...warscheinlich das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, nicht des Anhängers...
Zugfahrzeug für mind. 2,5to.
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Sowohl als auch. Erst wird das GG mittels anderer Federung auf 3,5to. aufgelastet und darf darf die AHK 3,5to. ziehen (als PKW).
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Ich werfe mal Ssangyong in den Raum.
Der (alte) Rodius hat 2,5 (2WD) bzw. 2,85 to (4WD) Anhängelast, den findet man tw. unter 4000 €.
Der Musso hat 3,5 to und man findet ihn noch billiger.
Der (alte) Korando ebenso.Gruß
NB2Also so ein lebensgefährlicher Chinakracher käme mir nicht auf den Hof!
Gruß Günter
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Hi
Ja das geht mit den 3,5 Tonnen beim T5 ... allerdings nur mit ganz schön Aufwand!
Seikelfahrwerk und ne AHK die den nötigen KN Wert hat.
Mir würden schon die 3,2 Tonnen reichen.. das hat mein Fuhrwerk auch als Zulassiges Gesammtgewicht... aber die AHK ist dafür nicht geeignet obwohl die doch recht robust aussieht und von Westfalia ist.
Frank
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18,5kN iss' ma 'n Wort! + die 250kg Stützlast...
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MOOOOOMMMMEEENNNTT
das gilt NUR für die Kugel
was steht auf dem Typenschild neben der Steckdose?
das wäre interessant
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D'ou!
Stimmt... net aufgepasst. -
bei meiner steht da sogar 22,5, die hat aber auch 4 Löcher zum anschrauben
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