Sollte sich eine Zugkugelkupplung drehen lassen oder ist es in Ordnung wenn diese fest in einer Position steht?
Zugkugelkupplung frei drehbar oder fest?
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Hallo
als erstes, es gibt keine K27, die Dinger heißen anders, vermutlich KF27 oder KR27
so bleibt es Rätselraten
zweitens sind bei solchen speziellen Fragen immer Bilder hilfreich, oft kann man da schon den Fehler erkennen
zerlegen lässt sich fast alles, ist ja schliesslich nicht aus einem Stück gefeilt
grundsätzlich lassen sich nur manche AE rundum drehen, die meisten haben nur nen kleinen Bereich
das liegt an der Schraube die hinten meist quer durchs Zugrohr geht
Gruß Mani
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wie gesagt, rätselraten bringt nichts, und erst Recht nicht wenn Du es nicht richtig erklärst
ganz oben fragst Du ob sich die Kupplung drehen lassen muß
die Kupplung dreht sich niemals, wenn dann die Zugstange
deshalb bin ich von der Auflaufeinrichtung ausgegangen und die heißen KF oder KR usw
jetzt schreibst von der Kupplung selbst, dann stimmt das K, aber was soll an der Kupplung fest sein?
der Handgriff ist das einzige was sich bewegt, hat aber nichts mit drehen zu tun
also entweder vernünftig erklären was Du wissen willst, oder Bilder dazu machen und Pfeile hin malen
aber so ist völlig unklar was du eigentlich wissen willst
Gruß Mani
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Wo ist dein Problem.
Wenn ein Foto eingestellt wird b.z.w. nach einem Foto verlangt wird, dann stell halt eine rein.
Vor allem wenn ein Mißverständnis im Raum liegt.
Damit kann dann auch besser eine Antwort gegeben werden.
Mani ist mit Sicherheit eine der dir aus technischer Sicht entsprechend helfen kann. -
Ich verstehe die Frage bis zu Posting #9 übrigens auch nicht.
Zitatoder ist es auch in Ordnung wenn das nicht der Fall ist?
Soweit ich das in den Teilelisten erkennen kann ist das Zugrohr der Knott , durch die Form der angeschweißten Endplatte, verdrehsicher.
ZitatMuss ich die Einheit zerlegen, gängig machen oder ähnliches?
Das Zugrohr gehört regelmäßig nachgefettet. Dazu sind oben Schmiernippel für Fettpresse montiert.
mfg JAU
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Hallo nochmal
ich hatte ganz oben schon gesagt, kommt drauf an
also auf die verbaute AE, das ist auch nicht Hersteller abhängig sondern jede AE ist anders
die KF27 dreht sich meines Wissens nicht, die kleine KF13 z.B. kannst dafür rundum drehen
es ist aber völlig egal, die Kupplung kann sich ja eh auf der Kugel drehen,
so das es selbst bei extremer Verschränkung in der Regel noch locker reicht
ein Unterschied macht es erst beim U(m)fall
die hier hat sich gedreht, der Vorteil ist, die Kupplung am Auto bleibt mit etwas Glück unbeschädigt
wenn se sich nicht dreht, verdreht sich die Kupplung am Auto, oder sie reißt ganz ab und der Anhänger macht sich selbstständig
aber im normalen Betrieb ist das schnurzegal ob die sich dreht oder nicht
Gruß Mani
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Die KF27 lässt sich um ca. 30-35° seitlich verdrehen.
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Hallo
warum willst Du die zerlegen? is dir langweilig ?
dann zerleg sie, dann wirst sehen das nix kaputt ist
geht sie rein und raus?
bremst der Anhänger?
hat sie Spiel in der Höhe?
Ruck sie beim auflaufen?
bei zweimal Ja und zweimal Nein, ist alles ok
Gruß Mani
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Falls aus dem letzten ´Nein´ ein ´Ja´ werden soll, dann hätte ich da einen erst 3 Jahre alten Auflaufdämpfer.
PS: Mani hattest Recht. Zwar steht 2700kg im Schreiben vom Zoll, haben aber nur 13x 7,46€ berechnet (abzüglich Saison).
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Hallo
warum willst Du die zerlegen? is dir langweilig ?
= Nein, überhaupt nicht!dann zerleg sie, dann wirst sehen das nix kaputt ist
geht sie rein und raus? = Ja.
bremst der Anhänger? = Ja.
hat sie Spiel in der Höhe? = Nichts aufgefallen.
Ruck sie beim auflaufen? = Nein, oder nur manchmal leicht.
bei zweimal Ja und zweimal Nein, ist alles ok
Gruß Mani
Übrigens, nach zwei Fahrten mit über eine tonne Kies, ist die Kupplung wieder "drehbar". Ich glaube, dass die Bewegung gut tut, wie beim Menschen!