Stehe kurz vor dem Kauf eines Humbaur Anhängers, habe mich heute nochmal erkundigt und habe glaube ich genau das gefunden was ich will.
Ein Humbaur 2.5t.
3.0 m x 1.50 x 1.80 Ladefläche
Automatikstützrad und vielleicht da bin ich mir noch nicht sicher, ein Planenrollo. 6 Zurrösen sind im Fahrzeugrahmen eingelassen.
Auf was sollte ich noch achten oder mitbestellen? 
Willkommen hier
Bitte um Kurze Vorstellung damit man weiß mit wem mans zu tun hat 
Welcher Einsatzzweck hat der Hänger?
Muss es ein Tieflader sein?
Schau dir auch mal den an
https://www.lehwald-marl.de/an…2500-325-x-178m-25to.html
Vorteil: Mehr Zurrösen, Automatikstützrad serienmäßig
Sein Wunschanhänger hat eine Hochplane 
......
Naja gerade bei solchen Einsätzen ist der Hochlader meine ich besser
Auch was das Beladen mit Stapler usw angeht
Ansonsten ist das Angebot sicher sehr gut
Was mich bei Humbaur allerdings stört ist die relativ kurze Deichsel
Die Deichsel ist im vergleich zum gleichwertigen Anssems BSX1500 um 30cm kürzer
Eine Längere Deichsel sorgt für nen besseres Rangieren
Wenn es dir reicht OK, möchte nur ein paar Denkanstöße geben, denn wie gesagt das Angebot ist echt gut
Leider dann eben nur 6 Zurrbügel, was bei der Länge schnell zu wenig sind
Also ich finde den gar nicht schlecht...
Jeder hat sein Einsatzgebiet ...
Und jeder seine Vorstellungen ....
Und es muss ja nicht jeder ein Hochlader haben...
Hab den Hänger ja nirgends schlecht geredet
Der ist gut keine Frage
Nur für geringfügig mehr bekommst eben nen Hänger der etwas mehr bietet 
Habe selbst nen 3m Tieflader
Bin froh über 8 Zurrpunkte
Beim Beladen mit nem Stapler hätte ich lieber nen Hochlader gehabt (In Bezug auf die IBC Tanks die du Transportieren möchtest)
Wenn dir der Humbaur gefällt dann greif zu. Der ist gut wie er ist
Hab den Hänger ja nirgends schlecht geredet
Der ist gut keine Frage
Nur für geringfügig mehr bekommst eben nen Hänger der etwas mehr bietet
Alles gut...
Wenn das Zugfahrzeug für 100kmh passt, würde ich die Zulassung mitnehmen. Ist deutlich angenehmer 100 fahren zu dürfen.
Heckrollo würde ich glaube ich nehmen. Ich habe keins und das Aufrollen ist bei der Höhe alleine nicht so einfach. Zu zweit aber kein Problem.
Winterreifen braucht man meiner Meinung nach im Regelfall nicht. Wenn du sehr viel im Winter fahren würdest ist das sicher empfehlenswert. Aber Otto-Normal-Anhängerfahrer ist ja nicht ständig im Schnee unterwegs, vor allem in deiner Gegend.
Hallo
Tieflader sind ok wenn man nur von hinten laden will, oder viel Zeugs wie Möbel fährt und immer nen hohen Schwerpunkt hat
und da die Räder außerhalb der Ladefläche liegen liegt er etwas besser erstmal
beim Hochlader, der in dem Fall auch nur etwa 10 bis 15 cm höher ist, hast den Vorteil der um etwa 50-60 cm breiteren Ladefläche bei gleicher Achsbreite
mehr Fläche erlaubt die Ladung, bei Kleinzeugs mehr zu verteilen, also automatisch niedrigeren Schwerpunkt ( nur mal für die die immer glauben ein Hochlader fällt leichter um oder fährt sich schlechter)
der große Vorteil, du kannst alle Bordwände abklappen, somit ist auch mal was richtig großes kein Problem, kann ja auch seitlich ruhig überstehen
dazu kommt das die Beladung einfacher ist, besonders mit Stapler
Nachteil bei der Hochplane, etwas schlechtere Sicht nach hinten, und mehr Luftwiderstand, das macht sich aber nur auf der Autobahn bemerkbar
100er Zulassung schadet nie, auch wenn du selten Autobahn fährst, vor allem weiß man nie was die Zukunft bringt
selbst wenns nur einmal im Jahr ist das mal 300 km Autobahn fährst
Ansonsten ist der Humbaur ne gute Wahl und das Planengestell macht echt nen guten Eindruck
Gruß Mani
Hallo Michael,
da ich Dein Budget nicht kenne, sage ich einfach mal was ich machen würde... Ok?
Also,
- wenn Hochplane dann ein Heckrollo (ich hab keine Hochplane..aber wenn, dann auch ein Heckrollo...)
- 100er Zulassung.....selbstverständlich.... wenn es das Auto zulässt...
- Winterreifen.... Richtige wirst Du nicht finden in der Größe und mit der Traglast...
Wenn Du dir den Anhänger vor Ort anschaust, wirst Du glauben es sind Winterreifen...
Sind Sie aber nicht wirklich....
Ich fahre seit sehr vielen Jahren mit genau diesen Dingern durch die Gegend....
Und hab noch nie ...
Nee, noch nie Probleme gehabt...
Also ich glaube mit speziellen Winterreifen wäre das Fahrerlebnis das Gleiche gewesen ...
Gruß Jens
Ich würde schauen das du wenigstens 2 Zurpunkte mehr bekommst. 6 Zurpunkte erscheint mir für diese Länge etwas wenig. Ich habe ja nur 2,6m Ladefläche und bin froh 8 Zurpunkte zu haben.
Ansonsten bei Stablerverladung ist ein Hochlader klar im Vorteil.
Für mich ist mein Hochlader sehr viel Wert da ich bequem von der Seite beladen kann. Auch Gartenabfälle sind einfacher abzuladen da ich dies von der Seite einfach rausschieben kann. Wenn ich da die Leute mit Tieflader beobachte zu ich mir da einfacher.
Also für dein Anwendungsgebiet sehe ich den als Tieflader nicht optimal.
Die Deichsel ist im vergleich zum gleichwertigen Anssems BSX1500 um 30cm kürzer
Eine Längere Deichsel sorgt für nen besseres Rangieren
Das ist ein ganz wichtiger Punkt. Selbst als erfahrener Hängerfahrer achte ich immer auf eine lange Deichsel. Läßt sich viel leichter rangieren, da er nicht so apruppt einlenkt.
