Beiträge von Jacky121174

So, gestern gings wieder ein Stück weiter, da ich das Verdeck bei der Fahrt geschlossen, vorne überstehen lassen darf, wenn es entsprechend gesichert ist und die Front dabei mit abnehmbaren Platten verschlossen ist, hab ich stundenlang nur überlegt und getüftelt, bis ich ein komplett zerlegbares SteckSystem aus Vierkantrohr ausgearbeitet hatte.

Damit das Verdeck vorne aber einen sauberen Abschluss hat, hab ich das VerschlussStück von der A Säule und Front Scheibe abgetrennt und mit verbaut. Hab natürlich alles wieder auf Fotos festgehalten ☺

An den Vierkantrohren werde ich dann Alu-U Profile anbringen, in die ich dann entweder eine Siebdruck, oder eine KunststoffStegPlatte einschieben kann, aber dazu demnächst, brauche ja noch länger was zu tun ☺

So, hab heute mit meinem TÜV Prüfer telefoniert, nach dem er meine Fotos angesehen hatte und er meinte, das sieht alles recht vernünftig aus und so massiv wie das verschraubt ist, sieht er da keine Probleme, mir das zuzulassen, auch wenn die Deichsel nicht mit der Achse verbunden ist.
Glück gehabt ☺

Hey Stoelo ☺

Danke, habs mir Grade angeschaut, ja, ist fast wie bei mir, NaJa mal sehen was mein Prüfer meint.

hab aber jetzt grade gesehen, wie Bennys Anhänger das gemacht hat beim Golf, die Achsaufnahme-Punkte mit nem Vierkantrohr verbunden und daran dann die hintere Deichselbefestigung,das könnte ich natürlich auch noch nachrüsten falls der tüv meckert:-) alles kein Hexenwerk, nur mehr Aufwand.

Und es soll ja interessant bleiben

mh tja, der Tüv hat das ja noch nicht gesehen, vielleicht kann ich dann das ganze Projekt abblasen, da man mit der Schwingachse nunmal nicht verbinden kann, hab aber schon andere gesehen, die das so zugelassen bekommen haben, daher hab ich mir diesbezüglich keine Gedanken mehr gemacht, hab dem Tüv die Tage, die Fotos davon geschickt, mal sehen, was er sagt, weil massiv genug müßte es sein.

20150912_195507.jpg20150912_195549.jpg20150912_204407.jpg20150912_204332.jpg20150912_171345.jpgSo , letzten Samstag gings mal wieder ein Stückchen weiter, Deichsel eingebaut und die original Handbremse auf der Deichsel montiert.

So kann man schon mal erkennen wie das aussehen wird ☺
Will nächste Woche mal zum TÜV und fragen ob das nicht doch möglich ist mit geschlossenem verdeck zu fahren, wenn ich es entsprechende massiv nach unten spanne, meine Überlegung ist, mit GewindeStangen und spann Schlössern an der Tür Verriegelung befestigen, und dann drunter an der B Säule vielleicht mit Plexiglasscheiben verschließen gegen regen und Wind Fang. Mal sehen, was der meint.

So, das erste mal zum Camping mit dem Benz Anhänger, und alles richtig gut ☺bin auf nem Campingplatz direkt am Rhein. In SüdHessen.

Das geht richtig gut voran ☺ nur 3 Löcher zu machen und dann wars das schon mit der Front. Sieht natürlich nicht ganz so toll aus, wie wenn die kompletten Seitenteile geschnitten sind, aber ist sicher auch stabiler so Und es muß ja nicht immer alles tausend prozentig sein,hier steht mir der nutzen und Spaß im Vordergrund und die Kosten möglichst gering halten.
War natürlich vor dem abschneiden beim TÜV und hab gefragt, ob das so OK ist,wenn die Schweller weiter vor gehen als das BodenBlech, der meinte, ca.10 cm wären OK und halt keine scharfen kanten klar ☺

So, der Schnitt ging mal viel leichter als ich befürchtet hatte, hab nur 2 SägeBlätter gebraucht 😎

