Anbieter Selbstfahrerversicherung

Das ist schon seit etlichen Jahren so, dass die Anhängerhaftpflicht stärker zur Haftung herangezogen wird als früher.

Urspgl. war es so: Anhänger haftete nur wenn abgehängt war, ansonsten zahlte die Haftpflicht des Autos den vollen Schaden, die Anhängervers. wurde gar nicht belastet.

Damals kostete die Anh.VS.. fast gar nichts.

Irgendwann erfolgte dann eine Reform, die Anh.VS. haftete neben der Auto VS. zusätzlich, deshalb erhöhten sich die Prämien damals deutlich.

Ob die Haftungsquote (immer) 50:50 ist weiß ich aber nicht.

Das wusste ich so genau nicht, danke.

Man muss aufpassen mit ausländischen Kombinationen: in Frankreich ist bei PKW automatisch nur ein Anhänger bis 750 kg GG mitversichert, für größere Anhänger muss das extra vereinbart werden und es wird ein Zuschlag zur Prämie fällig. Dafür sind Anhänger bis 500 kg (oder 499, je nachdem wen man fragt) versicherungs- und zulassungsfrei.

Ebenso brauchen in den Niederlanden Anhänger zumindest teilweise keine Zulassung.

Also Vorsicht bei Gespannen mit Auslandsbeteiligung.

Hallo,

was ist bei Anhängern, die nicht der Versicherungsplicht unterliegen, z. B. Sportbootanhänger?

Ulli

Zitat von Eduard Fan

Ja nicht ganz.....

Wenn ich im Ausland mit einem dort heimischen Anhänger unterwegs bin, zahlt meine deutsche KFZ Haftpflichtversicherung den Schaden. Dort gibt es kein Regressankommen.

Voraussetzung ist, dass die Betriebserlaubnis des Zugfahrzeuges nicht erloschen ist! Nach deutschem Recht...

Das würde in einem anderen Tread schon einmal gefragt....

Ich finde jetzt leider den Bericht nicht ...

Da wurde die Fragestellung in den Raum geworfen (Ich hoffe, ich gebe Sie richtig wieder...)

Ich ziehe mit meinem PKW (3,5t Anhängelast) einen beispielsweise 2t Anhänger voll beladen...

Soweit alles gut...

Dann stelle ich den Anhänger am Straßenrand ordnungsgemäß ab und fahre weiter...

Dann kommt ein berechtigter Fahrer....

PKW mit 1,5t Anhängelast und hängt den oben genannten Anhänger an und fährt los...

Kontrolle ist das Eine... Punkte, Bußgeld und Co.

Kommt es zu einem Unfall prüft der Versicherer....

Und aus Versicherungssicht ist die Betriebserlaubnis des PKW's erloschen ..

Und was dann?

Keinerlei Versicherungsschutz .

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Wir haben in Spanien ein Haus. Wenn wir dort sind, fallen hier und da immer einige Arbeiten an. Und Material muss auch geholt werden. Deshalb miete ich mir vor Ort des öfteren einen Anhänger aus.

Da ich mir auch nicht sicher war, wie sich das mit der Versicherung verhält, habe ich bei meiner ADAC Versicherung nachgefragt. Die haben genau das gesagt, was Eduard Fan geschrieben hat.

MfG Pit

Danke für diese vielen Information

Sehr hilfreich jemanden aus dem Versicherungsmetier hier zu haben

Mal wieder viel gelernt, danke Jens.

Ich weiß, der Thread ist schon ein paar Tage alt und es wurde auch jede Menge OT gepostet, anstatt mal eine konkrete Antwort.

Trotzdem möchte ich daher das Forum nochmal fragen, ob jemand einen konkreten Versicherer kennt, der ein solches Risiko versichert. Also die gewerbliche Vermietung von Anhängern als Selbstfahrer ?

Danke schon mal für eventuelle konkrete Antworten.

Zitat von Eduard Fan

Schau Dir #11 an....

Da steht alles ....

Und mit einem Anhänger als Neukunde bei einer Gesellschaft hast Du keine Chance...

Ich will Deinen Beitrag #11 hier nochmal zitieren:

"

Die ERGO bietet eine solche Versicherung an. Aber nicht für Neukunden. Das heißt wenn keine anderen Verträge vorhanden sind wird kein Angebot unterbreitet.

Ist man bereits bei der ERGO versichert, ist es kein Problem solch einen Vertrag abzuschließen.

