Zurrmöglichkeit nachrüsten? schwierig
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Für den BSX gibt es doch die Bindeösen in die Bordwand
Davon kannst beliebig viele rein machen
ja bis 250N. Die Dinger wirst du bestimmt schnell aus der Bordwand ziehen. Da habe ich nicht viel vertrauen.
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Das es solche Dinger gibt, ist mir bewusst.
Nur die Montagemöglichkeit an der Bordwand kenne ich nicht.
Deshalb habe ich um
gebeten. -
Deshalb ja mehrere nutzen
Also die Bordwand hält so einiges aus
Selbst erst getestet
Eduard Fan
Seitlich ist ne Nut
Ich such kurz nen Bild
Hier bitte
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Ok.
zeigt es....Und was halten die aus?
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Pro Öse 140Kg
Also mit 10 Stück insgesamt 1400kg
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Ok.
zeigt es....Und was halten die aus?
Habe ich schon geschrieben!
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Pro Öse 140Kg
Also mit 10 Stück insgesamt 1400kg
Also nix.
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Nicht wirklich...
Alibi
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Hi,
wenn es etwas werden soll, ein L-Profil am Rahmen anschweißen für die Zurrmulde oder den Zurrbügel (bei meinem Kipper hab ich das auch so gemacht) und Korrosionsschutz aufbringen. Gut.
Wenn es nicht wirklich was halten muss, würde ich Airlineschienen am Boden anbringen.
Gruß
Gerhard
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Habe vorhin bei meinem BSX geschaut
Es sollte normalerweise möglich sein einige Bügel einbringen können
https://www.ebay.de/itm/6-Stuc…13cb63:g:JkgAAOSwQoVZgyms
Werde bei gelegenheit den Anhänger dazu aber mal auf die Bühne nehmen um es ordentlich anzuschauen
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Hi,
wenn es kein Kipper ist, würde ich Zurrmulden den Zurrbügeln vorziehen; Da ist man mit dem Zurrwinkel flexibler.
Gruß
Gerhard
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Alles anzeigen
Hi,
wenn es kein Kipper ist, würde ich Zurrmulden den Zurrbügeln vorziehen; Da ist man mit dem Zurrwinkel flexibler.
Gruß
Gerhard
Meine Idee wären flache Zurrlaschen ohne Mulde drehbar mit *einer* Schraube befestigt, Bei Bedarf könnte man sie wieder entfernen. Leider finde ich keine drehbaren (gleich mit Schraube und ab besten 800dan Zugkraft ode rmin 400dan).
Mit dem L-Profil anschweißen geht leider auch nicht bzw. schweißen möchte ich nicht. Auch sind die 4 Querstreben (4kant Hohl) unter dem Boden im Weg.
Ein L-Profil oder ein Vierkantvollstahl mit Bohrung/Gewinde gestückelt angeschraubt am Vertikalteil (Betrachtungsweise Querschnitt) des Rahmenprofils und Boden anliegend könnte gehen. Denke mal jeweils pro Zurrpunkt seitlich 2 M8Löcher bohren dürfte die Stabilität des Rahmens nicht beeinflussen.
Naja, so richtig fündig bin ich aber noch nicht geworden.
so was in der Art mit drehbarer Schraubenkopfaufnahme.
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Meine Idee wären flache Zurrlaschen ohne Mulde drehbar mit *einer* Schraube befestigt, Bei Bedarf könnte man sie wieder entfernen. Leider finde ich keine drehbaren (gleich mit Schraube und ab besten 800dan Zugkraft ode rmin 400dan).
Mit dem L-Profil anschweißen geht leider auch nicht bzw. schweißen möchte ich nicht. Auch sind die 4 Querstreben (4kant Hohl) unter dem Boden im Weg.
Ein L-Profil oder ein Vierkantvollstahl mit Bohrung/Gewinde gestückelt angeschraubt am Vertikalteil (Betrachtungsweise Querschnitt) des Rahmenprofils und Boden anliegend könnte gehen. Denke mal jeweils pro Zurrpunkt seitlich 2 M8Löcher bohren dürfte die Stabilität des Rahmens nicht beeinflussen.
Naja, so richtig fündig bin ich aber noch nicht geworden.
so was in der Art mit drehbarer Schraubenkopfaufnahme.
glaube da wirst bei sprinter+co im laderaum fündig
irgendwo liegen solde (vermutlich) noch rum
in meinem anhänger hab ich innen davon 6stück verbaut
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so was in der Art mit drehbarer Schraubenkopfaufnahme.
https://www.rud.com/produkte/a…ock-gewinde-metrisch.html
sowas?!
Nur preislich sind die LEICHT abgehoben. Allerdings hat man manchmal Glück und findet welche auf ebay oder Kleinanzeigen zu 'nem HALBWEGS annehmbaren Preis. Nur... die M8er sind leider echt selten.. hatte die in ~5 Jahren nur 1x angeboten gesehen. Also... wenn man net gewerblich gleich 100 nimmt...