So, weiter geht's 😊 die letzten 2 Tage ausgeschlachtet , heute fahr ich den Schrott weg, dann säge Blätter besorgen, und dann wird er heute getrennt 😉

Denk ich auch ☺ gut, wie lange man stärkere Geräte am Stück betreiben kann, wird sich rausstellen, nicht nur wegen der Akku Kapazität sondern auch,wie lange es wohl dauert bis der Wandler überhitzt ist. Er hat aber nicht nur Kühlung sondern auch automatische Abschaltung vor Überhitzung, ich werde es ja sehen, denke aber schon,daß ich meine Freude dran haben werde ☺

Zitat von Sandstrahler

Hallo,

Warum tauschen? Fehlt nur die Akkusäure.

Gruß Bernd

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ja, das wären dann zwei mega, mega mega Batterien im Heck 😂

Hab doch nicht so ein hightech gerät, sondern nen ganz einfachen, der kann nur Kaffee und heiß Wasser ☺dem macht ein bissl geschüttel nix aus, aber auch ne senseo braucht 1450W und wer weiß wofür der Wandler noch gut sein kann, starke Geräte betreibt man meist eh nur ein paar Minuten am Stück, aber Hauptsache man kann sie überhaupt betreiben, ohne gleich ein StromAggregat anschaffen zu müssen.

Klar hab ich richtig dimensionierte Kabel ☺ und
Ja, es gibt viele 12 v Geräte aber ich will eben für alles gerüstet sein ☺ und mein Kaffee voll Automat braucht 1500 Watt, man will ja schließlich auf nix verzichten 😃 und solche starken Geräte sind ja immer nur mal ein paar Minuten an, aber Hauptsache man kann sie benutzen 😜😌😎

Hallo Leute, mal wieder ein kleiner Fortschritt, hab heute einen SpannungsWandler eingebaut.
Das Teil soll eine DauerLeistung von 2500W bringen mit reiner Sinuswelle, was angeblich nötig ist für Kaffee Automaten und Fernseher. hab das Teil direkt über der zweiten Batterie, im ehemaligen Reserve Rad Bereich,hinten links verbaut. Bei einer gesamt Kapazität von 180 Ah, müßte ich jetzt Camping technisch für alle Elektrizitäts Fälle gewappnet sein ☺

Zitat von Jay

Nicht direkt - Youtube und verlinken ginge
Ansonsten: per WhatsApp verschicken

ja, damit haben wir ja schon Erfahrung, das Video zeig ich jedem und hab es auch in Facebook hochgeladen ☺

Ja mal sehen, heute hab ich ihn vor dem einlagern innen schon halb zerfleddert , jetzt müssen nur noch die bremsLeitungen und der Tank raus, dann kanns ja schon losgehen ☺ ich muß mich schon fast bremsen 😅

Die Rückleuchten sind halt hässlich, da müssen dann später noch originale her, aber das sind dann alles Kleinigkeiten für zum Schluss.
Mal sehen, wann ich das Projekt starte, vielleicht im August, mal sehen, das trennen dürfte beim Cabrio sicher schwerer sein als beim normalen Pkw, da wird die Säbelsäge sicher nicht mehr ausreichen, da werd ich mit der großen Flex anrücken müssen , oder?

Hallo Leute, wie ich in meinem Thema vom Benz Anhänger schon angedeutet habe, hab ich mir jetzt für kleines, ein Golf 3 Cabrio angeschafft, aus dem ich einen StrandKorb Anhänger bauen will, der Nachbar hat das ja mit 1er Golf Cabrios schon 2 mal vorgemacht. Jetzt mal die ersten Fotos vom AusgangsFahrzeug.
Baujahr 1994 gesamt Zustand ziemlich schlecht, daher war es mehr als günstig zu kriegen, aber was für den Umbau wichtig ist, ist in einem recht guten Zustand, hat ein Stoffverdeck, mit Glasscheibe , das Verdeck bis auf Schmutz und ein Finger dünnes Loch, in BestZustand, am unterBoden recht wenig Rost und das Beste, Verdeck und FensterHeber, alles manuell.freu