Hilfe, meine Bremse bremst - dauerhaft

Einstellen, und gut ists......

Hallo

Zitat

Was mich wundert, dass die Zugstange theoretisch jetzt zu lang sein müsste, da der Weg von der Achse an die Unterseite der Deichsel (also ganz vorn) ja wenn überhaupt, dann kürzer ist als bis zur Oberseite

den Bildern nach eher umgekehrt, hast Du ja auch selbst gesagt

Zitat

Beim Wieder anbauen der AE fiel mir dann auf, dass die Zugstange unter Zug stehen muss, wenn ich die AE an die richtige Position bringen wil

also locker machen, ganz einfach

Gruß Mani

Zitat von NB2

Am Hauptgestänge?
Bisher hat mich davon abgehalten, dass in den Anleitungen zum Bremse einstellen ganz vorn immer steht: nie am Gestänge einstellen!

Damit ist gemeint das man den Verschleiß der Beläge nie am Gestänge nachstellen darf. Sind die Trommeln korrekt eingestellt und das Gestänge nicht muss natürlich das Gestänge korrigiert werden.

mfg JAU

Ich habe auch gerade das Gestänge bei meinem Eduard korrekt eingestellt.
Es war wohl ab Werk nicht so richtig eingestellt. Hing durch und wackelte wie ein Lämmerschwanz.

Direkt von Knott gibt es bei Youtube ein Video dazu: [video=youtube_share;OtpCbeN3_d0]

Und nicht vergessen, am Ende die Kontermutter wieder fest ziehen.
Zum Aufbocken habe ich 3 von diesen Dreibeinstützen genommen. Stützrad ganz nach unten, hinten zwei Stützen unter den Rahmen. Stützrad wieder hoch, Vorn eine Stütze unter und wieder runterkurbeln. Natürlich nur bei leerem Anhänger. Und immer schön drauf achten, dass man nirgends liegt wo man eingequetscht werden kann. Ich habe zur Sicherheit noch die Keile vor die schwebenden Räder gelegt. Wenn er dann doch von den Böcken rutschen sollte, rollt er nicht über einen oder weg.

Auch bei mir wurde das Gestänge neu eingestellt. Somit passte dann auch alles. Sogar besser als vorher....

Hallo,

ich will jetzt nicht der große Bedenkenträger sein, aber irgendwie sieht mir die Konstruktion nicht so wirklich 100%ig aus. Mich wundert etwas, dass die Auflaufeinrichtung nicht plan an der Deichsel aufliegt und die Schrauben sehen irgendwie mächtig dünn aus, Unterlegscheiben dito. Ist Festigkeitsklasse 8.8 die richtige?

Ich mag mich täuschen...

Unter der Deichsel sind Abstandshalter angeschweißt, daher liegt die AE nicht plan an.
Ich denke, dass die Schrauben die Originalen sind. Dann wirken sie nur recht dünn auf den Fotos. Meine sind zumindest ausreichend dimensioniert.

Mir scheint der Bügel auf der Unterseite nicht groß genug zu sein. Es wirkt so, als wenn der Bremshebel vor dem Bügel auf dem Boden aufschlagen würde.