Hallo,
vielen Dank erstmal.
Meine Bedenken gegenüber Humbaur kommen daher. Da sieht es ja so aus, als wäre alles Humbaur-Eigenproduktion. Bei einem blöden Rücklicht ist mir das ja egal, wenn es aber irgendwann um Teile der Bremsanlage geht, könnte es lustig werden
Zum Gewicht:
Mein Plan war, den Anhänger mit dem größt möglichen Fahrwerk zu kaufen, um für die Zukunft Luft zu haben. Wenn ein neues Zugfahrzeug kommt, muss die liebste in die Fahrschule und kann ich die 1,8t auch nutzen. Wenn der Anhänger dann wieder zu klein ist, ist ja auch blöd.
Auf der Konfiguration muss ich einfach nochmal rumdenken. Optionen gibt es ja genug.
Gruß Niclas