Geschlossener Anhänger für Rennautotransport

Hallo

als Renntransporter wirds schwierig was günstiges zu finden

recht gut sind die Moetefind, UweS hatte mal einen

wirst aber für 7000 keinen finden

was klappen könnte, ein langer Tema aus Polen mit Planenaufbau, da könntest sogar Neu mit 7000 hinkommen

oder schaust mal hier, da kannst selber dein Wunschanhänger konfigurieren

Nur mal eine blöde Frage: wenn Du dein Auto auf einen zwei Meter breiten Anhänger stellst, wie kommst Du dann aus dem Auto raus?

Moin.

Bei dem budget würde ich wohl nach 'nem gebrauchten Anhänger Ausschau halten....

Der Brian James passt ganz genau, was billigeres wirst neu kaum finden.

Vorausgesetzt, die Rampen sind lang genug, falls das Auto sehr tief ist.

Gebraucht wäre ein großer Glücksfall, das sind nicht grad massenhaft verkaufte Anhänger.

Zitat von RST_89

Hallo liebe Anhängerforumsgemeinde,

Ich bin schon längerer Zeit auf der Suche nach einem Anhänger für mein Rennauto (Tourenwagen).

Der Anhänger sollte 5-6m Innenlänge haben und einen geschlossenen GFK oder Planenaufbau.

Da mein Budget auf 7000€ limitiert ist wirds wohl eher ein Planenaufbau werden.

Wenn der Anhänger kippbar wäre, ist es umso besser da mein Rennauto sehr tief liegt...

Ansonsten muss ich die Auffahrrampen umarbeiten bzw. verlängern, was für mich kein Problem darstellt.

Wer hat hier erfahrungen mit solchen typen von Anhängern?

Danke im Voraus und LG Rene

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halt Ausschau nach einem gebrauchtem Algema Multitrans. Wenn für dich der Rampenumbau kein Problem darstellt dann würde ich mich nicht zwingend auf einen mit Plane fixieren.

Kauf dir lieber für doe 7000€ zu Anfang was gescheites und bau dir dein Planengestell selbst wenn du wieder Budget hast. Eine Plane vom Planenmacher kostet bei der Grösse ca 1200-1600€.

Bei meinem wären es so 1400€/netto

Gruss Domi

Zitat von RST_89

Dieser ist kippbar, nur leider keine klappbare sSeite oder getrennte Plane.

Was bei nur 5x2,1m Innenmaß die absolute Pest ist.
Ein- und Aussteigen nervt und ist eng - aber das Sichern muss ja dann richtig "spaßig" sein.

Also muss der Anhänger entweder üble 2,5-2,55m breit sein, dass man da halbwegs noch drin rumturnen kann, oder der Planenaufbau MUSS auf ganzer Länge seitlich irgendwie hochklappbar oder -rollbar sein - sonst isses Murks und du ärgerst dich jedes Mal!

und von der oben genannten Firma kann man nur abraten, dort wurde noch keiner Glücklich

Würde lieber den anderen nehmen, alleine schon wegen der hochklappbaren Seitenwand.

Und: wenn man solch einen "Luxussport" betreibt, sollte man am Anhänger nicht sparen, sonst ärgerst dich bei jedem Einsatz.

Wie viele Rennen werden es denn voraussichtlich im Jahr?