Man schaut sich die Kundenverbindung individuell an und multipliziert die normale Haftpflicht/Kaskoprämie mit dem Faktor 3 oder 4, je nach Kundenverbindung. Und dann liegen wir so im Bereich 250 - 350 €. Je nach Anhänger."

Wenn es wirklich so ist, daß es für mich als Neukunden da auf dem Markt keine solche Versicherung gibt, dann kann man gesetzlich auch keine solche wegen "Unmöglichekit" dieser Voraussetzung, fordern !

Meine derzeitige Prämie bei der HUK beträgt ca. 20 Euro. Da wäre das mit dem Faktor 3 oder 4 multipliziert, dann ca. 60 - 80 Euro und längst nicht 250-350 €.

Ich werde in den nächsten Tagen trotzdem nochmal persönlich recherchieren, ob es wirklich keine solche Versicherung gibt. Notfalls auch bei ausländischen Versicherungen anfragen, soweit das überhaupt erlaubt ist (?), eine solche zu wählen.

Zitat von Sando

Wenn es wirklich so ist, daß es für mich als Neukunden da auf dem Markt keine solche Versicherung gibt, dann kann man gesetzlich auch keine solche wegen "Unmöglichekit" dieser Voraussetzung, fordern !

Kannst ja mal Dein Recht auf eine Versicherung einklagen wenn Deine Versicherung das Risiko ablehnt.

Vielleicht bekommst Du ein Angebot nur unter Androhung von Rechtsmitteln oder erst wenn Du die Klage erfolgreich gewonnen hast.

Bevor Du die Prämie siehst solltest Du Dir aber reichlich Taschentücher bereitlegen weil Dir die Tränen kommen werden.

Gewöhnlicherweise wird dann was angeboten: x Kilo-EUR pro Jahr. Damit ist man dem Kontrahierungszwang gefolgt, hält sich aber gleichzeitig unerwünschtes Geschäft vom Leibe. Und falls es dann dennoch zum Abschluß kommt, kann man ja nach einigen Jahren die Prämie in etwas zivilere Bereiche verschieben...

Gehe doch mal zu einem bestehenden Anhängerverleih und frage den Chef wo er seine Anhänger versichert hat.

In Beitrag 7 hatte ich ja auch schon was dazu geschrieben.

Zitat von RS-AC 248

Gehe doch mal zu einem bestehenden Anhängerverleih und frage den Chef wo er seine Anhänger versichert hat.

In Beitrag 7 hatte ich ja auch schon was dazu geschrieben.

Klar, das könnte man zwar versuchen.

Aber die Voraussetzungen sind halt nicht dieselben.

Die großen Anhängervermietungen versichern doch meist eine ganze Flotte von Fahrzeugen und sind somit insgesamt gesehen, lukrative Kunden.

Ich bin jedoch leider nur ein "kleines Licht" mit nur EINEM Anhänger.

Mal blöde gefragt? Wenn Du nur einen Anhänger hast und der bei einer Vermietung versenkt wird, was machst dann?

Frag doch auch mal bei den Versicherungen nach, wie viel Anhänger die Untergrenze sind, um eine Versicherung zu bekommen.

Ich bekomme auch ständig Anfragen, ob ich meine Anhänger auch vermiete, so habe ich es schon auf meiner Homepage stehen, dass die nicht zu vermieten sind.

Andreas

Zitat von RS-AC 248

Mal blöde gefragt? Wenn Du nur einen Anhänger hast und der bei einer Vermietung versenkt wird, was machst dann?

SORRY DAS VERSTEHE ICH JETZT NICHT GANZ MIT "WAS MACHST DU DANN ?" ICH VERMIETE IHN UND WENN ICH IHN 2x im Jahr PRIVAT BRAUCHE, NUTZE ICH IHN SELBST.

Frag doch auch mal bei den Versicherungen nach, wie viel Anhänger die Untergrenze sind, um eine Versicherung zu bekommen.

EGAL WIE DIE uNTERGRENDZE AUCH SEI: ICH WERDE MIR DESWEGEN KEINE FÜNF UND AUCH KEINE ZEHN ANHÄNGER ZULEGEN; NUR DAMIT MICH EINE VERSICHERUNG AUFNIMMT.

Ich bekomme auch ständig Anfragen, ob ich meine Anhänger auch vermiete, so habe ich es schon auf meiner Homepage stehen, dass die nicht zu vermieten sind.

OK. ABER WAS HAT DAS MIT MEINEM PROBLEM ZU TUN ?

ICH WILL GEWERBLICH VERMIETEN.

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Ohje