Multi Max

Hallo.
Hab wieder ein paar Bildchen und die dazugehörigen Daten für euch.

Der Name ist Multi Max.
zGG: 3000 kg
Leergewicht: 720 kg
Plattform: 5000 x 2200 mm
wahlweise mit 40 Bordwänden
Alubohlenboden
Umlaufende Zurrlöcher
Kipphydraulik mit zwei Zylindern.
Auffahr Rampen: 400 x 1500 mm

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Und noch ein paar Bilder von einem Kundenfahrzeug.

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Hallo.

Ladehöhe ist 64 cm

Eigentlich wurde der Multi Max als Fahrzeugtransporter, bzw Plattformanhänger konzipiert.
Die Eckrungen wurden mit Absicht weggelassen, weil diese für unseren Einsatzzweck nur störend sind.

Die Geschichte mit den Löchern in der Ladeflächeneinfassung mit dem Zusatz "nicht für Schüttgüter geeignet" in den Fahtzeugpapieren wieder legal.
Wenn die Bordwand zu ist passt ein 5 to Spanngurt noch gut dazwischen.
Eine ähnliche Leiste hat auch Suer im Programm. allerdings nur halbrunde Löcher.

Die Rampen werden mit einem Spannschuh, den man von der Seite mittels einer Feder zieht, gesichert, kein Klappern
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Hier siehst du auch einen Teil der seitlichen Rahmenkonstruktion

Der Rahmen selbst ist verzinkt, gesweept, danach pulverbeschichtet worden.

Zitat von v8.lover

Sieht verdammt schick aus, der trailer!

Iss' der Range Rover dir/euch? Die L322-Baureihe find' ich ja total geil. Was fürn Motor? Größere Probleme bisher mit dem gehabt?

Gruß Jonas

Nee dat is nicht meiner.
Gehört unserm Kunden, der diese Stepvans und Franzosen zu Foottrucks umbaut.

Der silberne im ersten Beitrag ist mein Traktor.

Zitat von der_markus

Bilder der Tragkonstruktion für die Ladefläche wären mal interessant!

Hab leider nur noch das gerade zur Hand

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Sieht man vielleicht ein bischen mehr.