...hm, wobei der doch Einzelradaufhängung mit Längslenkern hat?! Er meint wohl die Elastomerfeder....
Wobei - wenn der Sturz tatsächlich "falsch" ist, ändert man mit 'ner neuen Feder nix. Da bräuchte es schon 'nen neuen Lenker... und die sind heftig teuer.
Falls ich das richtig blicke, reden wir jetzt doch wieder von dem billig gekauften Heinemann und nicht vom väterlichen Westfalia?
Und der Heinemann hat eine normale Gummiachse.
Du... frag' mich nicht - aber das ist halt immer das geile Rätselraten ohne Bilder. 
Naja - kommen ja hoffentlich die Tage...
jup kommen die tage dann rein. muss morgen wie gesagt noch die heckklappe am mittag machen bzw. am abend und dann steht hoffentlich dem tüv nix mehr im wege 
ja wir reden vom heinemann das mit dem väterlichen hänger war ja nur nebensache.
gibt es eigentlich irgendwo daten bezüglich zu heinemann hängern? oder gibt es vllt. eine fanseite oder sonstwas?
... danach haben wir die bodenplatte einmal gedreht da die oberfläche nicht mehr sooooo gut erhalten ist zwar noch lange nicht durch aber ist denke ich mal besser ...
... macht man nicht. Entweder versiegeln oder so belassen.
... nächstes vorhaben ist:
entweder ein blech auf die bodenplatte um das holz zu schützen ...
... oder gleich eine neue Bodenplatte. Am Besten die Bodenplatte wieder umdrehen und ein Blech drauf. Anschließend die Ränder und Löcher abdichten (versiegeln).
...die achse neu gummieren (rechtes rad hat mehr sturz als links) gibts da überhaupt noch ersatzteile soweit ich gesehen hab ist das eine peitz achse.
Auch wenn du etwas später geschrieben hast, dass ein Rad nur auf der Bühne schief steht ist anhand deiner Aussage die Achse hinüber.
Hier hilft nur ein neuer Achsschenkel oder gleich eine neue Achse.
Aber aufgepasst; Die Heinemänner habe extra Achsen für ihre Anhänger produzieren lassen. Ohne großen (tüvgerechten) Umbau gibt es kaum eine Möglichkeit, diesen Anhänger wieder legal und guten Gewissens auf die Straße zu bekommen.
Aber einige Blau- oder Graukittel sehen dies unverständlicherweise nicht so eng.
.. radlager hat allerdings etwas spiel das mache ich sobald ich ihn zu hause hab den anhänger...
Wäre bei uns ein erheblicher Mangel---> Keine Plakette
das würde mich aber echt wundern... war ja schon bei sämtlichen prüfstellen mit diversen autos da hatten bestimmt 2-3 radlagerspiel an der hinterachse und da hat nie einer etwas gesagt höchstens im beiblatt angemerkt dass man es einstellen sollte.... das spiel am anhänger ist nicht viel wirkich nur minimal naja ist ja auch "nur" ein anhänger werde das wenn möglich morgen natürlich gleich nachstellen 
