Der Neue

Servus

bin zufällig auf das Forum hier gestossen, da ich grad nen 20 Jahre alten Bültmann Autotransportanhänger gekauft habe und das Netzt grad durchforste.

Hobby bedingt fahre ich nen Sj auf dem Trailer spazieren, bis vor kurzem noch auf einem Hapert AL 2000, da es sich aber doch sehr bescheiden fährt durch den hohen Schwerpunkt ist jetzt noch ein zweiter Trailer dazugekommen den ich mir jetzt grad zurecht mache

auf eine schöne Zeit

AmStaff

Der AL 2000

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Der neue Alte

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Zitat von derglonntaler

Hallo Torsten

Willkommen im Forum

der "neue" ist aber verdammt tief, da wirst im Matsch in Sontra Schwierigkeiten haben und auch sonst mußt aufpassen das ned aufsitzt

Gruß Mani

Servus

na der bleibt nicht so tief, das hat für Treffen keinen Wert, mir war wichtig das es jetzt ein Tieflader wird da es beim Hochlader allein beim Auffahren schon immer Haarig war da die Hinterachse vom Sj 6 cm breiter ist wie der Hochlader, der Tieflader hat Kasteninnen Mass 1,80 m und Gesamtbereiche glaube ich von 2,35 m, Gesamtlänge 5,80 m, die Breite ist kein Problem für mich.
da ich nach dem Kauf leider festgestellt habe das ein Rad ca. 1 cm schräg steht und das Zureden mit Hydraulik Stempeln nichts gebracht hat gibt es jetzt noch zwei neue Knott Achsen, neue Räder Habe ich schon liegen in 185R14 das bringt mir zu den 195/50R13 die auf dem Foto Probehalber montiert waren und jetzt unter biete stehen noch mal rund 6 cm mehr Bodenfreiheit.
Zugfahrzeug ist nen Grand Vitara X30 AHK Mitte Kugelkopf sitzt auf 52 cm, allein aus dem Grund kann er nicht so tief bleiben, naja, alles in Arbeit.

Zitat von v8.lover

Moinmoin!

Hm und die Breite vom Tieflader (wirklich tief isser ja schon, das muss man zugeben!) stört dich nicht so?!

Gruß Jonas

Nö past schon, als ich den Sj seiner Zeit geholt habe hatte der geliehene Trailer 2,45 m breite, das war dann Nachts in der Baustelle nicht so lustig, aber die laufen einfach Super hinterm Auto

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Zitat von Jay

Ich hoffe, du meinst wirklich schräg stehen und nicht die normale Spur eines Anhängers?? Siehe Bild: Grün ist durchaus in Ordnung und so beachsichtigt - rot ist verkehrt!

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Hey,

ne ne ne, ich meine schon schräg

es ist das in Fahrtrichtung rechte Rad der vorderen Achse, ich vermute der ist mal hängengeblieben oder hat mal einen von der Seite bekommen, alle anderen drei Räder laufen in einer Flucht zu sich selbst bzw. dem Aufbau.

So denn, mein Neuer gebrauchter ist jetzt fast fertig

Er hat neue Knott Achsen und Auflaufeinrichtung bekommen und auch sonst ist eigentlich bis auf den Aufbau alles Neu geworden

So hatte ich den ja gekauft

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und so schaut er im Moment aus

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Servus

Nein, die Achsen sind an den original Punkten wieder verschraubt, allerdings sind die Räder bedeutend grösser geworden, von 185/60R13 auf 185R14.
ich habe unter der Auflaufeinrichtung noch 15 mm Blöcke von Knott und somit den Trailer schön Grade hinterm Zugfahrzeug, hatte den Trailer auch auf der Waage und nicht schlecht gestaunt, im FZS steht er mit 450 KG gewogen habe ich 660 KG nun ja die Nutzlast ist für mich noch ausreichend, aber 210 KG mehr finde ich schon hart.