen zu können bräuchte ich ja mind 300Ah, oder doch nen Gasheizer oder Petroleumheizer, was halt beides gefährlich ist. oder gäbs vielleicht noch was, was mir jetzt net einfällt?

ich hab mal noch bissl Werbung gemacht, habe alle Halbe Auto-bauer aus dem Forum- Eigene Projekte angeschrieben, mal sehen wer sich hier noch so einträgt, damit es vielleicht ein paar mehr werden

haste somit ja schon

Ihr seid soo gut zu mir

Zitat von v8.lover

*schieb*

naja 4 seiten hat er ja schon oder muß die 4. dann voll sein und eine Fünfte angebrochen sein? ich kann es derzeit nur lesen wenn ich auf antworten klicke und dann nach unten scrolle. und wird die seite dann nur mir nicht so ohne weiteres angzeigt oder den anderen auch?

Zitat von Jay

Ich hab die weitere Diskussion mal abgetrennt in den Modellbau-Thread - da wir hier doch ein wenig weit von deinem Anhänger weggedriftet sind...

alles schön und gut, aber irgendwas scheint da schief gegangen zu sein, seit der Atrennung kann ich in diesem Thread hier generell nur noch bis seite 3 durchklicken und seite 4 kommt einfach net, also wird bei mir nicht angezeigt, woran kann das liegen?

für die Glückwünsche und sonstigen Ideen, aber das passt jetzt schon alles so wie es geworden ist:-)

dasnn wird es vielleicht ne Sondergenehmigung sein für Überbreite oder Überlänge oder sowas in der Richtung,? das wäre jedenfalls was, was jeder beantragen kann aber net jeder bekommt.

ich hab immer so ne alte Personenwaage dabei wegen der Stützlast, was ja net unwichtig ist.

aber ob sowas ne Behörde ausstellt

Zitat von Biker144

Ach ja ganz wichtig den PKW und den Anhänger selbst habe ich auch immer dabei.

Zitat von Alex80

@ Turbo Peter,
in Bayern sollen die Uhren ja bekanntlich anderst laufen :-))

Geht es mit dem TÜV bei euch problemloser ???

VG
Alex

Hallo, und hat es denn nun geklappt mit dem Tüv? ich war beim Tüv in 91522 Ansbach und da war das auch absolut kein Problem aber ich denke es hängt in der Tat immer vom einzelnen Tüv-Prüfer ab.
Und georg123 hat vollkommen Recht, die Tüv-Menschen stehen drauf wenn man Sie schon im Vorfeld bzw. während der Bauphase fragt wie Sie was haben wollen, ich war im Urlaub 10 Tage nonstop mit dem Umbau zu gange und in den 10 Tagen sicher 6 oder 7 mal beim Tüv und hab mit dem alles anhand von Handy-Fotos, wo ich mir net so ganz sicher war, abgeklärt. wenn Der Prüfer auch nach ein paar Tagen einen genervten Eindruck gemacht hatte, wenn Zitat- "schon wieder der Anhängerspezialist" kam hat man dennoch gemerkt daß er beeindruckt war und am Tag der Abnahme hat er als erstes die mit Ihm besprochenen Punkte angesehen und der Rest war dann auch kein Problem mehr, somit bekam ich beim ersten Mal Vorführen, die Zulassung:-)

Kommst Du auch auf das Treffen?? denke wir sollten noch mehr zusammenkriegen:-) Gruß-Hans.

Zitat von Patchworker

Hi

kann man alles HIER nachlesen.

VG
Alex

Danke Alex !

gut die Stützlast kann man da nicht nachlesen, aber sonst alles , ja die Stützlast hat im Normalfall ca, 75 kg, aber derzeit nur ca, 50kg, weil derzeit die Vordersitze draußen sind. Klar Ohne die in etwa 550 Kg Gegengewichte im Heck, wäre ich auf eine Stützlast von über 200kg gekommen, das viele Gegengewicht ist zwar doof, weil sich dadurch die Nutzlast auf 350kg verringert hat, aber bei der Bauweise eben leider nicht zu ändern, und ein Abschnitt an der B-säule wäre für mich nicht in Frage gekommen.

Zitat von lemcotex

Hi Jacky,

find ich echt gut! Vor allem die AHK am Anhänger-Benz .
Fahre selbst seit einer Woche einen W211. Aber der behält seinen Motor erst mal drin.

LG
Andrea

Hallo und Danke:-) ja die Anhängerkupplung am Anhänger-Benz ist eingetragen für nen Fahrradträger und Den Anhänger hab ich als Unfallwagen gekauft (Frontschaden Logischerweise) dann alles raus inkl. Hinterachse nur noch die Rohkarosse mit Innenleben sitzt auf dem Anhänger-Fahrgestell. sollte ich mal einen w211 haben, würde der Anhänger auch noch gut dahinter passen:-) Gruß-Hans.

Joa, ich denke das sollten wir mal festhalten:-)

Marke: Eigenbau aus Mercedes W210 E-Klasse T-Modell von 1998 mit Anhänger-Achse und Rohrdeichsel mit Auflaufeinrichtung von Knott.
Leergewicht 1450 Kg, zulässiges Gesamtgewicht 1800 Kg. Tüv-Abnahme und Erstzulassung: 01.08.2013

Anhänger129.jpgAnhänger123.jpgAnhänger121.jpgAnhänger118.jpgAnhänger112.jpgAnhänger 85.jpg Anhänger95.jpgund mein Ganzer Stolz:-) aber noch net ganz Fertig, vorne noch die Sitze draus wegen der Elektrik die noch gemacht werden muß, und auch noch so manch anderes was mir da im Kopf rumspuckt:-) aber es ist ein Hobby was mich erfüllt und viele zum staunen bringt, egal wo man damit rumfährt:-)

ja macht sinn

sehr beeindruckend!, aber soweit geht meine Modellbau Begeisterung dann doch net

Ja wie geil ist das denn sogar mit Stützrad und Landschaft und ich dachte Anfangs noch ich wäre der einzige Verrückte der sein Gespann auch als Modell hat:) ich finde das sieht hammergeil aus, Respekt welcher Maßstab ist das denn? wegen dem Stützrad, das hätte ich auch gerne, oder hast Du das etwa auch selbstgebaut?