Tandem oder Einachser (die 1000.) am Pickup

  • Er ist da :)

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    Und gleich die erste Frage. Welcher Reifendruck? In der Anleitung steht bei den 185 70 R13 3 bar, worüber ich mich vorab schon freute.

    Jetzt sind aber Aufkleber drauf die auf 6 bar hinweisen. Auf dem Reifen stehen 600kPa was 6 bar entspricht. Ist hier die Anleitung schlicht falsch odergeht sie nicht auf die 3 Tonnen ein? Sie ist extra für bis 3,5 Tonnen Ausführungen.

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    Gruß

    Mario

    Es folgen später noch ein paar weitere Detailfotos...

  • Der 185 70 R13 wird wohl den Lastindex von 106 = 950 Kg/Rad haben.

    Dafür gilt der auf dem Reifen angegebene Druck von 600kPa / 6 bar.

    4 x 950 Kg = 3800 Kg

    bei 3000 Kg brauchst du nur 4,6 Bar ... weil 6 Bar : 3800 x 3000 = 4,579 Bar.

    Auch das hoppelt leer schon ganz ordentlich.

    Manfred

  • Danke :anstoss:

    Der Lastindex ist 106 wie von Manfred vermutet. Ich hatte gedanklich bereits die gleiche Rechnung gemacht.

    Somit bin ich mit 4,5-5 bar auf jeden Fall save. Ich bin ja auch nicht immer mit 3 Tonnen unterwegs.

    Selbst mit den 6 bar geht das Hoppeln, dank Tandem rollt er über die meisten Löcher einfach drüber, genug Eigengewicht ist ja auch vorhanden.

    Gruß

    Mario

  • Hallo Mario78,

    Glückwunsch zum neuen Eduard !

    Viele, viele knitterfreie Kilometer wünsche ich Dir :)....

    Gruß Jens

  • Allzeit gute Fahrt!

    Gruß Mario

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o

    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Hab ich vorhin auch dran gedacht

    Das ist echt ein Thema das ich bei Eduard nicht verstehe...

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    Gruß benni

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

  • Zitat

    Was bringt es den Kotflügel nach vorne zu setzen außer Optik?

    Allein die Optik rechtfertigt die Aufgabe ;)

    Nein die Löcher sind nicht vorhanden.

    Gruß benni

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup: