VW trailerassist

hatten wir schon

Gibt es auch schon eine Weile im Passat. Wer's brauch ...

naja nen 2,50 breiten WW hinterm 1,80 breiten Auto, ich weiß nicht wie das Auto wissen soll wo da die Straße ist

kann mir nicht vorstellen das des klappt

aber es gibt bestimmt genug Leute die den Mist kaufen

Zitat von derglonntaler

naja nen 2,50 breiten WW hinterm 1,80 breiten Auto, ich weiß nicht wie das Auto wissen soll wo da die Straße ist

Das "trailer assist"-System ist nicht vergleichbar mit div. vollautonomen Parkassisten! Das System regelt NUR den Winkel zw. Anhänger / Deichsel und PKW! Deshalb ist es dem auch egal, ob da ein 400kg-Klaufix (wo es schon eher wieder interessant wird) oder 3,5to 10x2,5m Tridem dahinter hängt.
Der Fahrer muss immer noch wissen, an welchem Zeitpunkt er den Trailer wie weit abknicken muss und wann er ihn wieder gerade ziehen muss. Somit weiß ich nicht, wie weit das System wirklich blutigen Anfängern hilft.
Und der Fahrer muss immer noch das komplette Umfeld ums Auto / Anhänger im Blick haben - natürlich wissen die VW mit trailer assist nicht, wann die hintere rechte Ecke vom WoWa nahe einer Mauer o.ä. ist.
Dann geht das System nur bis 3km/h (in der Werbung wurde es schneller abgespielt).
Und der Hammer schließlich:

Zitat

Bis zur Einstellung des Systems braucht es – bei sanfter Unterstützung durch einen Experten – etwa 5 Minuten. Hat man den Dreh erst Mal raus, dürfte sich das Prozedere in unter einer Minute bewältigen lassen.

Quelle: https://www.automobil-produkti…fast-von-alleine-209.html

In 5 Minuten hab' ich den Anssems durchs halbe Dorf rückwärts rangiert.

edit: Und dann überlegt mal, weshalb bei VW-Vorführungen und Tests mit Automagazinen etc. gerne Bootstrailer o.ä. genommen werden, 1. mit Rohrdeichsel und 2. mit "offenstehenden" Rädern, die auch von der Rückfahrkamera - worüber schließlich der Knickwinkel erfasst und berechnet wird - erfasst werden (zur Berechnung des Abstands Kugelkopf - Achse). Weil das natürlich beste Vorraussetzungen für die Kamera / das System sind.
Interessant wäre deshalb mal ein Test... relativ breite V-Deichsel, und langer, tiefer Hochlader (Tandem) mit z.B. 10"-Rädern, die nicht mehr sichtbar von der Kamera erfasst werden... Und nachts muss man ja auch mal rückwärts rangieren...

Mir persönlich ist es völlig egal, ob diese System was taugen oder nicht. Ich fahre meine Anhänger rückwärts dahin, wo sie hin sollen, auch wenn ich manchmal mehrfach wieder vorziehen muss.

Aber Werbespot ist g..l gemacht, ich habe mich beim ersten anschauen weggeschmissen.

Andy

Ob der meinen Anhänger auch in die Garage bringt????
Ohne zu Korrigieren ist es fast nicht möglich.

Hier nochmal ein ähnliches System in "sinnvoll":
https://www.youtube.com/watch?v=4zPsU7joeFE

Sinnvoll?

was is an ner Coladose sinnvoll?

das ist doch genauso beknacktes System

ich schau doch nicht in den Bildschirm um zu sehen wo der Anhänger hinläuft

und in der Zwischenzeit fahr ich hinten jemand übern Haufen, dieser Mist gehört verboten!

Ich persönlich bin da ehrlich gesagt auch der Meinung das solche Systeme verboten gehören
Wie auch Anhängerloses automatisches Einparken

Das Problem an solchen Sachen ist einfach das der Fahrer des fahren verlernt und sich zu sehr auf diese Späße verlässt

Fahr mit so einem System egal mit oder ohne Anhänger mal jemanden über den Haufen.....beim Fahrzeughersteller brauchst du dich gar nicht beschweren und Froh wirst du auch nie mehr wenn mal was war

Rangieren mit und ohne Anhänger sind ganz einfach Übungssache
Und das kann ja jeder für sich üben

Weil ohne selber rangieren zu können und sich bloß auf die Helferchen zu verlassen finde ich veranwortungslos

Ich bin im Kfz Bereich tätig und muss immer wieder nur den Kopf schütteln wie manche Menschen in der Welt rum fahren
Das wird leider durch die ganze Elektronik immer schlimmer

MfG Michael

Also so einparkassisteten können wirklich nur hilflose nutzen.

Wir haben im Adam Rocks den vollautomatischen Assistenten, und diesen noch nie genutzt in bald zwei Jahren
Im zafira habe ich das halbe System mit Parklückenerkennung und Lenkhinweisen, allen System gleich ist, es dauert definitiv zu lange....da bin ich dreimal in der Lücke ohne Assistent.

Ich parke gerne mal mit Anhänger seitlich ein vor der Firma, das geht schneller als bei manchen Kollegen mit einzelnen Kleinwagen

Grüße benni

Hallo

Sorry, das ist nun nichts gegen Dich persönlich, vielleicht bist du trotzdem ganz normal, aber das

Zitat

Und und warum soll ich einparken üben, wenn es mein Auto alleine kann?
Ich schalte auch seit Jahren nicht mehr, weil es mein Auto alleine kann.

sind genau die Käufer wegen denen es so nen Scheiss überhaupt gibt

Automatikgetriebe ist ok, da gibts außer der technischen Seite nicht dagegen zu sagen

bis auf die paar Idioten die mit eingelegter Fahrstufe aussteigen und schon Kinder damit getötet haben

aber stell dich mal an eine Autobahn die aus der Stadt rausgeht Abends kurz nachm Dunkel werden und beobachte

wieviele Idioten da ohne Licht rumfahren !!!

das liegt einerseits an den Lichtautomatiken, weil sie gewohnt sind das es allein angeht und einmal haben sie doch den Schalter ausgemacht

meist liegt es aber an diesem scheiss Tagfahrlicht und weil die Hersteller so dämliche Tachos bauen die auch ohne Licht tagsüber beleuchtet sind

jetzt fahren die Idioten los, das LED Tagfahrlicht macht vor dem Auto hell (auch wenn nicht so gut wie ein Scheinwerfer aber das checken die eh nicht) im Tacho brennt auch das Licht, also alles bestens aber hinten ist alles dunkel, Vorgestern zwei solche Deppen und gestern einen gesehen

deshalb gehören Tachos verboten die Nachts ohne Licht leuchten, wenn die Hersteller schon meinen so nen Mist ein zu bauen, dann sollte es wenigstens so sein wie bei mir das bei Dunkelheit der Tacho nach ein paar Sekunden aus geht

meistens sind es Opel und Kia ist mir aufgefallen, aber auch schon andere Marken waren dabei

mir hat mal einer erklärt der auch allen diesen Mist braucht, Lichtsensor, Regensensor, Einparkassistent usw

Zitat: "wenn ich unterwegs bin, muß ich meist viel telefonieren weil ich im Geschäft nicht dazu komme, deshalb will ich mich nicht noch um Scheibenwischer und Licht kümmern müssen"

Ich hoffe nur das der Idiot deswegen nicht mal ein Kind anfährt, weil ne Bremsautomatik hat sein Karrn noch nicht wenn er dauernd telefoniert

wer zu blöd ist Scheibenwischer Licht usw selbst zu betätigen, der soll einfach mit dem BUS fahren, da muß er dann auch nicht einparken, nicht schalten, einfach nur mitfahren und dann wieder aussteigen

ja ich weiß jetzt fühlen sich viele betroffen, aber wenn ihr ehrlich seid, hab ich Recht, den Mist muß man nicht haben

Gruß Mani

Zitat

Wenn du in der Innenstadt mal hinter einem Einparkdepp ewig warten musst, wünschst Du dir, dass der so ne Automatische Einparkhilfe hätte.

und warum gibts diese Deppen? weil sie in der Fahrschule schon so nen Scheiss im Auto haben

dann kaufen sie das erste eigene gebrauchte Auto, und das hat diesen Schnickschnack alles nicht

und dann fahren sie im dunklen ohne Licht, können nicht einparken, und gehören eigentlich zurück in die Fahrschule

Meine Frau darf während der Fahrschule die Hilfen nicht nutzen. Während der Prüfung schon.
Aber mal ehrlich die Deppen gab es vorher auch schon zu genüge.

klar gabs die früher auch schon, aber sie nehmen mittlerweile merklich zu

und sie werden immer jünger